Bekasovo I
Statie |
Bekasovo I |
---|
Kiev direcția Moscova-Sort.-Kievskaya - Bekasovo I Bekasovo I - Tikhonova Pustyn Inelul mare al căilor ferate din Moscova Bekasovo I - Kubinka I Bekasovo I - Stolbovaya |
calea ferată din Moscova |
Stația Bekasovo I |
55°25′46″ s. SH. 36°50′27″ E e. |
DCS |
3 |
Regiune d. |
Moscova-Smolensk |
Operator |
Căile Ferate Ruse |
data deschiderii |
1923 [1] |
Nume anterioare |
Bekasovo |
Tip de |
intermediar |
răcoare |
3 |
Numărul de platforme |
2 |
Numărul de căi |
9 |
Tip platformă |
insula: sus și jos |
Tranziții adiacente |
Selyatino - Bekasovo I (2), Bekasovo I - Nara (2), Pozhitkovo - Bekasovo I (3), Bekasovo I - Bekasovo-Sorting (4) |
Actual |
constant 3 kV |
Ieșire spre |
Satul Bekasovo , poz. Kievsky (st. Bekasovskaya) , SNT „Yakhont”, „Bekasovo-1”, „Pădurea-2”, „Ozerki”, „Stejari”, „Sud” |
Locație |
Așezarea orașului Kievsky Moscova |
Transfer la statie |
Bekasovo-Central |
Transfer către |
A : 306 |
Kilometraj instalat |
61,5 / 233,0 |
Distanța până la Moscova-Sort.-Kievskaya |
58 km |
Distanța până la Tikhonova Pustyn |
108 km |
Distanța până la Kubinka I |
26 km |
Distanța până la Stolbovaya |
56 km |
Zona tarifară |
7 de la Moscow-Pass.-Kievskaya, tarif general de-a lungul Inelului Mare al Căilor Ferate din Moscova |
Cod în ASUZhT |
180010 |
Cod în „ Express 3 ” |
2000998 |
Învecină despre. P. |
Pozhitkovo , Ozhigovo , Schitul Zossimova și Posyolok Kievsky |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Bekasovo I este o stație de intersecție la intersecția direcției Kiev a Căilor Ferate din Moscova și Inelul Mare al Căilor Ferate Moscovei . Face parte din centrul Moscova-Smolensk pentru organizarea lucrărilor stațiilor de cale ferată DCS-3 a Direcției de Control al Traficului din Moscova. Prin natura muncii este intermediar, după volumul de muncă este repartizat clasei a III-a.
Partea principală a stației este situată în așezarea Kievsky din districtul Troitsky din Moscova . Marginea de sud-vest a gării din spatele pasajului superior al primei căi a Inelului Mare este situată în afara Moscovei, în districtul urban Naro-Fominsk din regiunea Moscovei.
Stația poartă numele satului Bekasovo , situat la vest, în districtul urban Naro-Fominsk din regiunea Moscova .
Stația include un număr mare de ramuri de legătură care permit deplasarea în diferite direcții, inclusiv ocolirea părții principale a stației. Împreună cu șantierul de triaj Bekasovo-Sortirovochnoye formează cel mai mare[ unde? ] Nod de cale ferată Bekasovsky.
Traficul de pasageri
Trenurile electrice ale depozitului cu mai multe unități TC-20 Aprelevka sunt în funcțiune :
- în direcție radială spre „vechea” Moscova (spre Moscova-Kievskaya sau Aprelevka ) și spre regiunea Kaluga (stațiile de capăt Nara ( Naro-Fominsk ), Maloyaroslavets , Kaluga I ). Durata călătoriei de la Bekasovo I la gara Kievsky este de aproximativ 1 oră 5 minute - 1 oră 15 minute, la gara Nara - 10 minute. În fiecare sens, trenurile electrice merg în medie de 2 ori pe oră. Nu este o stație finală.
- de-a lungul Inelului Mare în direcția nord (în sensul acelor de ceasornic) până la Kubinka II , Povarovo II și în direcția sud-est (în sens invers acelor de ceasornic) până la Bekasovo-Sort. - Machihino - Cruci - Sandarovo - Stolbovaya - Detkovo . Puteți ajunge la transferurile către direcțiile Leningrad, Riga, Belarus (Smolensk), Kursk. Stația Bekasovo I este punctul de pornire/terminal pentru mai multe trenuri electrice ale Inelului Mare.
- Există trenuri electrice „directe” din direcția radială Kiev către Inelul Mare, care trec de-a lungul unor ramuri ale gării, dar nu toate apelează la peroanele gării cu oprire.
- Kaluga I - Cruci (o pereche pe zi), unul dintre zborurile pe zi Aprelevka - Detkovo au o escală pe peron. Al doilea, când călătorește de la Aprelevka, fie ocolește partea principală a stației, ajungând de-a lungul căii extreme de sud (calea BMO I) la o platformă joasă, fie ajunge imediat la peron din partea laterală a Aprelevka, parcând cu o schimbare. de direcție.
- Moscova-Kievskaya - Bekasovo-Sort. / Cruci ; alte zboruri Aprelevka - Bekasovo-Sort. / Machikhino / Stolbovaya / Detkovo transfer de la radiala Kiev la Ring și înapoi de-a lungul ramului de legătură nr. 5 în partea de nord-est a gării, fără oprire la peroane. Până în programul verii 2014, toate zborurile din Moscova-Kievskaya au apelat întotdeauna la peroane (și toate zborurile înapoi au urmat ramura nr. A devenit posibil să se deplaseze în direcția Kiev în direcția opusă: din vara anului 2014, jumătatea de seară a trenurile din Moscova-Kievskaya au început să urmeze pe această cale, iar din decembrie 2017 jumătatea rămasă și unul dintre zborurile de la Aprelevka (al doilea a rămas la intrare).
Toate trenurile electrice opresc în gara Bekasovo I , cu excepția trenurilor expres. Există, de asemenea, o stație regulată a trenurilor rapide nr. 85/86 Moscova - Klimov și nr. 131/132 Moscova - Novozybkov .
Până în vara anului 1997, trenurile electrice „directe” circulau și de la/la gara Belorussky (inclusiv tranzit suplimentar) prin Kubinka I. Pentru ei, a existat o platformă înaltă separată pentru două mașini pe partea de nord-vest, demontată la începutul anilor 2000 împreună cu șina. Aceeași platformă a fost folosită uneori de trenuri de-a lungul Inelului Mare spre Kubinka.
Pe partea de nord-vest se află o așezare și o clădire a gării cu o sală de așteptare, o fostă casă de bilete și un bufet (acum casa de bilete este situată pe un peron înalt), la sud-est există un drum de țară (Bekasovskaya St.) spre partea principală a satului Kievsky . Există case private de-a lungul secțiunii de drum spre Kiev.
Transport public terestru
În această stație, puteți face transfer pe următoarele rute de transport urban de călători [2] :
Galerie
Vezi și
Note
- ↑ Gările din URSS. Director. — M.: Transport, 1981
- ↑ Registrul rutelor municipale pentru transportul regulat al pasagerilor și bagajelor prin transport electric rutier și terestru în orașul Moscova . Portalul de date deschise al guvernului de la Moscova . Data accesului: 26 septembrie 2020. (Rusă)
Link -uri
|
Inelul mare al căilor ferate din Moscova: Kubinka - Yaganovo
|
Convenții
|
|
Pe Manikhino, Povarovo, Iksha
|
|
|
( Bol . ring , nord-vest)
|
|
202.9
|
Kubinka II
|
|
|
|
|
|
Spre Golitsyno, Moscova ( Belorusskoye de exemplu )
|
|
|
Nikolsky pr. ( Kubinka )
|
|
|
|
|
|
Kubinka I
|
|
|
|
|
|
Către Mozhaisk, Gagarin, Vyazma ( ex. belarus )
|
|
|
|
|
|
autostrada Mozhayskoe
|
|
|
Autostrada Minsk
|
|
|
Muzeu , Patriot Park
|
|
|
Autostrada cubaneză/Naro-Fominskoe
|
|
210,0
|
211 km
|
|
|
|
|
|
|
|
213,0
|
214 km
|
|
217,4
|
Akulovo
|
|
|
Autostrada cubaneză/Naro-Fominskoe
|
|
|
|
|
220,0
|
221 km
|
|
229,2
|
Pozhitkovo
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
La Nara, Maloyaroslavets, Kaluga ( Kievskoye, de exemplu )
|
|
|
|
|
|
Bekasovo I
|
|
|
La Aprelevka, Moscova (de ex. Kievskoe )
|
|
|
|
|
|
Autostrada Kiev M3 „Ucraina”
|
|
|
|
|
|
|
|
235,5
|
Aşezarea Kiev
|
|
|
|
|
236.1
|
Bekasovo-Sorting
|
|
|
Parcul de primire și plecare „B”
|
|
|
Parcul de recepție „A”
|
|
|
|
|
238,0
|
Bekasovo-Central
|
|
|
|
|
|
Parcul de sortare „C”
|
|
|
Depoul de locomotive TChE-23
|
|
↓1 cale↓ 239,0
|
240 km
|
|
|
Parcul de plecare și primire „B”
|
|
240,0
|
241 km
|
|
↑1 sens↑
|
|
|
245,1
|
machihino
|
|
249,9
|
250 km
|
|
251,8
|
252 km
|
|
258,1
|
Cruci
|
|
|
autostrada Kaluga
|
|
267,9
|
Novogromovo
|
|
|
|
|
|
|
|
269,9
|
Cernetskoye
|
|
|
|
|
274,0
|
274 km
|
|
277,0
|
Vyatkino
|
|
|
|
|
|
281,2
|
Sandarovo
|
|
|
|
|
|
|
|
282,8
|
283 km
|
|
|
St. Malaya/Str. Transportnaya ( așezarea Stolbovaya )
|
|
|
|
|
|
Spre Podolsk, Moscova ( Kursk de ex. )
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
str. Zavodskaya, str. Vokzalnaya ( așezarea Stolbovaya )
|
|
|
Sf. Vokzalnaya ( așezare Stolbovaya )
|
|
|
Stolbovaya
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Către Cehov, Serpuhov, Tula ( Kursk, de exemplu )
|
|
|
|
|
|
Autostrada Varșovia (Vechiul Simferopol).
|
|
287,9
|
Detkovo
|
|
|
|
|
|
Autostrada Simferopol
|
|
|
|
|
|
294 km
|
|
|
298 km
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
304,9
|
Povadino
|
|
308,3
|
309 km
|
|
311.3
|
312 km
|
|
315,0
|
Cartierul Usady
|
|
|
Noua autostradă Kashirskoye
|
|
|
|
|
|
autostrada Kashirskoe
|
|
|
St. Staromihnevskaya/Old Kashirskoe sh .
|
|
|
Spre Domodedovo, Moscova ( Paveletskoye de exemplu )
|
|
|
|
|
|
Post 320 km
|
|
|
St. Shosseynaya / St. Timiryazev ( așezare Mikhnevo )
|
|
|
Mihnevo
|
|
|
Donbasska St. ( așezarea Mikhnevo )
|
|
|
Donbasska St. ( așezarea Mikhnevo )
|
|
↓1 cale↓
|
Pe Zhilevo , Colier, Uzunovo ( Paveletskoye, de exemplu )
|
|
|
Donbasska St. ( așezarea Mikhnevo )
|
|
|
Strada Selkhoztekhnika ( așezarea Mikhnevo )
|
|
327,3
|
328 km
|
|
↑1 sens↑ 328-329
|
Post 329 km
|
|
|
|
|
332,0
|
332 km
|
|
|
|
|
336,5
|
Malino
|
|
|
Sf. Gorki (așezarea Malino )
|
|
|
A108 Moscova Big Ring/ st. Donskaya (așezareaMalino)
|
|
|
râul Gorodenka
|
|
341,0
|
341 km
|
|
|
Sf. Ingineri energetici (așezarea Malino )
|
|
|
Pe Jilevo
|
|
|
(ramură separată a Inelului Mare )
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Yaganovo
|
|
|
Către Voskresensk, Kurovskaya
|
|
|
( Bol . ring , sud-est)
|
|
|
Puncte de oprire ale trenurilor electrice pe secțiunea Inelului Mare al Căilor Ferate Moscovei Povarovo II - Detkovo |
---|
note
1.142 km - transfer pietonal la platforma Povarovka pentru trenuri electrice pe direcția Leningrad .
2 Manikhino I - transfer la trenurile electrice din direcția Riga . Sosire în stație cu două schimbări de direcție: în Manihino I și Manihino II, i.е. opriți-vă la Manihino II de două ori. În caz de întârziere, trenul electric poate să nu facă apel la Manikhino I. 3.165
km - un transfer pietonal la stația Manikhino I pentru trenurile electrice din direcția Riga.
4 Kubinka I - transfer la trenurile electrice din direcția belarusă .
5 Bekasovo I - transfer la trenurile electrice pe direcția Kiev . Majoritatea trenurilor electrice „directe” de la Kresty la Moscova-Kievskaya și Aprelevka și înapoi nu fac apel la peroanele Bekasovo I, doar 1 zbor pe zi de la Aprelevka are check-in.
6 Kresty este ultima stație către care circulă trenuri electrice „directe” de la gara Kievsky și de la Kaluga I.
7 Stolbovaya - transfer la trenurile electrice din direcția Kursk .
|