Districtul Voikovsky Districtul municipal Voikovsky | |||||
---|---|---|---|---|---|
| |||||
|
|||||
stare | district / district municipal | ||||
Inclus în | Orașul Moscova | ||||
District administrativ | SAO | ||||
Zonă | |||||
Nume | Voikovski | ||||
Data formării | 5 iulie 1995 | ||||
statutul anterior | Districtul municipal Voikovski _ | ||||
Şeful Consiliului | Zaharov Oleg Zaharovich | ||||
Cod OKATO | 45277565 | ||||
districtul municipal | |||||
Nume | Voikovski | ||||
Data formării | 15 octombrie 2003 | ||||
Șeful municipiului | Grebenkina Irina Yurievna | ||||
Cod OKTMO | 45336000 | ||||
Caracteristică | |||||
Pătrat | 6,61 [1] km² (al 74-lea) | ||||
Populație ( 2022 ) |
↘ 70 499 [2] persoane (0,54%, locul 86) | ||||
Densitatea populației ( 2022 ) | 10.665,51 persoane/ km² (locul 75) | ||||
Zona de locuințe ( 2008 ) | 1531 [1] mii m² (locul 68) | ||||
Stații de metrou |
Stadionul de apă Voikovskaya Baltiyskaya Streshnevo |
||||
Site-ul oficial al districtului | |||||
Site-ul oficial al primăriei | |||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Districtul Voikovsky este un district din districtul administrativ de nord al orașului Moscova . Districtul corespunde intracity formarea municipală Voikovsky district municipal .
Districtul Voikovsky este unul dintre cele 16 districte ale districtului administrativ de nord al capitalei.
Granița districtului se desfășoară de la intersecția dreptului de trecere a direcției Riga a Căilor Ferate din Moscova , de-a lungul graniței de sud-est a dreptului de trecere a inelului mic al Căilor Ferate din Moscova , de-a lungul granițelor de est și de nord-est ale Pokrovskoye -Parcul Streshnevo , apoi de-a lungul axei autostrăzii Ivankovskoye până la barajul lacului de acumulare Khimki , de-a lungul sudului său - granița de est, de-a lungul axelor autostrăzilor Leningrad și Golovinsky (partea uniformă), axele străzii Narvskaya , pasajul Narva , strada Clara Zetkin (partea ciudată), de-a lungul graniței de sud-vest a Institutului de Cercetare pentru Economie și Informații privind Electronica Radio , strada Bolshaya Akademicheskaya (partea ciudată) până la granițele dreptului de trecere a direcției Riga a MZD.
Teritoriul raionului este de 661 de hectare, populația este de peste 70 de mii de oameni.
Aceasta este atât o zonă rezidențială a Moscovei, cât și o zonă științifică și industrială: aici sunt concentrate 29 de întreprinderi industriale mari și mici și 8 institute de cercetare.
Printre acestea se numără uzina Avangard, JSC Radikon, uzina de instrumente de șlefuit din Moscova, Institutul de Cercetare de Epidemiologie și Microbiologie numită după A.I. Gabrichevsky și alții. Academia de Management a Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei este, de asemenea, situată în districtul .
Infrastructura districtului este dezvoltată, apare ziarul „Rayonnaya Nedelya”.
În scutul formei Moscovei există o cruce oblică îngustă de argint. În câmpul superior, albastru - o lebădă argintie plutitoare; în câmpurile verzi din stânga și din dreapta - doi pini aurii; în câmpul inferior, roșu, cărămidă cu cusături de aur, se află un ciocan de argint într-un stâlp. Sub scutul de pe o panglică de aur se află inscripția cu litere albastre „VOIKOVSKY”
Crucea înclinată de argint simbolizează două căi de transport - calea ferată circumferențială și autostrada. Câmpul albastru simbolizează râul Khimka (Khinka), rezervorul, izvoarele, iazurile. Lebada de argint este simbolul principal al microdistrictului, izvorului și sanatoriului cu același nume. Pinii aurii în câmpurile verzi indică creșterea pinilor de nave aici în trecut. Câmpul roșu (perete de cărămidă) acoperit cu cusături de aur simbolizează amintirea fabricilor de cărămidă, una dintre cele mai vechi din capitală. Ciocanul de argint simbolizează dezvoltarea de lungă durată în zona producției industriale: Turnatoria de fier a Societății Ruse a Fraților Kerting, fabrica de metalurgie a pulberilor și fabrica de scule de șlefuit.
Teritoriul actualului district Voikovsky a fost locuit de oameni în antichitate, săpăturile arheologice din 1932-1934 mărturisesc acest lucru, cu toate acestea, construcția cu mai multe etaje a început doar sub dominația sovietică. Arteră principală a regiunii - Leningradskoe shosse - are o istorie lungă. Fosta autostradă Petrogradskoe a devenit Leningradskoe în 1924 și este principala autostradă pe drumul spre Sankt Petersburg . În secolele XV - XVII , prin satul Nakhinskoye , mai târziu Nikolskoye, a existat un mare drum comercial către Tver , negustori, numeroase convoai cu mărfuri, turme de vite au condus de-a lungul ei. Nu e de mirare că vechiul proverb spunea: „Orașul Tver este ușa către Moscova”. În secolul al XVIII-lea , când Petru I a mutat capitala la Sankt Petersburg, drumul a făcut legătura între cele mai mari două orașe ale Rusiei.
Pe autostrada Leningrad , vitejii apărători ai capitalei au mers pe front în zilele groaznice din toamna anului 1941 - formațiuni ale Armatei Sovietice și regimente de divizii ale miliției populare, formate din moscoviți voluntari. Fosta stradă Novopodmoskovnaya, numită după Zoya și Alexander Kosmodemyansky , amintește de acea perioadă grea . Iată școala numărul 201, în care în 1933-1941. viitorii eroi studiati. În fosta clădire a filialei Palatului Pionierilor și Scolarilor (acum Centrul pentru Copii și Tineret Voikovsky), lângă cinematograful Varșovia, în anii 1942-1943. a găzduit un spital pentru partizani.
Lângă stația de metrou Voykovskaya , autostrada trece de-a lungul unui pasaj superior, denumit adesea „ Podul Victoriei ”, deasupra liniei de cale ferată. Figuri de bronz ale războinicilor victorioși - un soldat sovietic cu o pelerină drapată peste umeri și o fată lunetistă - se înalță pe coloane de granit de 10 metri la intrarea în pasajul superior. Acest monument al sculptorului N. V. Tomsky și al arhitectului D. N. Chechulin, numit „Triumful Victoriei”, a fost instalat în 1943.
Sub pasajul superior paralel cu calea ferată, strada Cosmonaut Volkov, de două ori Erou al Uniunii Sovietice , care a murit la 30 iunie 1971, împreună cu colegii săi cosmonauți G. T. Dobrovolsky și V. I. Patsaev , merge în dreapta autostrăzii Leningradskoye când nava spațială întors pe Pământ. La începutul străzii a fost ridicat un monument lui Vladislav Nikolaevich Volkov (sculptorul G. M. Tonze, arhitecții I. M. Studenkin și B. I. Thor ).
Stația de metrou „Voykovskaya” și-a primit numele de la satul Voykovets situat în această parte a Moscovei la uzina numită după. Voykov (nume de proiecte - „Uzina Voykov” și „Așezarea Voykov”).
În spatele celui de-al doilea vestibul al stației de metrou Voykovskaya, în 1970, a fost construit cinematograful Varshava cu o sală mare de concerte de 1200 de locuri, care este în prezent[ când? ] nu funcționează, iar localul a fost închiriat companiei Rosinter ca restaurant. În parcul numit după Vorovsky din apropierea sălii de concert, cu ocazia împlinirii a 50 de ani de la Victorie, a fost instalată compoziția sculpturală „Victoria” a sculptorului A.E. Neistat pe cheltuiala raionului, a organizațiilor comerciale și a donațiilor locuitorilor . Zona pe teritoriul căreia se află cinematograful poartă numele unuia dintre liderii acțiunilor revoluționare ale muncitorilor din Varșovia din 1905 - Ya. S. Ganetsky .
Strada Amiral Makarov poartă numele remarcabilului comandant naval și savant-oceanograf rus, vice-amiral, erou al războiului ruso-turc, care a jucat un rol important în crearea flotei ruse și a murit în explozia cuirasatului Petropavlovsk din Port . Arthur .
Strada Vyborgskaya poartă numele Vyborg , un oraș antic fondat de novgorodieni în Golful Finlandei în secolul al XII-lea. Una dintre etapele finale ale bătăliei pentru Leningrad din timpul Marelui Război Patriotic este asociată cu acest oraș - operațiunea Vyborg - o descoperire în apărarea inamicului pe Istmul Karelian .
Autostrada Golovinskoe (sec. XIX) duce la fostul sat Golovino de lângă Moscova, în trecut moșia boierului Ivan Vladimirovici Golova.
Staropetrovsky proezd (fostul drum către satul Petrovskoye), numit astfel după 1917, se intersectează cu strada Klara Zetkin .
Străzile cu radiatoare sunt numite astfel în legătură cu așezarea lucrătorilor fabricii Krasny Radiator. În 1897, germanii , frații Kerting, au cumpărat un teren lângă satul Koptevo și au construit o fabrică pentru producerea de dispozitive de încălzire pe acesta. La începutul secolului al XX-lea a început transferul caselor la încălzirea centrală și a existat o cerere de echipamente de încălzire: cazane, conducte, calorifere de încălzire. După revoluția din 1917, uzina a fost naționalizată și a devenit cunoscută sub numele de „Radiator roșu”, ulterior a fost redenumită „ Tunătorie de fier P. L. Voikov ” . Existența satului de altădată al uzinei Red Radiator amintește de străzile numerotate Radiator.
Strada Vokzalnaya este numită în legătură cu locația apropiată a stației Podmoskovnaya din direcția Riga a Căii Ferate Moscova, pe teritoriul căreia se află platforma Krasny Baltiets ).
Strada Zoya și Alexander Kosmodemyansky poartă numele 3. A. Kosmodemyanskaya și A. A. Kosmodemyansky - soră și frate, Eroii Uniunii Sovietice pe 9 mai 1960. Anterior, a fost numită strada Novopodmoskovnaya datorită locației sale, nu departe de gara Podmoskovnaya.
Strada Cosmonaut Volkov poartă numele eroului Uniunii Sovietice Vladislav Volkov , care a murit tragic în 1971 , în timpul depresurizării vehiculului de coborâre în timpul aterizării navei spațiale Soyuz-11 . Anterior, această stradă a fost numită Podmoskovnoe shosse, după cum amintesc benzile Novopodmoskovny, și stația Podmoskovnaya din direcția Riga a căii ferate Moscova.
Aspectul actual al districtului Voikovsky a început să prindă contur în anii 1930 , când pe teritoriul său au apărut lacul de acumulare Khimki , primele clădiri rezidențiale cu mai multe etaje, fabrici și institute. După 1945, au început construcția de locuințe în masă și industrială - au apărut noi cartiere (de exemplu, microdistrictul Lebed, faimos în anii 1970). În prezent, reconstrucția fondului de locuințe dărăpănate și a unor teritorii vaste de întreprinderi industriale este în plină desfășurare în raion, se construiesc facilități sociale și culturale.
Populația | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
2002 [3] | 2010 [4] | 2012 [5] | 2013 [6] | 2014 [7] | 2015 [8] | 2016 [9] |
67 470 | ↘ 64 933 | ↗ 66 327 | ↗ 67 051 | ↗ 68 285 | ↗ 68 738 | ↗ 69 273 |
2017 [10] | 2018 [11] | 2019 [12] | 2020 [13] | 2021 [14] | 2022 [2] | |
↗ 69 311 | ↗ 70 192 | ↗ 70 729 | ↗ 70 899 | ↘ 70 623 | ↘ 70 499 |
Pe teritoriul raionului funcționează 8 școli gimnaziale, 15 grădinițe, o policlinică pentru adulți nr. 136, o policlinică pentru copii nr. 45, o clinică stomatologică nr. 9.
Stația de metrou Voikovskaya a liniei Zamoskvoretskaya a metroului din Moscova a fost deschisă la 31 decembrie 1964 .
În districtul Voikovsky este, de asemenea, amplasat în zona de sud a stației Vodny Stadion a liniei Zamoskvoretskaya.
La granița cu districtul Sokol există o platformă de pasageri „ Leningradskaya ” a direcției Riga a Căii Ferate Moscova . Platforma are o singură ieșire către 1st Voikovsky proezd .
În legătură cu deschiderea traficului pe MCC pe 10 septembrie 2016 , stațiile Baltiyskaya și Streshnevo au devenit disponibile pentru locuitorii districtului .
Aproximativ 20 de rute de autobuz trec prin cartier.
Tabel: rute de autobuz (date din iunie 2020)
numărul rutei | Mergeți la stațiile de metrou | Destinația 1 | Destinația 2 |
---|---|---|---|
90 | Artă. stația de metrou " Voikovskaya " | Artă. stația de metrou „ stația fluvială ” | |
114 | „ Petrovsko-Razumovskaya ” | Strada Bazovskaia | Artă. stația de metrou " Voikovskaya " |
179 | „ Petrovsko-Razumovskaya ” | Platforma Lianozovo | Artă. stația de metrou " Voikovskaya " |
204 | Artă. stația de metrou " Voikovskaya " | Artă. stația de metrou " Petrovsko-Razumovskaya " | |
780 | Artă. stația de metrou " Voikovskaya " | strada Priorova | |
t6 | " Aeroport " , " Falcon " ,
" Voikovskaya " , " Stadionul de apă " |
Piața Nisipului | Cinema "Neva" |
t43 | " Polezhaevskaya " , " Aeroport " , " Sokol " ,
" Voikovskaya " , " Stadionul de apă " |
terasamentul Karamyshevskaya | unitatea de coastă |
t43k | Artă. stația de metrou " Voikovskaya " | unitatea de coastă | |
t57 | Artă. stația de metrou " Voikovskaya " | Podul căii ferate Oktyabrskaya |
Prin zonă mai trec și alte rute de autobuz: 282, 323, 461, 465, 591, 621, 888, 905, n1 (noapte).
Din 18 iunie 2020, rutele de troleibuz nu mai trec prin raion.
Prima linie de tramvai din zonă a apărut în 1935. În acest moment, prin raion circulă 4 trasee de tramvai.
Tabel: rute de tramvai (date din iunie 2020) [15]
numărul rutei | Mergeți la stațiile de metrou | Destinația 1 | Destinația 2 |
---|---|---|---|
23 | " Soimul " | Mihailkovo | Artă. Metroul „ Sokol ” |
27 | Artă. stația de metrou " Voikovskaya " | Artă. stația de metrou " Dmitrovskaya " | |
treizeci | " Strogino " , " Shchukinskaya " | strada Tallinn | Mihailkovo |
31 | „ Șciukinskaya ” | Artă. stația de metrou " Voikovskaya " | Bulevardul Mareșal Jukov |
Lungimea totală a drumurilor din regiune este de 210,8 km [16] .
Principala arteră de transport este Leningradskoe shosse . Străzile principale includ Golovinskoye Shosse , strada Zoya și Alexander Kosmodemyanskikh și strada Kosmonavta Volkov .
Una dintre cele mai mari autostrăzi ale Moscovei va trece de-a lungul graniței regiunii - Cordul de Nord-Vest , care va include strada Bolshaya Akademicheskaya , precum și tunelul Alabyano-Baltic construit sub direcția Riga a Căii Ferate Moscova .
Străzile Moscovei : SAO , districtul Voikovsky | ||
---|---|---|
Principalele autostrăzi: | ||
Pătrate: | ||
Alte străzi: |
| |
Străzi pe cartierele SAO Aeroport Alergare Beskudnikovsky Voikovski Degunino de Est Golovinski Dmitrovski Degunino de Vest Koptevo Banca stanga Molzhaninovski Savelovski Şoim Timiryazevski Khovrino Khoroşevski |