Lombardi, Lella

Maria Grazia Lombardi , mai cunoscută sub numele de Lella Lombardi ( italiană  Maria Grazia „Lella” Lombardi , 26 martie 1941 , Frugarolo , Alessandria  - 3 martie 1992 , Milano ) este o pilotă de curse italiană . Singura femeie care a câștigat puncte pentru Campionatul Mondial de Formula 1 .

Biografie

În copilărie, a făcut sport, a jucat handbal . Mai târziu, ea a dezvoltat un interes pentru cursele auto, participând inițial la raliuri ca copilotă . Mai târziu a început să concureze în campionatele italiene de mașini de turism și de formulă sub numele de Lella, care era porecla ei din copilărie. După ce a câștigat campionatul mexican la Formula Ford , a trecut la Formula 5000 britanică în 1974 .

Ea și-a făcut debutul în Formula 1 pe 20 iulie 1974, la Marele Premiu al Marii Britanii , în echipa privată Allied Polymer Group, conducând un Brabham BT42 . Ea nu s-a calificat, amintit doar de numărul de pornire neobișnuit 208. Acesta a fost atribuit la cererea unuia dintre sponsori, un post de radio din Luxemburg , care emite la o frecvență de AM 208 kHz și este încă cel mai înalt din istoria Campionatul Mondial de Formula 1.

În 1975, a reușit să joace un sezon întreg în campionat cu echipa din martie .

A doua cursă din cariera lui Lombardi a fost Marele Premiu al Spaniei din 1975 , desfășurat pe circuitul urban Montjuïc din Barcelona . În prima etapă a campionatului din Africa de Sud , ea a ocupat ultimul loc pe grila de start și nu a ajuns la linia de sosire în cursă. În Spania, ea a terminat pe locul 24 în calificări. Numeroase accidente și retrageri au dus la faptul că Lella Lombardi, după prima treime a cursei, a ocupat un loc în top zece. Marele Premiu s-a încheiat în turul 29 după ce Rolf Stommelen , care anterior fusese în frunte, a căzut de pe pistă timp de patru tururi, ucigând 5 spectatori. În momentul în care cursa a fost oprită, Lella Lombardi se afla pe locul șase, acordând un punct pentru Campionatul Mondial, dar din moment ce călăreții au parcurs mai puțin de două treimi din distanță, conform regulilor, li s-a acordat jumătate din puncte. În această cursă, Lella Lombardi a stabilit o nouă cea mai mare realizare pentru femei în cursele de Formula 1 (cea anterioară stabilită de Maria Teresa de Filippis , care a terminat pe locul 10 la Marele Premiu al Belgiei din 1958 ). Este încă singura femeie care a câștigat puncte pentru Campionatul Mondial de Formula 1.

Cea mai mare realizare în cursele ulterioare ale sezonului este a șaptea la Marele Premiu al Germaniei. În 1976, Lombardi a petrecut doar cursa de deschidere a sezonului cu echipa din martie , după care a fost înlocuită de Ronnie Peterson . La mijlocul sezonului, ea a participat la trei Grand Prix ca parte a echipei RAM (de două ori nu s-a calificat și o dată a ajuns la start, ocupând locul 12 în cursă).

Apoi a concurat în curse de mașini de turism, a terminat pe locul 31 în NASCAR în 1977, a început în diferite curse sportive prototip, Campionatul European de Turism , DTM .

Ea a murit în 1992 de cancer.

Rezultatele cursei de Formula 1

Link -uri

• Articol pe f1.news despre Lella Lombardi
• Lella Lombardi  (rusă) la wildsoft.motorsport.com
• Profil pe  silhouet.com
•  Profil la database.motorsportmagazine.com

Site-uri tematice	Baza de date șoferi motorsportstats.com (sofer) curse-referință (racer)