A119 (drum)

drum
Autostrada A119
A119
Vologda - Medvezhyegorsk

Autostrada A119 în regiunea Vologda
informatii de baza
Țară  Rusia
Regiune  Regiunea Vologda Karelia
 
stare federal
Proprietar stat
Controlat Rosavtodor
Lungime 636
start Vologda
Prin Vytegra , Pudozh
Sfârşit Medvezhiegorsk
suprafața drumului asfalt
 Fișiere media la Wikimedia Commons

A119 „Vologda - Medvezhyegorsk” (fostă P5 ) este o autostradă federală rusă care trece prin teritoriul Regiunii Vologda și Republica Karelia și are o lungime de 636 km.

Traseul începe în Vologda , merge în direcția nord-vest, de-a lungul malului vestic al Lacului Kubenskoye , ocolind lacul Beloe , trece prin Vytegra (323 km), apoi spre nord de-a lungul malului estic al Lacului Onega prin Pudozh (436 km) se termină lângă orașul Medvezhyegorsk la intersecția cu autostrada P21 .

În ciuda prezenței unui drum mai scurt de la Petrozavodsk de -a lungul malului vestic al Lacului Onega prin Oșta, acest traseu este mai convenabil, deși mai lung [1] .

Traversează 2 canale - Volga-Baltica și Kishemsky  (parte a sistemului de apă din Dvina de Nord ) [2]

Istorie

Partea principală a drumului exista deja la mijlocul secolului al XIX-lea. Îndreptarea și acoperirea drumului cu asfalt a început în anii 1970 [3] . Abia în 2001 drumul asfaltat a ajuns la Vytegra [4] . În anii următori, pavajul de asfalt a mers până la granița Kareliei [5] .

La 1 ianuarie 2014, autostrada, care avea anterior statutul de drum regional și denumirea P5, a primit statutul de autostradă federală [6] [7] [8] . După transfer, traseul a fost reparat timp de 4 ani, aducându-l la standardele drumurilor federale: au fost luate măsuri pentru repararea carosabilului, reconstruirea podurilor, stațiile de autobuz și îmbunătățirea zonei înconjurătoare. În procesul de reparare a traseului, au fost înlocuite opriri neobișnuite boltite, care au fost realizate la începutul anilor 1990 din secțiuni de adăposturi antibombe produse la Cherepovets [3] . În total, au fost cheltuite aproximativ 15 miliarde de ruble [9] [10] . O parte a drumului a fost dotată cu plase de protecție împotriva animalelor [11] , drumul fiind inclus în lista celor periculoase în timpul migrației sezoniere a elanilor [12] .

În 2020, autostrada a fost extinsă pe tronsonul Vologda-Molochnoye la patru benzi [13] , inclusiv extinderea podului peste râul Vologda lângă satul Semyonkovo.

În 2021, pe autostradă a fost instalată o trecere de pietoni de proiecție [14] .

Întreținere

Drumul este întreținut în regiunea Vologda de către FKU UPRDOR „Kholmogory” [15] , iar în Republica Karelia de către FKU UPRDOR „Kola” [16]

Traseu

kilometru
_ 		Punct de trecere
_ 		Așezări,
semne 		Coordonatele punctului
  0 VOLOGDA M8 59°11′13″ N SH. 39°51′09″ E e.
 douăzeci LACTAT 59°17′23″ s. SH. 39°41′28″ E e.
 38 PERKHURYEVO 59°29′01″ s. SH. 39°35′03″ E e.
 58 NOVLENSKOE 59°37′15″ N SH. 39°19′55″ in. e.
100 NIKOLSKY TORZHOK 59°52′53″ s. SH. 38°46′46″ in. e.
107 CANALUL NORD DVINSKY 59°54′22″ s. SH. 38°40′20″ in. e.
112 KIRILLOV 15 59°55′13″ N SH. 38°36′47″ E e.
169 LIPIN BOR 4 60°16′39″ N SH. 38°03′21″ in. e.
217 IGNATOVOPROKSHINO 2A215 60°47′42″ s. SH. 37°46′11″ E e.
235 R. KEMA 60°46′18″ N SH. 37°47′30″ in. e.
297 DEPO 60°54′58″ s. SH. 36°50′42″ E e.
298 Dâră albă 60°55′20″ s. SH. 36°49′07″ E e.
300 OUĂRI 60°55′13″ N SH. 36°45′31″ E e.
310 lacuri 60°57′25″ N SH. 36°35′23″ E e.
313 BELOUSOVO 60°57′19″ N SH. 36°32′34″ E e.
323 VYTEGRA A215 61°00′30″ s. SH. 36°26′37″ E e.
390 OBLAST VOLOGODSKAYA
REPUBLICA KARELIA 		61°28′58″ s. SH. 36°32′47″ in. e.
405 HAKUKSA 61°34′29″ N SH. 36°26′34″ E e.
418 NIGIZHMA 61°35′52″ s. SH. 36°22′12″ in. e.
440 PUD 61°48′51″ s. SH. 36°31′30″ E e.
475 AVDEEVO 62°00′32″ s. SH. 35°59′07″ E e.
498 NISIPOS 62°09′58″ s. SH. 35°47′20″ in. e.
592 GABSELGA 62°46′55″ N SH. 35°06′54″ E e.
607 POVENETS 62°50′51″ s. SH. 34°20′19″ in. e.
625 PINDUSHI 62°54′52″ s. SH. 34°34′47″ E e.
630 MEDVEZHIEGORSK 62°54′56″ s. SH. 34°27′27″ E e.
636 R21 62°55′28″ N SH. 34°25′59″ E e.

Atracții [1] [17] [18] [19]

Note

  1. ↑ 1 2 Maxim Bershtein. Să mergem: cum să conduci o mașină din Karelia la Vologda . Călătoria cu mașina cu un copil în regiunea vecină a fost o mare aventură în timpul vacanței școlare . Publicația de rețea „MK în Karelia” (6 noiembrie 2019) . Preluat la 23 iulie 2021. Arhivat din original la 23 iulie 2021.
  2. ↑ Canalul Kishemsky . Centru de informare turistică din regiunea Vologda . Preluat la 23 iulie 2021. Arhivat din original la 22 iulie 2021.
  3. ↑ 1 2 Nikolai Rogozin. Nu există situații fără speranță  // Drumuri auto: revistă. - 1996. - Nr 8 . - S. 42-44 . Arhivat din original pe 22 iulie 2021.
  4. ↑ Avantaje și dezavantaje ale DEU  // Drumuri auto. - 2006. - Nr 5 . - S. 86 . Arhivat din original pe 22 iulie 2021.
  5. ↑ Calitate. Fiabilitate. Stabilitate  // Autostrăzi. - 2005. - Nr. 12 . - S. 33 . Arhivat din original pe 22 iulie 2021.
  6. ↑ Decretul Guvernului Federației Ruse Copie de arhivă din 10 ianuarie 2014 privind Wayback Machine privind includerea autostrăzii Vologda-Medvezhyegorsk în listele drumurilor publice de importanță federală
  7. ↑ A-119 Vologda - Medvezhyegorsk - a / d P-21 "Kola" . FKU UPRDOR „Kholmogory” (29 aprilie 2014). Preluat la 23 iulie 2021. Arhivat din original la 22 iulie 2021.
  8. ↑ Irina Kukeleva. Autostrada A-119 a fost acceptată în conducerea operațională a FKU Uprdor „Kola” . FKU Uprdor „Kola” (10 iunie 2014). Preluat la 23 iulie 2021. Arhivat din original la 22 iulie 2021.
  9. ↑ În regiunea Vologda, ultimul tronson al autostrăzii A-119 a fost deschis după reconstrucție . Lucrările de reparație au costat 1,5 miliarde de ruble . TASS (19 octombrie 2018) . Preluat la 23 iulie 2021. Arhivat din original la 22 iulie 2021.
  10. ↑ Autostrada A-119 din regiunea Vologda a fost complet adusă la starea standard . FKU UPRDOR „Kholmogory” (19 octombrie 2018). Preluat la 23 iulie 2021. Arhivat din original la 22 iulie 2021.
  11. ↑ Gard de protecție Vologda-Medvezhyegorsk . setkalesa.ru . Preluat la 23 iulie 2021. Arhivat din original la 22 iulie 2021.
  12. ↑ Şoferii din regiunea Vologda au fost avertizaţi cu privire la migraţia de toamnă a elanului . Dorinfo (25 august 2020). Preluat la 23 iulie 2021. Arhivat din original la 23 iulie 2021.
  13. ↑ Alexandru Spirichev. Un sfert din drumul care leagă Vologda și Molochnoye este gata . Vologda.RF (27 aprilie 2020).
  14. ↑ Pe autostrada A-119 din Karelia a fost echipată prima trecere de pietoni de proiecție . DORINFO (10 iunie 2021). Preluat la 23 iulie 2021. Arhivat din original la 23 iulie 2021.
  15. ↑ FKU UPRDOR „KHOLMOGORY”. Informații generale . FKU UPRDOR "KHOLMOGORY" . Preluat la 23 iulie 2021. Arhivat din original la 23 iulie 2021.
  16. ↑ Rețeaua de drumuri întreținute a FKU Uprdor „Kola” . FKU Uprdor „Cola” . Preluat la 23 iulie 2021. Arhivat din original la 22 iulie 2021.
  17. ↑ Drum de iarnă de la Vologda la Vytegra (autostrada A-119)  (rusă)  ? . De-a lungul Drumului de Mijloc (18 ianuarie 2018). Preluat la 23 iulie 2021. Arhivat din original la 23 iulie 2021.
  18. ↑ Autostrada A-119 de la Vologda la Vytegra, obiective turistice, locuri interesante  (rusa)  ? . De-a lungul Drumului de Mijloc (19 iulie 2017). Preluat la 23 iulie 2021. Arhivat din original la 23 iulie 2021.
  19. ↑ Drumul de la Vytegra la Petrozavodsk de-a lungul coastei de est a Lacului Onega  (rusă)  ? . De-a lungul Drumului de Mijloc (21 iulie 2017). Preluat la 23 iulie 2021. Arhivat din original la 23 iulie 2021.

Link -uri

 Drumuri cu motor din Rusia de uz general de importanță federală
M
R
DAR
  1. ↑ 1 2 Parțial sau complet pe teritoriul Crimeei , a cărei aderare la Rusia nu a primit recunoaștere internațională
(₽) — există secțiuni de taxare pe autostradă