Elizarovskaya | |
---|---|
![]() Linia Nevsko-Vasileostrovskaya | |
Metrou Petersburg | |
Zonă | Nevski |
judetul | Nevskaya Zastava |
data deschiderii | 21 decembrie 1970 |
Denumirea proiectului | Bulevardul Elizarov [1] |
Tip de | stație închisă |
Adâncime, m | ≈ 62 |
Numărul de platforme | unu |
tipul platformei | insular |
forma platformei | Drept |
Arhitecti |
A. K. Komaldinov I. I. Komaldinova |
arhitecți de lobby |
A. S. Getskin V. P. Shuvalova |
Ingineri de proiectare |
A. D. Evstratov O. V. Greits |
Stația a fost construită | Lenmetrostroy |
Ieși în stradă |
Bulevardul Elizarov Strada Babușkina |
Transport terestru |
![]() |
Mod de lucru | 5:33-0:25 |
Codul stației | EL |
Gări din apropiere | Lomonosovskaya și Piața Alexandru Nevski |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Elizarovskaya este o stație a metroului Petersburg . Este situat pe linia Nevsky-Vasileostrovskaya , între stațiile „ Piața Alexandru Nevski ” și „ Lomonosovskaya ”.
Stația a fost deschisă la 21 decembrie 1970 , ca parte a secțiunii „ Piața Alexander Nevsky ” - „ Lomonosovskaya ”. A fost numit după bulevardul de lângă care a fost ridicat, purtând numele de comisarul poporului M. T. Elizarov . În proiect, stația a fost numită „Elizarova Prospekt”.
Pavilionul stației a fost proiectat de arhitecții A. S. Getskin și V. P. Shuvalova ca o clădire separată și este situat la intersecția dintre Bulevardul Elizarov și Strada Babushkina .
În peretele de nord al clădirii se află un panou cu vederi industriale spre Sankt Petersburg. Mai jos se află un balcon deasupra pasajului scării rulante, închis pentru trecerea pasagerilor. Holul are podea de granit. Iluminat - lămpi fluorescente metalice încastrate în tavan, lămpile suspendate sunt instalate deasupra caselor de marcat.
În afara gării, deasupra intrării, se află un baldachin în care sunt amplasate plafoniere pătrate.
Elizarovskaya este o stație de tip închis („lift orizontal”) adâncă (adâncime ≈ 62 m). Ușile glisante ale platformei sunt instalate de-a lungul marginilor platformelor . Sala subterană a fost proiectată de arhitecții A. K. Komaldinov și I. I. Komaldinova și de inginerii A. D. Evstarov și O. V. Greits.
Pentru stație, s-a folosit iluminare din spate a cornișei și directă (fără candelabre, sub cornișe există un șir de lămpi fluorescente). Cornișa de deasupra ușilor gării este din cupru și poartă de mai multe ori numele stației. Ușile stației sunt vopsite în negru și decorate cu o dungă ondulată.
Capătul de nord al sălii subterane este decorat cu un grătar cu un relief „Revolta proletariatului” de sculptorul D. M. Nikitin .
O pantă (ieșire din gară), care conține trei scări rulante , este situată la capătul de sud al stației; în timpul reparației, lămpile au fost demontate de pe balustrada scărilor rulante și mutate în boltă. Sala scării rulante este iluminată cu 18 lămpi (trei grupuri de trei lămpi pe ambii pereți ai holului), completate de două „hublouri”.
Din 8 februarie până în 29 decembrie 2016, stația a fost închisă pentru renovare [2] . Motivul închiderii este o încălcare a hidroizolației cursului înclinat din cauza deteriorării principalelor structuri de susținere ale căptușelii din fontă.
În timpul renovării, s-a refăcut hidroizolația cursului înclinat, au fost montate circa 1,4 mii m² de umbrele noi de drenaj din materiale compozite cu un strat antivandal și au fost instalate lămpi fluorescente noi . Au fost revizuite și scările rulante, s-au înlocuit elemente de decorare a stației și a vestibulului, s-au modernizat turnichete și sisteme de supraveghere video, au fost montate rampe și grupuri suplimentare de intrare pentru persoanele cu dizabilități. În timpul renovării, ferestrele din capătul de nord al vestibulului au fost înlocuite cu panouri.
În septembrie 2016 au fost finalizate principalele lucrări de reparație a stației [3] . Deschis cu 19 zile înainte de termen.
Stația a fost deschisă cu imperfecțiuni: una dintre scările rulante nu a avut timp să fie reparată - a început lucrările pe 13 februarie.
În timpul reparației, au fost folosite rute suplimentare de autobuz nr. 8B (stația de metrou Elizarovskaya - stația de metrou Lomonosovskaya) și 8B (piața Alexandru Nevski - Polul Troitskoye), acestea fiind închise la 31 decembrie [4] . Holul stației Ploshchad Aleksandra Nevskogo de pe linia a 4-a a fost deschis toată ziua în timpul renovării, de la 5:32 la 0:31 [5] .
Stația intenționează să se transfere pe linia Koltsevaya după 2030 [8] .
Stații de tip închis ale metroului din Sankt Petersburg | |
---|---|
![]() | |
![]() |