țipător | |
---|---|
Serviciu | |
imperiul rus | |
Clasa și tipul navei | vapor |
Organizare | ROPiT , Flota Mării Negre |
Producător | C. Mitchell & Co" [1] |
Construcția a început | 1857 |
Lansat în apă | 1857 |
Comandat | 1857 |
Retras din Marina | 1878 |
Principalele caracteristici | |
Lungimea dintre perpendiculare | 36,3 m [1] |
Lățimea mijlocului navei | 6,8 m [1] |
Proiect | 1,1 m [1] |
Motoare | motor cu abur cu o capacitate de 60 CP. Cu. [unu] |
viteza de calatorie | 8 noduri [1] |
Armament | |
Numărul total de arme | 2 [1] |
"Krikun" - abur de remorcare cu roți al flotei ruse. Membru al războiului ruso-turc .
Nava cu aburi remorcatoare cu roti nr.46 a fost construita in anul 1857 din ordinul ROPiT la santierul naval “S. Mitchell & Co" din Newcastle . Când a fost lansată pe 3 noiembrie 1857, nava a primit numele „Screamer” și s-a mutat la Odesa, care a devenit portul său de înmatriculare.
Operat ca remorcher pe Marea Neagră .
Împreună cu vaporul Taman, a luat parte la operațiunea de salvare a fregatei cu abur Khersones , care a lovit rămășițele unei nave scufundate în aliniamentul Capului Ak-Burun la 29 noiembrie 1861. Pe 4 și 5 decembrie, pasagerii și bagajele au fost scoase de pe navă aflate în primejdie de către bărci cu aburi. Acțiunile întreprinse pentru salvarea fregatei cu aburi în sine nu au fost încununate cu succes [2] .
La 26 februarie 1877, remorcherul a fost instalat pe două tunuri de 4 lire și inclus în flota Mării Negre ca vas cu aburi înarmat pentru a participa la războiul ruso-turc .
La 26 aprilie 1878 vaporul „Krikun” s-a prăbușit pe stâncile de lângă Capul Ak-Burun, lângă Kerci [1] .
ale Flotei Mării Negre a Imperiului Rus | Bărci cu aburi|
---|---|
Barci cu aburi |
|
Fregate cu abur | |
Aburi de apărare activă |
|
Ambarcațiuni cu aburi pentru protecția Ministerului Sănătății |
|
1 trofeu |