Marina portugheză | |
---|---|
port. Marinha Portuguesa | |
Emblema marinei portugheze | |
Țară | Portugalia |
Subordonare | Ministerul Apărării Naționale al Portugaliei |
Inclus în | Forțele armate ale Portugaliei |
Tip de | Forțele Navale |
Motto | Talent de Bien Faire |
comandanți | |
Comandantul actual |
Amiralul Fernando José Ribeiro de Melo Gomes portul. Amiralul Fernando José Ribeiro de Melo Gomes [1] [2] |
Site-ul web | marina.pt |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Marina portugheză ( port. Marinha Portuguesa ) este una dintre ramurile forțelor armate ale Portugaliei .
Marina portugheză este cea mai veche marina de stat din lume, creată de regele Dinis I la 12 decembrie 1317. Acestea includ în principal marina, aviația navală, marinii, precum și unitățile și subunitățile forțelor speciale.
La începutul secolului al XX-lea, Portugalia era o țară agricolă înapoiată, deși avea colonii mari în Africa și Asia. Baza marinei sale erau mici crucișătoare blindate , în esență, canoniere navigabile .
În octombrie 1910, a avut loc o revoluție în Portugalia . Regele Manuel al II -lea a fugit în Anglia; toate navele care purtau nume monarhice au fost în curând redenumite.
În 1912, guvernul republican a adoptat un program mare de construcții navale care a inclus achiziționarea a trei dreadnoughts (cum ar fi brazilianul Minas Gerais), trei crucișătoare ușoare , submarine , distrugătoare și alte nave pentru un total de 8,8 milioane de lire sterline . S-a dovedit a fi nerealist să o îndeplinească, iar în următorul 1913 a fost adoptat un program mai modest pentru construcția a două crucișătoare mici (2500 tone fiecare, 20 noduri, cu 2.152 și 6.102 mm), șase distrugătoare și trei submarine. Dar izbucnirea primului război mondial a împiedicat acest lucru să se întâmple.
Spre deosebire de Spania, guvernul portughez a simpatizat deschis cu Antanta și în martie 1916 a declarat război Germaniei. Adevărat, participarea flotei portugheze la ostilități a fost simbolică. Singura bătălie pe mare cu participarea sa a fost pe 14 octombrie 1918, când submarinul german U-139 a împușcat traulerul înarmat Augusto de Castillo cu tunuri de 150 mm. Acesta din urmă până în prezent în Portugalia este venerat în același mod ca „ varangianul ” în Rusia. [3]
Până în anii 1920, Portugalia era de multă vreme o putere maritimă de rang a treia, o țară slabă și sărăcită în curtea Europei. Dar, în același timp, a păstrat colonii uriașe în Africa ( Angola , Mozambic , Guineea-Bissau , Sao Tome și Principe , Insulele Capului Verde ) și în Asia ( Timor de Est , Macao , enclave din India - Goa , Diu și Daman ) , suprafata totala si a caror populatie o depasea cu mult pe cea a metropolei. Din această cauză, puținele marine (Marinha Portuguesa) pe care Portugalia și-a putut permite să le mențină s-au concentrat în principal pe asigurarea prezenței în colonii și protecția acestora.
În 1926, în Portugalia a fost instituit un regim autoritar de dreapta, care din 1930 a fost condus de António Salazar , care a fost la putere până în 1968. Guvernul său a luat măsuri pentru a moderniza țara și armata și pentru a dezvolta un imperiu colonial. În același an, 1930, a fost adoptat un program de construcții navale de zece ani pentru a reînnoi personalul naval al Marinei. Inițial, execuția ei a fost planificată să fie împărțită între Marea Britanie aliată tradițional și Italia fascistă, pe care regimul Salazar a încercat să o imite, dar în curând au prevalat secolele de influență britanică și toate navele noi au fost construite în Marea Britanie sau Portugalia cu ajutorul englezului. În 1933-1937, 5 distrugătoare , 3 submarine și 6 sloops coloniale ( aviso ) au fost puse în funcțiune în Marina, care a format un nucleu echilibrat și modern al Marinei portugheze pentru următorii douăzeci de ani.
În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, Portugalia a fost neutră , cu o orientare în general pro-britanica. Forțele sale armate nu au participat la bătălii, deși Timorul de Est a fost ocupat de japonezi în martie 1942 - septembrie 1945 (care a controlat și Macao în 1943 - 1945), iar Azore în 1943 au fost furnizate de portughezi pentru a găzdui anglo- Baza forțelor aeriene americane, care a jucat un rol important în bătălia de la Atlantic . În schimb, Portugalia a primit de la Aliații Occidentali o anumită cantitate de echipament militar sub formă de asistență militară , inclusiv 4 traulere înarmate. [patru]
Forțele polivalente sunt consolidate în divizii de nave de escortă și de patrulare. Ele sunt concepute pentru a rezolva problemele de apărare antiaeriană, antinavă și antisubmarină, provocând daune de foc asupra inamicului, protejând căile maritime, escortând nave și escortând convoai. Diviziunea navelor de escortă este reprezentată de cinci fregate URO: trei de tip Vasco da Gama (proiect MEKO 200) și două de tip Bartolomeu Dias. Navele de primul tip au fost construite la ordinul Marinei Portugheze în 1991-1992 la șantierele navale ale companiei germane de construcții navale Blom und Voss, în conformitate cu conceptul de a crea nave de suprafață de luptă avansate MEKO (navă combinată multifuncțională). Acest concept implică o versiune modulară a instalării sistemelor principale ale navei (arme, centrale electrice și alte unități), care asigură înlocuirea rapidă a unităților defecte sau învechite cu altele noi. Fregatele proiectului MEKO 200 sunt înarmate cu: rachete antinavă PU „Harpoon” (2x4), sisteme de apărare aeriană „Sea Sparrow” Mk 29 mod. 1 (1x8), șase 324-mm TA (2x3), 100-mm AU "Creusot Loire" și 20-mm ZAK "Volcano-Phalanx" (1x6). Nava este capabilă să transporte două elicoptere antisubmarin Super Sea Links Mk 95.
Fregate URO de al doilea tip („Bartolomeu Dias” și „Francisco de Almeida”, fostul „Van Nes” și „Van Gapen” tip „Karel Doorman” ale Marinei Olandei) au fost introduse în compoziția de luptă a drapelului în 2009. -2010. În conformitate cu acordul din 2006, navele sunt închiriate departamentului de apărare portughez pentru o perioadă de 10 ani. Armamentul și capacitățile de luptă ale acestor fregate corespund aproximativ cu caracteristicile FR URO de tip Vasco da Gama.
Diviziunea navelor de patrulare include trei corvete de patrulare de tip Baptista de Andrade și patru de tip Joao Coutinho, precum și 12 ambarcațiuni de patrulare (PCA) de tip Argosh, Centauro, Rio Minho și Albatross.
Corvetele comandate de Marina în perioada 1970-1976 își finalizează în prezent ciclul operațional, construite de compania portugheză de construcții navale ENVC (Estaleiros Navais de Viana do Castelo). Nava, dotată cu arme moderne la bord, este folosită pentru a patrula granițele maritime și zona economică a Portugaliei, rezolvând sarcinile de combatere a contrabandei, stoparea traficului de droguri și a migrației ilegale.
Conform planurilor de modernizare a flotei, se preconizează o achiziție suplimentară a unui FR URO din proiectul MEKO 200. Navele proiectului NPO 2000 ar trebui să înlocuiască toate corvetele de tip Baptista de Andrade și Joao Coutinho. În viitor, este planificată și construirea a zece bărci de patrulare de tip LFC (Lancha de Fis-calizacao Costeiros), concepute pentru a înlocui PKA învechit.
Forțele amfibii sunt reprezentate de unități de nave de debarcare și bărci care fac parte din nava de debarcare a tancurilor (TDK) Bacamarte de tip Bombarda (construită în 1985) și două ambarcațiuni de debarcare. TDK cu o deplasare de 650 de tone este capabil să transfere trei tancuri medii sau 140 de tone de marfă către teatre îndepărtate.
În 2005, la șantierul naval național Astilleros Navales din Viana do Castelo, a început construcția unei nave de andocare pentru elicoptere moderne (DVKD) pe baza celor mai bune proiecte mondiale (tipul olandez Rotterdam, spaniolul Galicia, francezul Siroko și americanul). „San Antonio”), costul total al proiectului este de 210 milioane de euro. Datele despre momentul introducerii DVKD în compoziția de luptă a flotei nu sunt încă disponibile. Cu toate acestea, conducerea țării intenționează să accelereze programul de reechipare a forțelor amfibii prin finalizarea construcției DVKD și achiziționarea de noi nave de aterizare și patru până la șase elicoptere de asalt Super Links.
Forțele de curățare a minelor ca parte a forțelor navale ale Portugaliei sunt în prezent absente. Totodată, noua strategie maritimă prevede crearea acestei componente a Marinei. În acest sens, în viitorul apropiat, este planificată achiziționarea și punerea în funcțiune a patru dragători-căutători în flotă.
Flota auxiliară include nouă nave: două hidrografice (tip Andromeda) și două oceanografice (tip Stalworth), un tanc, un remorcher cu geamanduri și trei nave cu vele de antrenament.
Una dintre cele mai importante sarcini ale flotei auxiliare este de a efectua cercetări științifice în apele Oceanului Atlantic în afara zonei economice maritime a țării.
Forțele SubmarineForța submarină a Marinei portugheze este formată dintr-o escadrilă [5] de submarine și un detașament de sapatori [6] .
Forțele submarine sunt concepute pentru a asigura controlul navigației în zona de interese vitale a Portugaliei, pentru a lovi țintele inamice de suprafață sau subacvatice, pentru a stabili o blocare a zonelor maritime și pentru a conduce un război antisubmarin.
Divizia de submarine include submarinele diesel-electrice „Tridente” și „Arpau” din proiectul 209 produse de consorțiul german de construcții navale HDW („Hovaldswerke Deutsche Werft”). Ambarcațiunile au fost introduse în flotă în 2010, respectiv 2011, înlocuind submarinele învechite Albacore (Daphne) construite în Franța, aflate în funcțiune încă din anii 1960.
Centrala electrică independentă de aer a submarinelor diesel-electrice bazată pe generatoare electrochimice asigură o viteză maximă în poziție scufundată de până la 20 de noduri, o autonomie de 45 de zile. Echipajul este de 33 de persoane.
Se presupune că aceste bărci vor fi în componența de luptă a Marinei cel puțin până în 2030. Planurile pe termen lung prevăd achiziția suplimentară a unui alt submarin diesel-electric de tip similar.
Un detașament de scafandri-săpatori ai Marinei portugheze este angajat în căutarea și distrugerea minelor marine și a altor obiecte subacvatice care împiedică navigația.
Aviația navalăComponenta aeriană a Marinei Portugheze este reprezentată de Escadrila de elicoptere, ale cărei sarcini includ căutarea și distrugerea submarinelor, navelor de suprafață și blocarea aerului. Sarcinile secundare ale aviației marinei portugheze sunt transportul de mărfuri și personal, recunoașterea aeriană și operațiunile de căutare și salvare. Fregatele MEKO 200 PN și Karel Doorman ale Marinei Portugheze au câte un elicopter . [7]
Marinii portughezi , în Portugalia numiti pur și simplu Corpul Fusilieri ( port. Corpo de Fuzileiros ) - joacă rolul forțelor speciale în Marina portugheză. Numărează aproximativ un regiment și este implicat în operațiuni amfibii, recunoaștere de coastă, inspecție a navelor și, de asemenea, pentru a participa la operațiuni de menținere a păcii. Corpul Marin al Portugaliei are și unități de forțe speciale. [opt] |
Tip de | Numărul consiliului | Nume | În flotă | Stat | Note |
---|---|---|---|---|---|
Submarine | |||||
Submarin din clasa Tridente | S160 | PNR "Tridente" | din 2010 | în serviciu [9] | |
Submarin din clasa Tridente | S161 | PNR „Arpão” | din 2011 | în funcțiune | |
Fregate | |||||
Fregata clasa Vasco da Gama | F330 | PNR „Vasco da Gama” | din 18 ianuarie 1991 [10] | în funcțiune | |
Fregata clasa Vasco da Gama | F331 | PNR "Alvares Cabral" | din 24 mai 1991 [11] | în funcțiune | |
Fregata clasa Vasco da Gama | F332 | PNR „Corte Real” | din 1 februarie 1992 [12] | în funcțiune | |
Fregata clasa Bartolomeu Dias | F333 | PNR "Bartolomeu Dias" | din 16 ianuarie 2009 [13] | în funcțiune | fostul Hr. Domnișoară Van Nes (F833) |
Fregata clasa Bartolomeu Dias | F334 | PNR „Francisco de Almeida” | fără date [14] | în funcțiune | fostul Hr. Domnișoară Van Galen (F834) |
Corvete | |||||
Corveta din clasa João Coutinho | F471 | PNR „Antonio Enes” | din 18 iunie 1971 [15] | în funcțiune | |
Corveta din clasa João Coutinho | F476 | PNR "Jacinto Candido" | din 16 iunie 1970 [16] | în funcțiune | |
Corveta clasa Baptista de Andrade | F486 | PNR „Baptista de Andrade” | din 19 noiembrie 1974 [17] | în funcțiune | |
Corveta clasa Baptista de Andrade | F487 | PNR „João Roby” | din 18 martie 1975 [18] | în funcțiune | |
Corveta clasa Baptista de Andrade | F488 | PNR „Alfonso Cerquiera” | din 28 iunie 1975 [19] | în funcțiune | |
Nave de patrulare | |||||
Nava de patrulare din clasa Viana do Castelo | P360 | PNR „Viana do Castelo” | nu există date | nu există date | |
Nava de patrulare din clasa Viana do Castelo | P361 | PNR "Figueira da Foz" | nu există date | nu există date | |
Barcă de patrulare din clasa Rio Minho | P370 | PNR „Rio Minho” | fără date [20] | în funcțiune | |
Barcă de patrulare clasa Argos | P1150 | PNR „Argos” | în funcțiune | ||
Barcă de patrulare clasa Argos | P1151 | PNR „Dragão” | în funcțiune | ||
Barcă de patrulare clasa Argos | P1152 | PNR „Escorpion” | în funcțiune | ||
Barcă de patrulare clasa Argos | P1153 | NRP Cassiopeia | în funcțiune | ||
Barcă de patrulare clasa Argos | P1154 | NRP Hydra | în funcțiune | ||
Nava de patrulare din clasa Cacine | P1140 | NRP Cacine | din 6 mai 1969 [21] | în funcțiune | |
Nava de patrulare din clasa Cacine | P1144 | NRP Cuanza | din 4 iunie 1970 [22] | în funcțiune | |
Nava de patrulare din clasa Cacine | P1146 | PNR „Zaire” | din 22 decembrie 1971 [23] | în funcțiune | |
Barcă de patrulare din clasa Centauro | P1155 | PNR "Centauro" | în funcțiune | ||
Barcă de patrulare din clasa Centauro | P1156 | PNR „Orion” | în funcțiune | ||
Barcă de patrulare din clasa Centauro | P1157 | PNR „Pegaso” | în funcțiune | ||
Barcă de patrulare din clasa Centauro | P1158 | NRP „Săgetător” | în funcțiune | ||
Barca de patrulare din clasa Albatroz | P1165 | PNR "Águia" | în funcțiune | ||
Barca de patrulare din clasa Albatroz | P1167 | PNR „Cisne” | în funcțiune | ||
Nave auxiliare | |||||
Vas hidrografic clasa Andrómeda | A5203 | NRP "Andromeda" | din mai 1987 [24] | în funcțiune | |
Vas hidrografic clasa Andrómeda | A5205 | PNR „Auriga” | din martie 1988 [25] | în funcțiune | |
Cisternă de tip rover | A5210 | PNR "Berrio" | din 31 martie 1993 [26] | în funcțiune | fostul RFA „Blue Rover” (A270) |
Nava oceanografică clasa Dom Carlos I | A522 | PNR „Dom Carlos I” | fără date [27] | în funcțiune | fostul USNS „Audacious” (T-AGOS-11) |
Nava oceanografică clasa Dom Carlos I | A523 | PNR "Almirante Gago Coutinho" | fără date [28] | în funcțiune | fostul USNS „Assurance” (T-AGOS-5) |
Instalator de geamanduri „Schultz Xavier”. | A521 | PNR „Schultz Xavier” | din iulie 1972 [29] | în funcțiune | |
Nave de debarcare | |||||
Ambarcațiuni mari de debarcare din clasa Bombarda | LDG203 [30] | NRP Bacamarte | din 2 august 1985 [31] | în funcțiune | |
nave de instruire | |||||
Luger din clasa Creoula | UAM-201 | PNR „Creoula” | fără date [32] | în funcțiune | |
barcă tip „Gorch Fock” | A-520 | PNR „Sagres III” | din 30 ianuarie 1962 [33] | în funcțiune | fost „Guanabara” ex „Albert Leo Schlageter” |
iaht | A-5204 | NRP „Polar” | din 21 octombrie 1983 [34] | în funcțiune | fosta „Anne Linde” |
Formarea sau desemnarea unității | Armament și echipamente | Locație |
---|---|---|
Escadrila de elicoptere | Westland Super Lynx Mk. 95 | fregate de tipul „Vasco da Gama” și „Bartolomeu Dias” |
Comandamentul Corpului Marin ( port. Comando do Corpo de Fuzileiros ) [35]
Datele privind echipamentul și armamentul aviației marinei portugheze sunt preluate de pe pagina oficială a marinei portugheze [36] și de pe pagina revistei Aviation Week & Space Technology . [37]
Tip de | Productie | Scop | Cantitate | Note | |
---|---|---|---|---|---|
Elicoptere | |||||
Westland Super Lynx Mk. 95 | Marea Britanie | elicopter antisubmarin | 5 |
Tip de | Productie | Scop | Cantitate | Note | |
---|---|---|---|---|---|
vehicule blindate | |||||
Pandur II | Austria | transport de personal blindat | nu există date | ||
Artilerie | |||||
brate mici | |||||
Navele și navele marinei portugheze au prefixul NRP ( port. Navio da República Portuguesa - Navă a Republicii Portugheze).
Steag | Jack | Fanion de nave de război |
---|---|---|
secretar al Marinei | Comandantul șef al Marinei |
Amiral de flotă |
---|---|---|
Amiral | Viceamiral | amiral în retragere |
Categorii [38] | Amirali | ofițeri superiori | ofițeri juniori | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
titlu portughez | Almirante da Armada | Almirante | Vice almirante | Contra-almirante | Comodoro | Capitão-de-mar-e-guerra | Capitao-de-fragata | Capitao tenente | primul tenente | Segundo tenente | Guardamarinha Subtenente |
dr |
Conformitatea Rusiei |
Amiral de flotă | Amiral | Viceamiral | amiral în retragere | Nu | Căpitan rangul 1 | Căpitan rangul 2 | Căpitan rangul 3 | locotenent comandant | Locotenent | Aspirant | Nu |
Categorii | Subofițeri | sergenți și maiștri | Marinarii | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
30px | 30px | |||||||||||
titlu portughez | Sargento-mor | Sargento Chefe | Sargento-ajutor | primul-sargento | Segundo-sargento | primul-subsargento | Segundo-subsargento | Cabo | primul marinheiro | Segundo marinheiro | primul grumete | Segundo-grumete |
Conformitatea Rusiei |
Sergent-major de navă | sergent-major-șef | Nu | Subofițer primul articol | Nu | Nu | Nu | Subofițer al doilea articol | Marinar senior | Marinar | Nu | Nu |
Portugalia în subiecte | |
---|---|
Poveste | |
Simboluri | |
Politică | |
Forte armate | |
Economie | |
Geografie | |
Societate | |
cultură | |
|
Țări europene : Marinei | |
---|---|
State independente | |
State nerecunoscute și parțial recunoscute |
|
1 În cea mai mare parte sau în totalitate în Asia, în funcție de locul în care este trasată granița dintre Europa și Asia . 2 În principal în Asia. |