"Furios" | |
---|---|
Serviciu | |
URSS | |
Clasa și tipul navei | Distrugător |
Organizare | Marina sovietică |
Producător | Şantierul Naval nr 445 |
Comandat pentru constructie | 15 septembrie 1952 |
Construcția a început | 5 mai 1954 |
Lansat în apă | 28 ianuarie 1956 |
Comandat | 7 ianuarie 1957 |
Retras din Marina | 25 aprilie 1989 (exclus din listele Marinei URSS ) |
stare | Vândut pentru fier vechi în China. |
Principalele caracteristici | |
Deplasare |
standard 2.667 t normal 2.949 t plin 3.230 t |
Lungime |
126,1 m (maximum) 117,9 (pe DWL ) |
Lăţime |
12,76 m (maximum) 12,41 m (linie de curent continuu) |
Înălţime | 34,5 m de linia principală |
Proiect | 4,2 m (plin) |
Motoare | 2 scoli profesionale |
Putere | 72.000 l. Cu. |
viteza de calatorie |
maxim 38 noduri operațional-economic 17,9 noduri |
raza de croazieră |
3.880 mile la 14,3 noduri 3.090 mile marine la 17,9 noduri 642 mile marine la 38 noduri |
Echipajul | 284 (inclusiv 19 ofițeri) |
Armament | |
Armament de navigație | Radar „ Neptun ” |
Arme radar | Radar " Anchor-M " |
Artilerie | 2 × 2 130 mm AU SM-2-1 |
Flak | 4 × 4 45 mm AU SM-20-ZIF |
Arme anti-submarine | 6 × BMB-2 |
Armament de mine și torpile | 2 × 5 PTA-53-56 |
„Burlivy” - distrugător Proiectul 56 ( desemnarea codului NATO - „Distrugătorul clasa Kotlin”).
Înscris în listele flotei 15 septembrie 1953 . Așezat la Șantierul Naval nr. 445 din Nikolaev la 5 mai 1954 (Clădirea nr. 1206), lansat la 28 ianuarie 1956 , acceptat de flotă la 28 decembrie, la 7 ianuarie 1957, „Burlivy” a devenit parte a sovieticului . flota [1] .
Distrugătorul a intrat în serviciu cu carenele arborelui elicei, o cârmă de echilibrare și cu radarul Fut-N (în loc de radarul Reef ). Înainte ca nava să fie predată flotei, structurile suprastructurii de prova au fost întărite pe aceasta. În timpul modernizării în cadrul proiectului 56-PLO, pe Burlivoy a fost înlocuit vechiul catarg anterioară cu un design nou, întărit, iar radarul Yakor-M a fost înlocuit cu radarul Yakor-M2; pe distrugător au fost instalate două radare Don (cu un stâlp de antenă pe catarg). La mijlocul anilor 1970, nava a fost echipată cu sistemul de detectare a urmei de torpile MI-110K, patru tunuri gemene 2M-ZM de 25 mm au fost instalate pe suprastructura mijlocie în zona carcasei de fum de la pupa, iar în zona pistolului cu arc SM-20-ZIF - un dispozitiv pentru primirea mărfurilor în mișcare, în fața arcului AU CM-2-1 era un pistol de salut de 45 mm [2] .
Între 20 iunie și 3 august 1957, distrugătorul Burlivy a făcut o tranziție între flote către Flota Pacificului prin Canalul Suez . În perioada 12 decembrie 1961 - 25 martie 1963, nava a fost modernizată la Dalzavod (brigada 79 de nave în construcție și reparație) conform proiectului 56-PLO. În 1963, a fost trimis pentru conservare și sedimentare în Golful Novik [1] .
La 30 septembrie 1966, „Burlivy” a fost inclus în cel de-al 201-lea BPLK . Între 29 ianuarie și 10 martie 1968, distrugătorul a îndeplinit sarcini de serviciu de luptă în strâmtoarea Coreea , din 22 aprilie până în 28 aprilie, a monitorizat AUG al portavionului Ranger , a salvat marinarii coreeni și i-a livrat la Busan . Anul acesta a câștigat premiul flotei pentru pregătirea artileriei [1] .
Din 17 octombrie până în 18 noiembrie 1969, distrugătorul a participat la Operațiunea Wave pentru a deschide pozițiile SSBN -urilor americane în Marea Filipinelor (nava a parcurs 7.800 de mile marine). Între 9 aprilie și 11 mai 1970, „Stormy” a îndeplinit sarcini pentru serviciul militar în Marea Japoniei, a participat la manevrele „ Ocean ”. 29 noiembrie 1970 inclusă în al 10-lea OPESK . În perioada 23 septembrie - 3 octombrie 1971, a participat la exercițiile Voskhod pentru a lansa o lovitură preventivă împotriva AUG , a câștigat primul loc în pregătirea antisubmarin și premiul comandantului șef al marinei [1] ] .
La 5 octombrie 1974, din ordinul Comandantului Flotei Pacificului, a fost trimisă pentru naftalină și stabilire în Golful Novik, în octombrie-decembrie 1980 a fost andocat. La 25 aprilie 1989 , prin ordin al ministrului apărării al URSS, „Burlivy” a fost exclus de pe listele Marinei URSS și desființat la 1 octombrie 1989 ; în 1993 a fost dus în China pentru casare [1] .
În timpul serviciului, distrugătorul a schimbat un număr dintre următoarele numere laterale [1] :
Proiect 56 distrugătoare | ||
---|---|---|
| ||
1 Modernizat conform proiectului 56-PLO; 2 Modernizat conform proiectului 56-A; 3 Modernizat conform proiectului 56-K. |