Canalul Alfonso XIII

Canalul Alfonso XIII ( spaniolă :  Dársena del Guadalquivir ) este un canal care corespunde vechiului curs al râului Guadalquivir , care curge la vest de vechiul râu Tablada. Canalul are aproximativ 13,5 kilometri lungime, brațul de lângă port are 800 de metri, iar ieșirea în râu la ecluză este de aproape 3 km.

Istorie

Pentru a evita inundațiile majore care au afectat orașul de-a lungul existenței sale, la Kartui a fost creat un nou canal.

Noul canal a fost fuzionat la San Juan de Aznalfarache cu vechiul canal abandonat după crearea canalului Alfonso XIII. Astfel râul a fost blocat de un baraj la Chapin, intrarea de nord a râului în Sevilla. Datorită acestui fapt, a fost construită o parte a docului, care a primit în întregime numele canalului lui Alfonso al XIII-lea, ca o ramură veche a râului, închisă la nord de priza menționată mai sus, iar la sud de castelul port.

Debarcaderul se află de-a lungul vechii albie ale râului între Paseo de Colón pe malurile Casco Antiguo și strada Betis din Triana și traversează unele dintre cele mai vechi și mai faimoase poduri din oraș, cum ar fi Podul Triana , Podul San Telmo , Podul Remedios și Podul Centenar . [unu]

Odată cu pregătirile pentru Târgul Mondial din 1992, Barajul Chapin a fost redeschis, capul acestuia a fost mutat în amonte spre nord, până în zona San Jeronimo (unde există un parc și o stație de epurare), inclusiv Meandrul San Jeronimo; deşi în acest caz canalul şi râul sunt legate prin conducte subterane sub un baraj al cărui debit este reglat.

Galerie

• Podul Isabelei a II-a

• Podul Remedios

Note

1. ↑ J. Toja, J.A. González-Rull, D. Ramos. Recuperación de la dársena del Guadalquivir tras la eliminación de su mayor fuente de contaminación  (spaniola)  // Limnética. - 1984. - Nr . 1 . - P. 256-262 .