"Aracio" | |
---|---|
荒潮 | |
Aracio, 1937 |
|
Serviciu | |
Japonia | |
Clasa și tipul navei | distrugător |
Organizare | Marina imperială japoneză |
Producător | șantierul naval Kawasaki, Kobe |
Construcția a început | 1 octombrie 1935 |
Lansat în apă | 26 mai 1937 |
Comandat | 20 decembrie 1937 |
stare | Scufundat la 4 martie 1943 |
Principalele caracteristici | |
Deplasare |
2.000 t standard 2.394 t plin |
Lungime | 115,0 m |
Lăţime | 10,3 m |
Proiect | 3,7 m |
Motoare |
3 cazane "Kampon" 2 TZA "Kampon" |
Putere | 50.000 l. Cu. (37.285 kW) |
mutator | 2 șuruburi |
viteza de calatorie | 35 de noduri |
raza de croazieră | 5700 de mile marine la 15 noduri |
Echipajul | 200 de oameni |
Armament | |
Artilerie | 6 (3x2) 127 mm/50 AU Tip 3 |
Flak | 2 × 2 tunuri antiaeriene de tip 96 de 25 mm |
Arme anti-submarine | 16 sarcini de adâncime |
Armament de mine și torpile | 2×4 torpile
610 mm TA 16 Tip 93 |
Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Arashio (荒潮) a fost un distrugător japonez din al doilea război mondial din clasa Asashio . Numele tradus din japoneză în rusă înseamnă „Marea furtunoasă” .
Așezat la 1 octombrie 1935 la șantierul naval Kawasaki din Kobe . Lansat la 26 mai 1937, dat în funcțiune la 20 decembrie 1937 [1] .
Producția de distrugătoare ale acestui proiect, așa-numitul tip „de croazieră”, a fost comandată în 1934. Au fost proiectate și construite după ce Japonia s-a retras din Tratatele de limitare a armelor navale. Proiectul distrugătoarelor de tip Shiratsuyu a fost luat ca bază, care a oferit stabilitatea și rezistența carenei. Viteza și economia navigației urmau să fie asigurate de două angrenaje turbo, similare cu cele de tip Fubuki, cu o capacitate totală de 50.000 CP. Cu. [2] . Rezervoarele de combustibil lărgite au făcut posibilă atingerea unui interval de croazieră de 10.500 de kilometri.
Puterea de foc a fost asigurată de:
Până la începutul războiului , Arashio făcea parte din a 8-a divizie de distrugătoare a Marinei Imperiale Japoneze a 2-a.
Din decembrie 1941 până în ianuarie 1942 a luat parte la ofensiva din Malaya , la ofensiva filipineză și la bătălia de la Ambon .
8 februarie 1942, împreună cu „ Mitisio ” au participat la debarcarea pe insula Sulawesi și la ocuparea orașului Makassar .
Pe 18 februarie, împreună cu Mitisio , ea a sprijinit cu foc din mare invadarea insulelor Bali și Lombok . Escortând transportul Sagami Maru , în noaptea de 19 spre 20 februarie a intrat în luptă în strâmtoarea Badung . După bătălie, distrugătorul avariat Mitisio a fost remorcat pentru reparații.
Până la sfârșitul lunii mai, s-a alăturat escortei care mergea spre atolul Midway . Între 4 și 6 iunie 1942 a luat parte la bătălia de la Midway . După deteriorarea crucișătorului „ Mikuma ” a luat la bord echipajul din acesta, dar în timpul atacului aerian a fost avariat de o explozie de bombe aeriene. În timpul raidului, 37 de membri ai echipajului au fost uciși, inclusiv câțiva supraviețuitori din crucișătorul Mikuma. În ciuda pagubelor primite, Aracio a escortat crucișătorul Mogami pe Insula Wake după bătălie , care în seara zilei de 5 iunie, eludând un atac subacvatic, s-a prăbușit în Mikuma și a fost avariată.
La 12 noiembrie 1942, reparațiile au fost finalizate la Aracio din Sasebo și ea a mers în portul Rabaul .
Între 16 și 20 decembrie 1942, a participat la OBK cu crucișătorul Tenryu , distrugătoarele Suzukaze , Inazuma , Isonami , transportă Aikoku Maru și Gukoku Maru în capturarea orașului Madang .
De la 1 februarie până la 7 februarie 1943, a participat la evacuarea trupelor din Guadalcanal .
La 20 februarie 1943, întorcându-se dintr-o expediție de transport din Wewak , nu departe de Insula Manus , împreună cu Arasio, au salvat supraviețuitorii din Osio scufundat și i-au livrat la Rabaul .
La 3 martie 1943, în timpul bătăliei de la Marea Bismarck, neputând sustrage atacul aeronavei B-25S , mecanismul de direcție cu elice a fost avariat, s-a prăbușit în nava de transport Nojima , și-a pierdut cursul și s-a răsturnat. . 176 de membri ai echipajului au fost transferați la distrugătorul Yukikaze . Pe 4 martie 1943, în Marea Bismarck , la 55 de mile sud-est de Finschhafen , a fost în cele din urmă scufundat de bombardierele B-17 la punctul 07° 15' S. SH. 148°30′ E e. [3] .
Asacio | Distrugători din clasa||
---|---|---|