Liman | |
---|---|
Serviciu | |
imperiul rus | |
Clasa și tipul navei | vapor |
Organizare | Flotila Dunării, Flota Mării Negre |
Producător | Nikolaev [1] |
comandantul navei | N. A. Bukhteev [1] |
Lansat în apă | 1827 [2] |
Comandat | 1827 [1] |
Retras din Marina | 1844 [1] |
Principalele caracteristici | |
Deplasare | 251 t [1] |
Lungimea dintre perpendiculare | 28,2 m [1] |
Lățimea mijlocului navei | 6,1 m [1] |
Proiect | 2,06 m [1] / 2,6 m [2] |
Motoare | Motorul cu abur al lui Byrd cu o capacitate de 40 cai putere nominală . Cu. [2] |
mutator | 2 roti laterale cu zbaturi , vele |
viteza de calatorie | 5,5 noduri [1] |
"Liman" - un vas cu aburi cu vâsle al comerciantului M. Sh. Serebryany, vândut Flotilei Dunării și apoi transferat Flotei Mării Negre a Imperiului Rus .
Aparat cu abur cu vâsle , cilindree 251 tone . Lungimea navei a fost de 28,2 metri , lățimea - 6,1 metri , potrivit diverselor surse, pescajul a variat de la 2,06 la 2,6 metri . Nava era echipată cu un cazan cu abur din cupru și un motor cu abur din fabrica Byrd cu o capacitate de 40 cai putere nominală . Cu. Viteza navei a ajuns la 5,5 noduri [1] [2] .
Vaporul cu aburi a fost construit la Nikolaev în 1827 la ordinul comerciantului M. Sh. Serebryany. Construcția a fost realizată de inginerul de nave N. A. Bukhteev [1] .
În 1829 a fost cumpărat de către Departamentul Militar și a intrat în Flotila de Transport al Dunării, iar în 1831 a fost transferat Flotei Mării Negre [1] .
Nava „Liman” a fost dezmembrată în 1844 [2] .
ale Flotei Mării Negre a Imperiului Rus | Bărci cu aburi|
---|---|
Barci cu aburi |
|
Fregate cu abur | |
Aburi de apărare activă |
|
Ambarcațiuni cu aburi pentru protecția Ministerului Sănătății |
|
1 trofeu |