Izh Jupiter-5

Izh Jupiter-5 (Izh 6.113-020-03) este o motocicletă rutieră de clasă medie concepută pentru a circula pe drumuri cu suprafețe diferite. Produs de Uzina de Construcție de Mașini Izhevsk din 1985 până în 2007. Puteți atașa o remorcă de marfă laterală sau de pasageri la motocicletă , precum și un modul de marfă universal. Masa remorcii laterale este de 99 kg, modulul de marfă este de 48 kg.

Istorie

Din 1985, producția motocicletei Izh Jupiter-5 a început cu un motor a cărui putere, în comparație cu modelul anterior Izh Jupiter-4 , a fost redusă de la 28 la 24 CP, dar cuplul a crescut la 3,5 kgf m (la turații mai mici). . S-a schimbat aripile cilindrilor și capetelor, precum și fixarea țevilor de evacuare pe cilindri (a devenit flanșată). A apărut un buton de „pornire de urgență”, care închide înfășurarea de excitație a generatorului la „pământ”, ocolind regulatorul de tensiune, ceea ce face mai ușor pornirea cu o baterie descărcată. Ceilalți consumatori de energie electrică sunt alimentați printr-un regulator de tensiune. Suportul volanului a devenit elastic, frâna față este cu două came.

În 1988, motocicleta a primit indexul Izh Jupiter-5-02, au fost utilizate o serie de piese de la Izh Planet-5 : un rezervor de benzină, cutii, aripi, un scaun și un panou de instrumente.

Ultimele modificări ale lui Izh Jupiter-5 au un indice de -03 și sunt echipate cu un motor IZH Yu-5 sb 1-08.10 cu sistem de răcire cu lichid și o putere de 25 CP. Utilizarea răcirii lichide face posibilă reducerea consumului de combustibil, creșterea tracțiunii, reducerea nivelului de zgomot și asigurarea funcționării stabile a motorului.

Constructii

Motocicleta a păstrat trenul de rulare al motocicletei IZH Planet-5, dar, la fel ca toți Jupiter, se distingea printr-un motor - era echipată cu un motor în doi cilindri în doi timpi, cu o purjare alternativă cu patru canale, amestec combustibil-aer. pregătirea în carburator și aprinderea acestuia din sistemul de aprindere a bateriei. Pedala de schimbare a piciorului și pedala de pornire sunt situate pe partea stângă a carterului unității de alimentare. Izh-Jupiter-5, ca toate modelele anterioare cu doi cilindri, a fost echipat cu un mecanism de eliberare automată a ambreiajului : înainte de a schimba treptele, nu este necesar să opriți ambreiajul cu mânerul de pe volan, motorul și transmisia sunt deconectate. când este apăsată pedala de selectare a vitezei.

Modificări (lista parțială)

• IZH 6.113-010-01 - model de bază fără remorcă laterală: furcă telescopică , frână cu două came de tip tambur, roți cu spițe.
• IZH 6.114-010-01 - cu o remorcă laterală
• IZH 6.114T-010-01 - cu o remorcă laterală, modificarea „Turist” - echipat suplimentar cu o roată de rezervă cu o anvelopă cu urechi mari.
• IZH 6.113L-010-01 - fără remorcă laterală, modificare "Lux" - echipat suplimentar cu un semicaren, apărătoare pentru genunchi și un portbagaj
• IZH 6.113-014-01 - echipat cu roți turnate interschimbabile. Operarea cu o remorcă laterală nu este permisă.
• IZH 6.113-015-01 - fără remorcă laterală, echipată cu frână disc pe roată din față acţionată hidraulic, suspensie frontală telescopică cu cursă crescută și reglare pneumatică, roți turnate de diferite dimensiuni
• IZH 6.113L-015-01 - fără remorcă laterală, modificare "Lux" - echipat suplimentar cu un semicaren, apărătoare pentru genunchi și un portbagaj
• IZH 6.113-016-01 - fără remorcă laterală, echipată cu frână disc pe roată din față acționată hidraulic, suspensie față telescopică cu cursă mărită și reglare pneumatică, roți cu spițe de aceeași dimensiune, dar nu interschimbabile.
• IZH 6.114-016-01 - cu o remorcă laterală
• IZH 6.114T-016-01 - cu o remorcă laterală, modificarea „Turist” - echipat suplimentar cu o roată de rezervă cu o anvelopă cu urechi mari.
• IZH 6.113-020-01 - fără remorcă laterală, echipată cu carburator K-65D
• IZH 6.114-020-01 - cu o remorcă laterală, echipată cu un carburator K-65D
• IZH 6.114T-020-01 - cu o remorcă laterală, modificarea „Turist” - echipat suplimentar cu o roată de rezervă cu o anvelopă cu urechi mari
• IZH 6.113-025-01 - fără remorcă laterală, echipat cu frână disc pe roată din față acționată hidraulic, suspensie față telescopică cu cursă crescută și reglare pneumatică, roți turnate de diferite dimensiuni, echipate cu carburator K-65D
• IZH 6.113-012-01 - fără remorcă laterală, echipat cu un carburator „Jikov-2928CE”
• IZH 6.114-012-01 - cu o remorcă laterală, echipată cu un carburator "Jikov-2928CE"
• IZH 6.113-026-01 - fără remorcă laterală, echipată cu frână pe disc pe roată din față cu antrenare hidraulică, suspensie față telescopică cu cursă mărită și reglare pneumatică, roți cu spițe de aceeași dimensiune, dar nu interschimbabile. Echipat cu carburator K-65D
• IZH 6.114-026-01 - cu o remorcă laterală, echipată cu un carburator K-65D
• IZH 6.114T-026-01 - cu o remorcă laterală, modificarea „Turist” - echipat suplimentar cu o roată de rezervă cu o anvelopă cu urechi mari. Echipat cu carburator K-65D
• IZH 6.113-026-03 - fără o remorcă laterală, o modificare cu o furcă hidropneumatică față și o frână cu disc , echipată cu un carburator K-65D
• IZH 6.114G-020-01 - cu o remorcă de marfă laterală IZH 9.204, echipată cu un carburator K-65D
• IZH 6.114G-023-01 - cu o remorcă de marfă laterală VMZ 9.203G [1] .

Specificații

(cu remorca laterala)

• Baza motocicletei (distanța dintre axele roților): 1.450 mm
• Garda la sol la sarcină maximă și presiune normală în anvelope: 135 (125) mm
• Dimensiuni de gabarit (excluzând semicarena, portbagaj, arcade de siguranță și oglinzi), mm
  • lungime: 2 170 (2 200)
  • lățime: 810 (1 700)
  • înălțime: 1 170 (1 300)
• Greutate (uscat): 160 (255) kg
• Sarcina maxima: 170 (255) kg
  • (inclusiv sarcina de pe portbagajul sau încărcătura din remorca laterală) 20 (30) kg
• Viteza maxima: 125 (95) km/h
• Distanța de frânare, m:
  • Pentru motociclete cu frâne cu tambur
    • de la 30 km/h la 0 km/h: 6,5 (7,2)
    • de la 60 km/h la 0 km/h: 22 (25)
  • Pentru motociclete cu frâne pe disc
    • de la 30 km/h la 0 km/h: 6,0 (6,8)
    • de la 60 km/h la 0 km/h: 20 (24)
• Controlul consumului de combustibil: pentru IZH-6.113: 5,9 (7,1) litri la 100 km de cale
• Tip motor: în doi timpi, în doi cilindri
  • Diametrul cilindrului: 62 mm
  • Cursa: 57,6 mm
  • Raport de compresie: 9,3
  • Volumul de lucru: 347,6 cm 3
  • Puterea maximă a motorului, kW (CP) 17,6 (24)
  • Sistem de lubrifiere: împreună cu combustibil
  • Sistem de aprindere: baterie
  • Carburator: K-62D, K-65D, K-68D sau Jikov-2928SE (fabricat în Cehoslovacia)
  • Combustibil utilizat: benzină cu un octan de cel puțin 76 (A-76, AI-93)
  • Filtru de aer: ulei de contact
  • Răcire: aer sau lichid pentru modelele mai târziu
• Transmisie de la motor la ambreiaj: lanț cu bucșe cu două rânduri
• Ambreiaj: multidisc în baie de ulei
• Cutie de viteze: cu patru trepte
  • Schimbător de viteze: pârghie de picior cu eliberare semi-automată și manuală a ambreiajului
• Transmisie la roata din spate: lanț cu role de antrenare pe un singur rând
• Raportul de transmisie al treptei principale: pentru IZH-6.113: 2,21 (2,63)
• Raportul cutiei de viteze:
  • Treapta 1: 3.17
  • Treapta II: 1.81
  • Treapta a 3-a: 1,26
  • Treapta IV: 1.0
• Cadru: tubular, sudat, simplu
• Suspensie roata fata: tip telescopic cu amortizoare hidraulice cu arc cu reglare pneumatica (cursa 200 mm) sau fara reglare pneumatica (cursa 160 mm)
• Suspensie roată spate: levier cu amortizoare hidraulice cu arc (cursa 85 mm)
• Dimensiunea anvelopei:
  • Standard 3,50×18" (90-459)
  • Roată față la motociclete 6.113-015-01, 6.113-025-01, 6.113L-015-01, 3,25×19" (82-484)
  • Roată de rezervă : pentru 6.114T, 3.75×18" (90-459)
• Frane:
  • spate: tip tambur cu o singură camă cu acționare mecanică de tracțiune
  • față: cu un singur disc, cu un singur piston cu antrenare hidraulică sau tip tambur cu două came cu antrenare mecanică prin cablu
  • roți laterale ale remorcii: tip tambur cu o singură camă cu antrenare mecanică

Vezi și

• Uzina de motor Izhevsk
• Motociclete „Izh”

Note

1. ↑ Motociclete IZH 6.113-01, IZH 6.114-01 și modificările acestora. Manual. - Izhevsk: Uzina de stat „Izhmash”, 1993. - S. 6-16.

Link -uri

• Site-ul web neoficial al motocicletelor IZH
• Descrierea modelului Izh Jupiter-5-020-03 pe izhmoto.ru
• Izh Jupiter-5 și IZH Jupiter-5K (IZH-6.113, IZH-6.114) la roker.kiev.ua
• Motociclete sovietice Arhivat 2 iulie 2020 la Wayback Machine