Brabham BT44/BT44B | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Categorie | Formula 1 | ||||||||
Dezvoltator | Gordon Murray | ||||||||
Constructor | Brabham | ||||||||
Specificații | |||||||||
Şasiu | Monococă din aluminiu | ||||||||
Suspensie (fata) | Independent, pe brațe cu tije de tragere, arcuri și amortizoare în interiorul caroseriei | ||||||||
Suspensie (spate) | ca in fata | ||||||||
Motor | Ford Cosworth DFV, 3.0L, 465-490 CP, V8 aspirat natural, mijloc | ||||||||
Transmisie | Hewland FG400, 5 viteze, mecanic | ||||||||
Greutatea | 578 kg | ||||||||
Combustibil | Fina, Elan | ||||||||
Cauciucuri | Goodyear , Firestone | ||||||||
Istoricul performanței | |||||||||
Echipe |
Motor Racing Development Ltd. Goldie Hexagon Racing Martini Racing RAM Racing RAM Racing cu Lavazza |
||||||||
Piloți |
Carlos Reutemann Carlus Pase Rolf Stommelen Richard Robarts John Watson Ricky von Opel Loris Kessel Emilio de Villota Patrick Nev Jac Nellemann Damien Magee Bob Evans Lella Lombardi |
||||||||
Debut | Argentina 1974 | ||||||||
|
|||||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Brabham BT44 este o mașină de curse a echipei Brabham de Formula 1 care a concurat la Campionatele Mondiale din 1974 până în 1976 .
An | Echipă | Motor | W | Piloți | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | zece | unsprezece | 12 | 13 | paisprezece | cincisprezece | 16 | QC | Ochelari |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1974 | Motor Racing Development Ltd. |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
G | ARG |
ARB |
YUZHN |
COI |
BEL |
LUN |
SHWE |
NID |
FRA |
VEL |
GER |
AWT |
ITA |
POATE SA |
COE |
5 | 35 | ||
Reuteman | 7 | 7 | unu | adunare | adunare | adunare | adunare | 12 | adunare | 6 | 3 | unu | adunare | 9 | unu | |||||||
Robarts | adunare | cincisprezece | 17 | |||||||||||||||||||
fundal Opel | adunare | adunare | NKV | 9 | 9 | NKV | ||||||||||||||||
Ritm | 9 | 12 | adunare | 5 | opt | 2 | ||||||||||||||||
Goldie Hexagon Racing | F | Watson | adunare | patru | 7 | adunare | 5 | |||||||||||||||
1975 | Martini Racing | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
G | ARG |
ARB |
YUZHN |
COI |
LUN |
BEL |
SHWE |
NID |
FRA |
VEL |
GER |
AWT |
ITA |
COE |
2 | 54 | |||
Reuteman | 3 | opt | 2 | 3 | 9 | 3 | 2 | patru | paisprezece | adunare | unu | paisprezece | patru | adunare | ||||||||
Ritm | adunare | unu | patru | adunare | 3 | opt | adunare | 5 | adunare | 2 | adunare | adunare | adunare | adunare | ||||||||
1976 | Curse RAM | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
G | ARB |
YUZHN |
SShZ |
COI |
BEL |
LUN |
SHWE |
FRA |
VEL |
GER |
AWT |
NID |
ITA |
POATE SA |
COE |
JPO |
— | 0 | |
Kessel | NKV | 12 | adunare | NKV | NKL | |||||||||||||||||
de Villota | NKV | |||||||||||||||||||||
Nou | adunare | |||||||||||||||||||||
Nellemann | NKV | |||||||||||||||||||||
Magi | NKV | |||||||||||||||||||||
Evans | adunare | |||||||||||||||||||||
RAM Racing cu Lavazza | Lombardi | NKV | NKV | 12 |
Legenda tabelului | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabelul listează rezultatele tuturor Marelor Premii de Formula 1 în care a fost folosită mașina. Rândurile tabelului sunt anotimpurile, coloanele sunt etapele Cupei Mondiale. Fiecare celulă conține numele prescurtat al etapei și rezultatul, indicat suplimentar prin culoare. Decodificarea denumirilor și culorilor este prezentată în tabelul următor. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cimarosti, Adriano. Adriano Cimarosti. „ISTORIA COMPLETĂ A GRAND PRIX AUTO RACING” (bulgară) . - ed. AURUM.
Brabham | |
---|---|
Fondatori |
|
Personal | |
Șasiu de Formula 1 | |
Șasiu Indy-500/USAC |
|
Șasiu Formula 2 |
|
Șasiu Formula Atlantic |
|
Șasiu Formula 3 |
|
Șasiu Formula Junior |
|
Șasiul altor formule |
|
mașini sport |
|
1974 Șasiu Formula 1 → 1975 » | « 1973 ←|
---|---|
|
1975 Șasiu Formula 1 → 1976 » | « 1974 ←|
---|---|
|
1976 Formula 1 șasiu → 1977 » | « 1975 ←|
---|---|
|