Fulger | |
---|---|
Serviciu | |
imperiul rus | |
Clasa și tipul navei | vapor |
Organizare | Flota Mării Negre |
Producător | Amiraalitatea Nikolaev [1] |
comandantul navei | I. S. Razumov [1] |
Construcția a început | 26 iulie 1825 [1] |
Lansat în apă | 26 mai 1826 [1] |
Comandat | 1825 [1] |
Retras din Marina | 1843 [1] |
Principalele caracteristici | |
Deplasare | 493 t [1] |
Lungimea dintre perpendiculare | 37,8 m [1] |
Lățimea mijlocului navei | 8,8 m [1] / 8,84 m [2] |
Proiect | 2,29 m [1] / 2,7 m [2] |
Motoare | două motoare cu abur ale uzinei Izhora cu o capacitate totală de 80 cai putere nominală ; Cu. [2] |
mutator | 2 roti laterale cu zbaturi , vele |
viteza de calatorie | 5,5 noduri [1] |
„Fulger” - un vas cu abur cu vâsle al Flotei Mării Negre a Imperiului Rus [1] .
Abur din lemn pe roți , deplasare 493 tone . A fost construită din lemn de stejar și parțial de pin . Lungimea navei a fost de 37,8 metri , lățimea, conform diverselor surse, a fost de la 8,8 la 8,84 metri , pescajul a fost de la 2,29 la 2,7 metri . Pe navă au fost instalate şi două motoare cu abur ale uzinei Izhora cu o capacitate totală de 80 cai putere nominală . Cu. Viteza navei a ajuns la 5,5 noduri [1] [2] .
Nava a fost așezată în Amiraalitatea Nikolaev la 28 iulie 1825 . Construcția a fost realizată de inginerul naval I. S. Razumov . După lansare pe 26 mai 1826, a devenit parte a Flotei Ruse de la Marea Neagră [1] [2] .
În 1839, vasul cu aburi Molniya a fost transformat în pontoane , iar în 1843 a fost demontat [2] .
ale Flotei Mării Negre a Imperiului Rus | Bărci cu aburi|
---|---|
Barci cu aburi |
|
Fregate cu abur | |
Aburi de apărare activă |
|
Ambarcațiuni cu aburi pentru protecția Ministerului Sănătății |
|
1 trofeu |