Zbor (linie aeriană)

Polet Airlines LLC ( cod IATA  - YQ , cod ICAO  - POT ) este o companie aeriană rusă cu sediul în Voronezh ( aeroportul Chertovitskoye ). Realizarea transportului aerian internațional de mărfuri și pasageri.

Fondată la 9 august 1988 , în vremea sovietică; astfel, Poljot este prima companie aeriană privată din Rusia. În 2002, compania a intrat pe piața fotografiei aeriene, aeromedicale și a serviciilor agricole.

În decembrie 2014, s-a anunțat că compania aeriană „Polyot” și-a încetat activitatea [2] . din 2016, avioanele companiei aeriene Polet nu mai zboară.

Flota

• 1 Saab 340b (+4 în spațiu de stocare)
• 1 Saab 2000 (+4 în stocare)
• 1 Hawker Siddeley HS-125
• 1 Hawker 800

Activități

În perioada ianuarie-decembrie 2011, compania aeriană a transportat 270 mii 130 de persoane pe zboruri internaționale și interne, ceea ce reprezintă 150% din numărul de pasageri transportați de compania aeriană în 2010. Traficul de pasageri, măsurat în mii de pasageri-kilometri, a crescut cu 34% până în 2010.

Divizia de marfă a Poljot și-a crescut cifra de afaceri de marfă la 264.743,59 mii tone-kilometri, ceea ce a reprezentat 102% față de anul precedent, deplasând 53.284,308 tone de marfă pe aeronave, depășind cifra din 2010 cu 7,8%.

În februarie 2011, compania aeriană a transportat al său milion de pasager. Acest eveniment a devenit posibil datorită creșterii activității pasagerilor aerieni și a punerii în funcțiune a noilor aeronave. În 2011, compania aeriană și-a mărit flota de avioane de pasageri acceptând două An-148-100E fabricate de Uzina de Aviație Voronezh ( VASO ).

În 2011-2014, Poljot a închiriat și două An-148 - RA-61709 [4] și RA-61710 [5] , primul dintre care a aterizat pe aerodromul companiei de pe aeroportul Voronezh (Chertovitskoye) pe 28 iulie 2011 [6] .

În 2014, compania a cunoscut o scădere gravă a volumului de muncă la transportul obișnuit de pasageri, a încetat să mai efectueze transportul de mărfuri, ceea ce a dus la o deteriorare puternică a performanței financiare actuale, datorii de mai multe milioane de dolari și întârzieri sistematice în plata angajaților companiei. .

În noiembrie 2014, Curtea de Arbitraj a orașului Moscova a introdus o procedură de monitorizare împotriva ZAO Polet Airlines pe baza unei reclamații a OAO Ilyushin Finance Co. [7] . Pe 25 noiembrie a fost anunțată suspendarea transportului aerian de pasageri [8] .

La data de 22 decembrie 2014, din cauza deteriorării stării financiare și economice a companiei aeriene și, ulterior, a principalilor indicatori de performanță care afectează siguranța zborului și drepturile consumatorilor, precum și din cauza nerespectării cerințelor operaționale asociate cu încetarea completă a finanțării , certificatul de operator aerian a fost suspendat [9] .

Prin ordin al Agenției Federale de Transport Aerian din 3 aprilie 2015, în baza ordinului Ministerului Transporturilor al Federației Ruse din 23 ianuarie 2015 nr. SA-5-r, ca urmare a expirării a trei luni de suspendarea certificatului de operator aerian, certificatul de operator aerian nr. 14 al Societății pe acțiuni închise Compania de aviație Polet a fost anulat .

Începând cu decembrie 2016, toți angajații disponibilizați din cauza încetării activității companiei aeriene nu fuseseră achitați de multe luni de restanțe salariale.

Din 2017, compania aeriană a încetat să mai opereze zborurile și a aranjat ultimul zbor.

Incidente

În 2009, linia Saab-2000 a companiei aeriene Polet, care opera zborul Voronezh-Erevan, a fost nevoită să întrerupă zborul la 5 minute după decolare și să se întoarcă pe aeroportul Voronezh.

În aprilie 2010, aeronava An-24 a fost forțată să aterizeze pe aeroportul Voronezh. Potrivit Departamentului de Afaceri Interne de Sud-Est privind transportul, în timpul zborului de la Moscova la Voronezh la o altitudine de 4,2 mii de metri, din cauza unei fisuri în geam, cabina a fost depresurizată. La bord se aflau 30 de pasageri și 4 membri ai echipajului, nimeni nu a fost rănit.

Pe 24 iunie 2010, aeronava Saab-2000, care zboară Voronezh - Moscova, la scurt timp după decolare, a aterizat de urgență pe aeroportul Voronezh din cauza unor probleme tehnice. La bord se aflau 49 de pasageri și echipaj. Aterizarea a decurs fără probleme, nimeni nu a fost rănit [10] .

Note

1. ↑ http://www.polet.ru/en/company/about
2. ↑ Polet Airlines oprește zborurile . Data accesului: 29 ianuarie 2015. Arhivat din original pe 2 aprilie 2015. (nedefinit)
3. ↑ N330LF | Boeing 767-2Q8(ER) | zbor | Trevor Mulkerrins | jetphotos . fotografii cu jet. Preluat la 31 iulie 2018. Arhivat din original la 1 august 2018. (nedefinit)
4. ↑ Polet Airlines a acceptat primul An-148  (link inaccesibil)
5. ↑ Polet Airlines a primit al doilea An-148 . Consultat la 5 septembrie 2011. Arhivat din original pe 28 martie 2014. (nedefinit)
6. ↑ An-148-100E al companiei aeriene Polet a zburat către aeroportul de bază Voronezh . Consultat la 1 septembrie 2011. Arhivat din original la 1 august 2011. (nedefinit)
7. ↑ Oleg Mukhin. Compania aeriană „Zborul” a intrat sub supraveghere . „Kommersant. Editura „(21 noiembrie 2014). Data accesului: 26 noiembrie 2014. Arhivat din original pe 25 noiembrie 2014. (nedefinit)
8. ↑ CJSC Polet Airlines a oprit temporar transportul aerian de pasageri . Aviation Explorer (25 noiembrie 2014). Consultat la 26 noiembrie 2014. Arhivat din original la 5 martie 2016. (nedefinit)
9. ↑ Poljot Airlines și-a suspendat certificatul de operator aerian . Data accesului: 23 decembrie 2014. Arhivat din original pe 23 decembrie 2014. (nedefinit)
10. ↑ Saab-2000 al companiei aeriene Poljot a efectuat o aterizare de urgență pe aeroportul Voronezh imediat după decolare (link inaccesibil) . Preluat la 29 august 2011. Arhivat din original la 13 mai 2014. (nedefinit) 

Link -uri

• Site-ul oficial al companiei aeriene „Polyot”
• Site-ul oficial al diviziei de marfă a companiei aeriene „Polyot”
• Transportatorul general al Roskosmos, Polet Airlines, și-a sărbătorit cea de-a 20-a aniversare cu o operațiune de livrare a unei etape de rachetă în Coreea . Recuperat la 15 septembrie 2008. (nedefinit)