Nevsky Express

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 22 aprilie 2022; verificările necesită 10 modificări .
Trenul nr. 747/748
„Nevsky Express”

Vagonul „Nevsky Express”
Date de bază
Categorie Semnătură de mare viteză
Producător Uzina Škoda , Uzina de locomotive electrice Novocherkassk , Uzina de vagoane Tver
Companie Compania Federală de Pasageri
Traseu Sankt Petersburg - Moscova
Cele mai mari orașe Sankt Petersburg
Moscova
Nijni Novgorod
Samara
Timp de calatorie 4:05 (pe ruta Sankt Petersburg - Moscova)
Lungime 650 (pe ruta Sankt Petersburg - Moscova) km
In operatie 11 iunie 2001-27 august 2021
Periodicitate din Sankt Petersburg zilnic, cu excepția sâmbătă
de la Moscova: zilnic, cu excepția duminicii
Detalii tehnice
Latimea benzii 1520 mm
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Nevsky Express (nr. 747A / 748A) este un tren de pasageri de mare viteză care circulă zilnic în ambele sensuri între Moscova și Sankt Petersburg . Trenul a intrat în circulație pe 11 iunie 2001 și a fost retras pe 27 august 2021 . Pe 29 aprilie 2022, a început din nou să circule între Sankt Petersburg și Moscova după o revizie majoră, iar locomotiva electrică ChS200-009 a fost, de asemenea, alocată trenului și revopsită în culorile vagoanelor.

Spre deosebire de trenul electric de mare viteză ER200 , care a funcționat din 1984 până în 2009 pe aceeași rută , în care toate vagoanele, cu excepția celor de cap, erau motorizate , trenul Nevsky Express este format dintr-o locomotivă electrică ( ChS200 sau EP20 ), 11 vagoane de pasageri. și un vagon restaurant produs de uzina de vagoane Tverskoy .

Trenul este format din vagoane cu locuri pentru clasele I și II. Numărul de locuri într-o mașină cu locuri este de 48 de locuri într-o mașină cu compartimente cu 6 locuri și de 68 de locuri într-o mașină cu un salon de tip deschis.

Timp de călătorie a Nevsky Express: 4:05 (ianuarie 2015). Viteza trenului de până la 200 km/h (design - 220 km/h). Trenul urmează fără opriri, iar vagoanele sunt echipate cu scaune moi. Biletul include mesele și cea mai recentă presă.

În aprilie 2008, Căile Ferate Ruse a anunțat [1] că la lansarea autostrăzii de mare viteză Sankt Petersburg - Moscova VSZhM-1 , necesitatea acestor trenuri va dispărea și vor fi eliminate din program. Cu toate acestea, după începerea circulației trenurilor de mare viteză „ Săpsan ” într-o serie de mass-media au existat rapoarte care citează serviciul de presă al SA „ Căile Ferate Ruse ” că trenul va continua să circule [2] . Pe 6 iunie 2010, trenul a fost restabilit la program.

Până la 1 iunie 2014, trenul avea numărul 167В/168В, care a fost schimbat în 747А/748А în legătură cu trecerea la noua numerație a trenurilor de mare viteză.

Se preconizează întoarcerea pe ruta Sankt Petersburg - Samara cu echipamente în mașini pentru reclinate și ieșiri pe platforme joase.

Atacurile

Note

  1. www.dp.ru cu referire la inginerul șef al Căii Ferate Oktyabrskaya Vladimir Zinner. „Aurora”, „ER-200” și „Nevsky Express” vor fi scoase de pe linia Moscova-Petersburg  // Delovoy Petersburg . - Sankt Petersburg. , 2008. - 16 aprilie. — ISSN 1606-1829 .  (link indisponibil)
  2. „Nevsky Express” va continua să ruleze , Fontanka.ru  (25 decembrie 2009). Arhivat din original pe 18 aprilie 2018. Preluat la 17 aprilie 2018.