Podul Corta | |
---|---|
| |
37°24′48″ s. SH. 5°59′26″ V e. | |
Zona de aplicare | automobile, pieton |
Cruci | Guadalquivir |
Locație | Sevilla , Spania |
Proiecta | |
Tip constructie | Automobile |
Trava principală | Metal |
Exploatare | |
Deschidere | 1991 |
Podul Corta este un pod peste râul Guadalquivir din orașul Sevilla .
Acesta este al treilea pod din nord care traversează partea de vest a Guadalquivir (precedat de podul Algaba și podul de cale ferată Sevilla Huelva). Reprezintă principala legătură între partea de nord a orașului și zona Aljarafe și face parte din ruta SE-30. Podul asigură traficul vehiculelor care vine din nord-vestul Spaniei de-a lungul Rutei de Argint (N-630). În direcția Sevilla, traficul trece prin Viaductul Cartuyi care urmează Podul Alamillo .
Designul original al podului Alamillo prevedea două poduri identice. Prima dintre ele trebuia să fie amplasată în locul ocupat de podul menționat anterior. Și în locul podului Corta, al doilea este asemănător, simetric față de viaductul care le leagă. Cu toate acestea, propunerea inițială a fost implementată doar ca parte a aspectului. Un alt proiect a fost ales pentru construcție, datorită economiilor de costuri înainte de Târgul Mondial . [unu]
Podul are două benzi în fiecare sens. Doi stâlpi amplasați în albia râului sunt legați structural prin grinzi metalice. Podul este imobil, situat pe o albie nenavigabila. Două trotuare sunt disponibile pentru pietoni de-a lungul marginilor podului.
Podurile din Sevilla | |
---|---|
Poduri peste Canalul Alfonso XIII | |
Poduri peste Guadalquivir | |
Poduri peste calea ferată | |
poduri pierdute |