T-64B | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
T-64B în muzeul din Kubinka . 2017 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
T-64B | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Clasificare | rezervor principal | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Greutate de luptă, t | 39 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
diagrama de dispunere | clasic | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Echipaj , pers. | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Poveste | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dezvoltator | HZTM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Producător | URSS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ani de producție | 1976 - 1985 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operatori principali | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dimensiuni | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lungimea carcasei , mm | 6540 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lungime cu pistolul înainte, mm | 9225 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Latime, mm | 3415 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Înălțime, mm | 2170 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Baza, mm | 4242 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sine, mm | 3270 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spațiu liber , mm | 500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rezervare | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
tip de armură | multistrat combinat | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fruntea carenei (sus), mm/grad. | 80+105+20 (oțel, fibră de sticlă, oțel)/68° | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fruntea carenei (inferioară), mm/grad. | 80/61°30' | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Placă de cocă, mm/grad. | 80 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Frunte turn, mm/grad. | 150+150 ( aliaj de aluminiu ) +40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Armament | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Calibrul și marca armei | 125 mm D-81TM ( 2A46 M-2) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
tip pistol | alezaj neted | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lungimea butoiului , calibre | 51 (6350 mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Muniție pentru arme | 36 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
mitraliere | 1 × PKT 1 × NSVT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mobilitate | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Puterea motorului, l. Cu. | 700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Viteza pe autostrada, km/h | 60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Viteza de cros, km/h | 35-45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Raza de croazieră pe autostradă , km | 600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Putere specifică, l. Sf | 16.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
tip suspensie | torsiune | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Presiune specifică la sol, kg/cm² | 0,92 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Urcare, grad. | treizeci | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zid trecabil, m | 0,8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Şanţ traversabil, m | 2,85 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
vad traversabil , m | 1.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
T-64B (Index GABTU - Obiect 447 ) - tanc principal sovietic al familiei T-64 .
T-64B (1976) - o versiune modernizată a tancului T-64A . Principalele diferențe sunt: sistemul de armă cu rachete ghidate Kobra 9M112 , pentru care pistolul cu țeava netedă este modificat (2A46-2) cu adăugarea capacității de a lansa ATGM-uri din foraj [3] , noul sistem de control al focului 1A33-1 cu un dispozitiv de urmărire a telemetrului de vedere 1G42 cu telemetru cu laser ( cuantic) încorporat (pentru prima dată în URSS, cu o întârziere de 7 ani în raport cu tancul Chieftain ) cu o precizie ridicată în determinarea distanței până la țintă și un sistem de determinare a corecției mișcării laterale a țintei și cu un computer balistic electronic cu calcul automat al corecțiilor la tragere, sistemul de protecție împotriva napalmului , sistemul de lansare a grenadelor de fum "Tucha" , ecrane laterale solide, deplasarea dinamică crescută a roților de drum . Din 1984, conform lucrării de dezvoltare „Reflection”, o placă suplimentară de oțel de 30 mm grosime a fost sudată pe foaia frontală superioară. Versiunile ulterioare ale tancului sunt echipate cu sistemul de armă ghidat Cobra ( ATGM ) 9K112-1 și un tun de 125 mm complet reproiectat - lansatorul 2A46M-1, stabilizat în două avioane. [patru]
T-64B are un aspect clasic , cu compartimentul motor în pupa, compartimentul de luptă în mijloc și compartimentul de control în partea din față a vehiculului. Echipajul tancului este format din trei persoane: un șofer , un tunner-operator și un comandant , care îndeplinește și funcțiile de încărcător după ce a cheltuit rezerva de luptă în mecanismul de încărcare .
Centrala este un motor 5TD, mai târziu (5TDFA). Opus [5] , cu cinci cilindri, multi-combustibil, turbo piston în doi timpi [6] motor diesel, răcit cu lichid cu formare directă a amestecului, curgere directă fără supape [7] , distribuție a gazului cu piston, cilindri orizontali și doi- cale priza de putere [1] .
Transmisie : planetară mecanică cu servomotoare hidraulice de comandă [8] .
Suspensie : bară de torsiune, constă din șase puncte rigide pe latură. Primele, a doua și a șasea unități de suspensie sunt echipate cu amortizoare telescopice hidraulice cu dublă acțiune, iar prima, a treia, a cincea și a șasea opritoare dure (valide pentru T-64A din seria principală). Role de șenile cu absorbție internă a șocurilor [9] . Un dezavantaj serios al suspensiei T-64 a fost aranjamentul coaxial al barelor de torsiune pe jumătate din lățimea carenei. Ca urmare, spre deosebire de majoritatea tancurilor cunoscute, unde se folosește o instalație pereche de bare de torsiune cu o lungime pe toată lățimea carenei, pe o bară de torsiune scurtată la jumătate cu un curs dinamic egal al patinoarului, o astfel de torsiune. bara suferă de două ori mai multă sarcină de cuplu, ceea ce reduce drastic capacitatea de supraviețuire a barei de torsiune în condiții de funcționare constantă. Acest fapt i-a forțat pe proiectanții UVZ, cărora li s-a dat T-64 pentru revizuire, să revină la instalația de bară de torsiune dublă, care a fost returnată tuturor tancurilor principale sovietice și rusești, începând cu T-72.
Pistol cu țeava lină D-81M de 125 mm ( 2A46 ). Încărcarea este separată cu un cartuș care arde parțial. Pistolul este echipat cu un mecanism de încărcare (MZ) 6ETs10 [10] . Mecanism de incarcare: hidromecanic cu unghi constant de incarcare. Este situat într-o cabină specială, andocat cu turnul (conveior) și turnul. Transportorul său conține 28 de fotografii de încărcare separate: sub-calibru perforator, fragmentare cumulativă și puternic explozivă. Restul de 9 - în departamentele de conducere și în luptă [11] . Mitralieră coaxială PKT .
La T-64BM, armamentul principal al tancului este tunul KBAZ de 125 mm sau 2A46M -1 cu țeava lină. [12] [13] Teava tunului este detașabilă rapid și poate fi înlocuită pe teren fără a demonta turela din tanc, la fel ca tancurile 2A46M T-64B și T-64BV . Acționare de rotație a turelei - electrică, acționare a tunului - hidraulică. După actualizare, turela se rotește de 2 ori mai repede: 180° în mai puțin de 5 secunde (viteza de rotație a turelei în raport cu corpul este de până la 40 de grade/sec) . În caz de urgență, sunt prevăzute acționări mecanice de rezervă pentru îndreptarea pistolului și a turelei.
Mecanismul de încărcare a dublat cu mult ritmul de luptă, care a ajuns la 10 cartușe pe minut [14] .
Încărcarea cu muniție a pistolului constă din 36 de focuri de încărcare separată cu manșon, 28 dintre ele sunt plasate în mecanismul de încărcare. „Bulat” este capabil să tragă obuze de fragmentare de sub-calibru, cumulative, puternic explozive și ATGM „ Kombat ” cu un sistem de control al fasciculului laser semiactiv.
Rata de tragere a rezervorului este de până la 8 reprize/min. (7-12,5 secunde pentru încărcarea unei singure lovituri), precum T-64A și -B, care se realizează datorită încărcării automate și camerei tandem (încărcare cu proiectil) într-un singur ciclu. Scoaterea paletului uzat se realizează prin prinderea automată a acestuia și plasarea lui într-o tavă goală fără depresurizarea compartimentului de luptă, ca în cazul T-64A și -B.
Armament auxiliar
Complex de arme dirijate
O caracteristică distinctivă a tancului este prezența KUV (sistem de arme ghidate) „ Cobra ”, care permite tragerea de rachete ghidate cu laser. În T-64BM „Bulat”, KUV „Kobra” a fost înlocuit cu „ Combat ”, care a mărit raza maximă de tragere de la 4000 la 5000 de metri și penetrarea armurii în spatele protecției dinamice de la 600-700 la 750 mm. [15] [16] Rachetele ghidate de tanc (TUR) sunt plasate în autoîncărcătorul în același mod ca și proiectilele convenționale.
Booster hidraulic pentru control și curățarea instrumentelor apă-aer. Transmisia, spre deosebire de T-62 și T-54 / 55 , era lipsită de ambreiajul principal și de transmisie finală („chitară”), de la motor, momentul de forță era transmis șasiului direct prin cutiile de viteze laterale [17]. ] .
Vad traversabil - 1,8 metri cu o înălțime a rezervorului de 2,17 m pe acoperișul turnului. Au fost instalate echipamente buldozer pentru auto-săpat. Mitraliera antiaeriană pentru elicoptere de luptă era controlată de la distanță de către comandantul tancului [18] .
Pentru a crește protecția echipajului în caz de incendiu în interiorul compartimentului de luptă al tancului și MTO, este instalat un sistem de stingere a incendiilor de mare viteză , ca și pe alte tancuri moderne, inclusiv T-64BV , T-72 , T-80 , etc., asigurand stingerea automata a incendiului in compartimentul locuibil in 150 ms.
După prăbușirea URSS , în perioada 1991-1999, la KMDB au fost dezvoltate o serie de proiecte pentru modernizarea tancurilor T- 64BV . Scopul modernizării a fost de a aduce caracteristicile de luptă ale tancului la nivelul T-84U folosind instalarea unui SLA 1A45 "Irtysh", DZ " Knife " și alte măsuri unificate [19] .
Pe 24 august 1999, la parada în cinstea independenței Ucrainei , a fost prezentat pentru prima dată T-64U („obiect 447AM-1”, prototipul tancului T-64BM Bulat) [19] [20 ]. ] .
În decembrie 2003, Ministerul Apărării al Ucrainei a alocat 40 de milioane de grivne în bugetul militar pe anul 2004 pentru modernizarea tancurilor T-64 la nivelul T-64BM „Bulat” [21] . La începutul anilor 2003-2004. plantați-le. Malysheva a început modernizarea tancurilor sovietice T-64B la nivelul T-64BM „Bulat” [22] . Inițial, proiectul de modernizare a flotei de tancuri prevedea modernizarea a circa 400 T-64B/BV la nivelul „Bulat” pentru forțele armate ale Ucrainei [23] .
În 2004, „Bulat” a fost adoptat de forțele armate ale Ucrainei [24] , iar Ministerul Apărării al Ucrainei a dispus modernizarea a 85 de tancuri T-64B/BV la nivelul „Bulat”. Potrivit proiectantului general al rezervorului, generalul locotenent M. D. Borisyuk , primul rezervor în serie a fost fabricat în termen de opt luni, iar costul total al lucrărilor de modernizare a fost de 500 de mii de dolari SUA [25] . În același an, la ZTM ei. Malyshev , a început execuția primului contract în valoare de 8 milioane de dolari SUA pentru modernizarea a 17 tancuri (în același timp, costul modernizării unui rezervor a fost de aproximativ 470 de mii de dolari SUA). Ulterior, înainte de sfârșitul anului 2008, au mai fost produse două loturi (19 și 20 de unități), ca urmare, la începutul anului 2009, numărul total de rezervoare Bulat livrate a fost de 56 de unități, în timp ce toate cele 56 de rezervoare au fost livrate cu o instalație instalată. set de protecție dinamică „Knife” [26] .
În 2009 a fost semnat un contract pentru modernizarea altor 29 de tancuri [26] .
Începând cu 2011, costul modernizării unui T-64B la nivelul Bulat a fost de 7,2 [33]milioane de grivne [26] .
La 2 ianuarie 2013, în cadrul unei inspecții la brigada 1 separată de tancuri, specialiști din cadrul Direcției Teritoriale Nord-Est de Audit Intern și Control a Departamentului de Audit Intern și Control Financiar al Ministerului Apărării au relevat un deficit de 56 TVN- 5 aparate de vedere nocturnă din tancurile T-64BM Bulat cu o valoare totală de peste 1,3 milioane grivne [34] , în urma investigației s-a constatat că dispozitivele au fost furate de comandantul uneia dintre companiile de tancuri ale brigăzii. În august 2013, toate dispozitivele furate au fost returnate [35] .
În iunie 2014, prin ordin al Ministerului Apărării al Ucrainei, au fost reparate mai multe seturi de arme de artilerie pentru tancurile Bulat (36 de frâne de recul și 10 moleturi pentru tunul tancului T-64BM) [36] .
În timpul luptelor din estul Ucrainei, un număr de tancuri au fost distruse și mai mult de zece au fost avariate, dar ulterior au fost evacuate și restaurate [37] [38] [39] . Pe 6 decembrie 2014, la poligonul de antrenament din Chuguev [40] [41] , peste zece tancuri T-64BM Bulat reparate [42] au fost predate forțelor armate (până la 25 mai 2017, uzina Harkov numită după Malyshev a reparat și a revenit în serviciu 50 T-64BM , avariat în timpul luptei din estul Ucrainei) [43] .
Șase tancuri cu un model de protecție dinamică încorporată, două tancuri T-64BM2 modernizate (obiect 447AM-2) și un T-64U (obiect 447AM-1) au fost prezentate la parada în cinstea independenței Ucrainei din 24 august. , 1999. În același timp, T-64U cu numărul turnului „201” era pe „bancă” și nu mergea de-a lungul lui Khreshchatyk. În exterior, T-64U este ușor de distins de T-64BM2 prin absența unui iluminator pe turelă de lângă pistol și a unui senzor de vânt în formă de antenă în partea din spate a turelei în locul celui vechi cu „urechi” , precum și de către ZPU pe trapa comandantului, care a rămas aceeași pentru T-64BM2, iar T-64U este același ca pe T-80UD și T-84.
Pe lângă versiunea militară, BREM-64 , a fost dezvoltată o versiune „civilă” a BREM fără instalarea de arme și un sistem de protecție împotriva armelor de distrugere în masă .
În revista Armor din martie - aprilie 1990, căpitanul James Warford, în articolul „Evaluarea tancului sovietic T-64”, a făcut următoarele concluzii despre importanța adoptării tancurilor T-64 în serviciu cu Armata Sovietică a Forțele armate ale URSS:
... desfășurarea T-64 a afectat NATO . De îndată ce capacitățile noului tanc au devenit cunoscute, armatele occidentale au lansat programe pentru a accelera dezvoltarea și desfășurarea armei de contramăsuri T-64. Aceste eforturi nu numai că au continuat câțiva ani, dar s-au și intensificat odată cu apariția în 1984 [44] a T-64, echipat cu blindaj reactiv...
Dacă T-64 ar intra în luptă pe neașteptate [pentru forțele NATO] - pe măsură ce T-34 / 76 din cel de- al Doilea Război Mondial a intrat în luptă - echipajele NATO ar trebui să se confrunte cu o armă cu adevărat inovatoare, necunoscută până acum. Tancurile NATO ar fi luptat cu curaj pe cele mai proaste tancuri ale lor - cu un rezultat sumbru pentru ei... Desfășurarea T-34 / 76 a fost primul precedent când armata sovietică a surprins inamicul prin surprindere, punând un tanc nou, inovator. câmpul de luptă. A doua oară s-a întâmplat asta cu T-64. Dacă T-64 ar intra în luptă împotriva tancurilor NATO din anii 1960 și 1970, cu siguranță ar prelua superioritatea pe câmpul de luptă. Și, deși desfășurarea T-64 a fost îndreptată către probabilii oponenți ai URSS de atunci [în timp de pace, nu de război], consecințele sale au fost disproporționat mai mari și sunt resimțite până astăzi. ... Trebuie să studiem această amenințare, să luăm acțiuni de răzbunare și să o învingem înainte de a avea șansa de a-și învinge brusc adversarii pe câmpurile viitoare ale unui viitor război... [45] .
Text original (engleză)[ arataascunde] Putem vedea și astăzi impactul lansării lui T-64 asupra NATO. De îndată ce capacitățile acestui nou tanc au devenit cunoscute, armatele occidentale au inițiat programe de prăbușire pentru a dezvolta și arme de câmp pentru a-l contracara. Acest efort nu numai că a continuat de-a lungul anilor, dar a crescut în intensitate odată cu apariția T-64-urilor echipate cu blindaj reactiv în 1984. Dacă T-64 ar fi fost o surpriză în luptă, la fel ca și T-34/76 din Al 11-lea Război Mondial, echipajele de tancuri NATO s-ar fi confruntat cu o armă cu adevărat inovatoare și anterior secretă. Aceeași tancuri NATO ar fi putut lupta cu vitejie din tancurile lor inferioare cu rezultate sumbre... Apariția istorică a T-34/76 pare să marcheze doar primul exemplu în care Armata Sovietică și-a surprins inamicii cu un tanc nou și foarte inovator. Această capacitate a fost văzută a doua oară cu lansarea T-64. Dacă T-64 ar fi intrat în luptă împotriva tancurilor NATO din anii '60 și 7OS, cu siguranță ar fi condus câmpul de luptă. Deși lansarea T-64 a fost îndreptată doar către potențialii inamici ai armatei sovietice, impactul său a fost și mai dramatic și se simte și astăzi. Lansarea FST-2 poate reprezenta a treia oară când sovieticii au reușit să-și surprindă adversarii prin lansarea unui tanc superior din punct de vedere tehnic. Trebuie să identificăm această nouă amenințare, să o contracarăm și să o învingem, înainte să i se permită să-și surprindă și să-și învingă potențialii adversari pe un câmp de luptă al viitorului... [45] .T-64 | Modificări ale tancurilor din familia|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
T-64B (1976) - o versiune modernizată a lui T-64A. Principalele diferențe: sistemul de arme cu rachete ghidate Kobra 9M112 , noul sistem de control al focului 1A33-1 cu un dispozitiv de urmărire cu telemetru 1G42 cu un telemetru cu laser ( cuantic) încorporat cu o precizie ridicată de determinare a distanței până la țintă și un sistem de determinare a corecției mișcării laterale a țintei și cu un computer balistic electronic cu calcul automat al corecțiilor pentru tragere, un sistem de protecție cu napalm , un sistem de lansare de grenade de fum Tucha , ecrane laterale solide, un tub de țeavă de pistol a primit un rapid- conexiunea de eliberare cu o culpă, cursa dinamică a roților de drum a fost crescută. Din 1984, conform ROC „Reflection”, o placă suplimentară de oțel de 30 mm grosime a fost sudată pe VLD.
Diferențe externe - absența unei carcase de tub telemetru stereoscopic pe partea dreaptă a turnului, aproape în acest loc carcasa antenei de control radio-rachetă cu un capac frontal radio-transparent, ecrane laterale solide și un senzor de vânt lateral în partea din spate a acoperișul turnului.
T-64BK (1976) - tanc de comandă T-64B. Diferența externă față de T-64B este priza celei de-a doua antene a stației de radio de pe turn.
T-64B1 (1976) - o variantă a tancului T-64B fără unele elemente ale complexului de arme dirijate (stație de ghidare, rachete ghidate etc.). Nu există diferențe externe față de T-64B.
T-64BM (1983) - o variantă a rezervorului T-64B cu un motor 6TD - un motor diesel cu 6 cilindri, multicombustibil, cu piston, turbo în doi timpi, cu o capacitate de 1000 CP. Cu.
T-64BV (1985) - o variantă a rezervorului T-64B cu protecție dinamică articulată Contact-1 . Rezervarea frunții carenei a fost întărită.
T-64BVK (1985) - tanc de comandă T-64BV. Diferența externă față de T-64BV este priza celei de-a doua antene a stației de radio de pe turn.
T-64B1V (1985) - o variantă a rezervorului T-64B1 cu protecție dinamică cu balamale.
T-64BM "Bulat" (2005) - modificare ucraineană a tancului T-64B. Proiectat de KMDB numit după Morozov , lucrările de modernizare sunt realizate de ZTM care poartă numele. Malyshev [26] , în total, în programul de modernizare sunt implicate circa 25 de întreprinderi ale complexului militar-industrial al Ucrainei [46] .
MSA „Irtysh” (1A45) al rezervorului modernizat include:
Toate obiectivele și dispozitivele au fost produse în serie în întregime în Ucraina la următoarele întreprinderi:
O creștere a nivelului de supraviețuire a tancului T-64BM Bulat a fost obținută prin instalarea de protecție suplimentară pe carena și turela tancului. Setul de protecție suplimentară este conceput pentru a crește nivelul de protecție împotriva proiectilelor moderne de sub-calibru cumulativ și perforant cu o creștere minimă posibilă a masei tancului. Setul de protecție suplimentară constă în protecție pasivă (aviz de însoțire) blindaj și protecție dinamică încorporată (VDZ) „ Knife ”. VDZ constă dintr-un modul de prova și ecrane laterale montate pe carena rezervorului, precum și secțiuni modulare situate de-a lungul perimetrului exterior al secțiunilor frontale și laterale ale turnului și containere montate pe acoperișul turnului.
Masa kitului de protecție suplimentară cu elemente de protecție dinamică este de 3,5 tone Instalarea kit-ului DZ pe un rezervor de către echipaj durează aproximativ 6 ore . Elementele DZ instalate pe rezervor nu necesită întreținere specială în timpul funcționării acestuia. Așezat pe armura este instalat pe secțiunile frontale și laterale ale turnului. VDZ este instalat pe secțiunile frontale, laterale și pe acoperișul turnului.
VDZ „ Knife ”, spre deosebire de „Doublet” sau „Relic”, nu oferă protecție împotriva muniției cumulate în tandem. Scăderea nivelului de penetrare a obuzelor de sub-calibru perforant cu 20% și a obuzelor cumulate cu 40%. [55] Însă, conform altor surse, reducerea nivelului de penetrare a obuzelor care perfora armura sabot ajunge la 90%, precum și la cele cumulate. [56] Principiul de funcționare al PDM „Cuțit” este tăierea muniției cu mai multe jeturi cumulate.
Rezervorul este echipat cu un motor diesel cu cinci cilindri 5TDFM cu un volum de 13,6 litri și o putere de 850 CP. Cu. [57] Motorul este un motor în doi timpi, multicombustibil (funcționează cu benzină, kerosen, motorină sau orice amestec al acestora), supraalimentat, co-evacuare, injecție directă, cilindri orizontali și pistoane în contra-mișcare. Față de 5TDF, versiunea anterioară a motorului, puterea specifică a crescut cu 21,4%, ajungând la 62,5 litri. s./litru cu aceleași dimensiuni (L x L x A, mm: 1413 x 955 x 581) și greutate (1040 kg). [2]
Motorul modernizat 5TDFM, dezvoltat la întreprinderea de stat „Kharkov Design Bureau for Engine Building” (KP KKBD), nu numai că a crescut puterea, dar este și mult mai fiabil decât predecesorul său. Instalarea motorului 5TDFM modernizat necesită înlocuirea filtrului de aer standard cu unul nou și rafinarea sistemului de evacuare. De asemenea, este posibil să instalați un motor 6TD-1 cu o capacitate de 1000 CP. Cu. [58]
Capacitate combustibil - 1270 litri (730 litri în rezervoarele interne și 540 litri în exterior). Capacitatea butoaielor suplimentare este de 370 de litri.
T-64E (2010) - modificare modernă ucraineană cu un motor 5TDFE cu o capacitate de 850 (900) CP. Cu. și APU cu o capacitate de 10 kW. Este echipat cu un SLA modernizat , DZ „Duplet”, un complex de arme ghidate „ Kombat ” și un tun antiaerian de 23 mm pe o turelă telecomandă.
T-64B1M (2014) - o versiune simplificată ucraineană a modernizării tancurilor T-64B1, creată la Uzina blindată Harkov. Tancul are protecție dinamică încorporată, care sporește protecția turelei, a părții frontale a carenei și a lateralului. În partea din spate a turelei este instalată o nișă pentru muniție și echipament.
T-64BM1M (2014) - versiunea ucraineană a modernizării T-64 cu protecție dinamică „Doublet” și o nișă de turelă.
T-55-64 este un hibrid al unui tanc mediu și principal cu un șasiu de la T-64 și o turelă de la T-55.
T-64BM2 (2021) - modificare ucraineană cu un motor 6TD-1 cu o putere de 735 kW (1000 CP ). [59]
T-64B | |
---|---|
{{{listă}}} |
Date tactice și tehnice ale tancurilor din familia T-64 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
T-64BV [60] | T-64BM "Bulat" [24] [58] | T-64E [61] | |
---|---|---|---|
An | 1985 | 2005 | 2010 |
Dezvoltator | KMDB | KMDB | HBTRZ |
Greutate de luptă, t | 42.4 | 45,0 | 42.7 |
Echipajul | 3 | 3 | 3 |
Calibrul și marca armei | 125 mm 2A46M-1 | 125 mm KBAZ | 125 mm KBAZ |
sistem de control al incendiului | 1A33-1 „Ob” | 1A45 „Irtysh” | 1A33-1 „Ob” (modernizat) |
Telemetru vizual | 1G42 | 1G46M | 1G42M |
Stabilizator principal de armament | 2E42 | 2E42M | 2E42 |
arme dirijate | " Cobra " | " Lupta " | " Lupta " |
Muniție, împușcături | 36 | 36 | 37 |
Rata de foc, rds/min | 6-8 | 6-8 | 6-8 |
Armament suplimentar | 7,62 mm PKT 12,7 mm NSVT |
7,62 mm KT-7,62 12,7 mm KT-12,7 |
7,62 mm PKT 12,7 mm NSVT GSh-23L AGS-17 |
Protectie dinamica | "A lua legatura" | " Cuțit " | "Dublet" |
Protecție activă | Nu | Nu | KOEP "Varta", KAZ "Bariera" |
Motor | 5TDF (700 CP) | 5TDFM (850 CP) | 5TDFE (850 CP) |
Putere specifică, l. Sf | 16.5 | 18.9 | 19.9 |
Viteza maxima, km/h | 60 | 60 | 65 |
Autonomie de croazieră pe combustibil fără butoaie suplimentare, km | 500 | 385 | 500 |
Înainte de T-64B, T-64A folosea trei tipuri de proiectile: cumulative , fragmentare puternic explozive și sub-calibru perforator [62] .
La mijlocul anilor '70, T-64B a fost adoptat de sistemul de arme ghidat Cobra . Un proiectil ghidat cu un focos cumulativ a fost plasat în „caruselul” încărcătorului automat , în timp ce proiectilul a fost împărțit - focosul ( focos + compartimentul motor) a fost plasat în tava pentru proiectile, compartimentul de control + sarcina de expulzare a fost plasat în tavă de încărcare . Conexiunea mecanică a proiectilului (inclusiv comutarea circuitelor electrice) a avut loc automat în clapa pistolului în timpul ciclului de încărcare. Lansarea a fost efectuată prin țeava armei; ca încărcătură de expulzare a fost folosit un palet de aluminiu cu o lovitură obișnuită echipat cu o încărcătură minimă. Sistemul de propulsie al proiectilului a fost lansat la o distanță de aproximativ 70 m de bot.
Pătrunderea blindajului proiectilului cumulat pe T-64B a fost de 450 mm. [24]
Orașul Omsk. Pe teritoriul corpului de cadeți din centrul orașului se află un T-64B sau T-64A.
Orașul Almetyevsk, Republica Tatarstan. Tanc T-64B instalat in expozitia ROSTO DOSAAF.
Orașul Krasnoyarsk. În fața clădirii biroului de înrolare militară al districtului sovietic în modificarea T-64B
Satul Sarmanovo, Republica Tatarstan. Parcul Lenin.
luptă medii și principale în serie din perioada Războiului Rece | Tancuri de||
---|---|---|
Tancuri ale școlii sovietice de construcție de tancuri | ||
Tancurile țărilor NATO |
| |
Tancuri din țări terțe | ||
Opțiuni actualizate |
Principalele tancuri de luptă | |
---|---|
Prima generatie | |
A doua generație |
|
a treia generatie | |
Probele cu caractere italice sunt experimentate sau nu au intrat în producție de masă. |
Vehicule blindate ale Ucrainei după 1991 | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
* - produs numai pentru export; ** - dezvoltări comune; mostrele de producție promițătoare, experimentale sau non-seriale sunt marcate cu caractere cursive . Vehicule blindate ale URSS din perioada 1945-1991 |