| Pui de vultur | |
|---|---|
| date comune | |
| Producător | PJSC "RKK Energia " ei. S. P. Koroleva |
| Țară | Rusia |
| Scop | echipat |
| Sarcini | zbor către ROSS, pe orbită [1] |
| Echipajul | 4 persoane ↑, [1] 6 persoane ↓ [1] |
| Productie si exploatare | |
| stare | în curs de dezvoltare |
| Primul start |
2026-2027 [1]
|
| vehicul de lansare | |
| platforma de lansare |
|
| Configurație tipică | |
| Greutate uscata | nu mai mult de 16 tone |
| Avionica | la vehiculul de coborâre |
| Sistem de susținere a vieții | control termic, alimentare, sistem de control automat |
| Alt echipament | va funcționa prin sistemul de relee Luch |
| Motor | etc 22,5 ts și aproximativ. d. 75 kgf |
| Propulsoare de corectare a orbitei | există |
| Dimensiuni | |
| Lungime | 6,1 m |
| Diametru | 4,4 m |
| Volum util | 9,3 m³ |
Orlyonok este o navă spațială reutilizabilă rusă promițătoare . Dezvoltat la RSC Energia im. S. P. Koroleva [3] . Este o versiune ușoară a navei spațiale Eagle , care a moștenit până la 90% din piesele sale, cu o reducere a greutății cu 5 tone datorită unei reduceri a dimensiunii echipajului la două persoane și a economiilor la sistemele de susținere a vieții. [3]
Șeful Roscosmos , Dmitri Rogozin , a declarat presei că nava spațială lunară Orlyonok va apărea mai aproape de 2028 [4] Va fi lansată pe orbită de vehiculul de lansare Angara-A5 [5] . Va fi folosit pentru misiuni pe Lună [6] . Deși a fost inițial destinat să fie folosit doar pe orbita Pământului. [5] În aprilie 2021, experimentul „Sketch” a fost efectuat cu o imitație a zborului către și a aterizării pe suprafața Lunii în spațiu, în funcție de volumul navei. [7]
În 2019, s-a dovedit că noua navă cu echipaj Orel cântărește 22 de tone și niciun transportator nu o poate lansa , cu excepția proiectată a rachetei Yenisei [3] [8] , în legătură cu care s-a decis să ușureze Oryolul pentru posibilitatea de utilizare a rachetelor din familia Angara [9] [ 10] . Iar după anunțul că proiectul rachetei Yenisei va fi revizuit [11] , s-a decis pregătirea unei alte versiuni a navei și utilizarea acesteia până la apariția unei rachete de clasă super-grea pentru zborurile către Lună [12] .
Vehiculul de lansare Angara-A5P și treapta superioară KVTK, lansate de vehiculul de lansare Angara -A5V , vor lansa Orlyonok pe Lună [13] .
| " | Considerăm că este necesar să începem dezvoltarea unei noi nave spațiale rusești cu echipaj, care să opereze pe orbite joase. Sunt necesare orbite joase deoarece pot fi folosite pentru realimentarea navelor, reparații și testarea noilor nave spațiale. [paisprezece] | » |
— Dmitri Rogozin , șeful Roscosmos | ||
Pe 15 martie, o sursă din industria rachetelor și spațiale a declarat presei că o nouă navă spațială va fi creată pe baza Orel pentru a înlocui Soyuz -ul cu echipaj și cargo Progress ; elaborarea termenilor de referință va începe săptămâna viitoare. După finalizarea acestei lucrări, parametrii rămași ai aparatului vor deveni clari și va începe elaborarea unui proiect de proiect [15] .
Pe 17 decembrie, o sursă din industria rachetelor și spațială a declarat presei că RSC Energia lucrează la opțiunea de a crea o versiune ușoară a Eagle, care a primit numele de cod Eaglet. Nava va fi mai ușoară decât versiunea de bază cu 5 tone și va fi proiectată pentru 2 persoane în loc de 4 prin reducerea masei sistemului de susținere a vieții echipajului [16] .
Pe 29 decembrie, șeful Roskosmos, Dmitri Rogozin , a confirmat dezvoltarea unei nave comice bazate pe Orel numită Orlyonok, concepută să zboare pe Lună [17] . El a mai precizat că versiunea ușoară va primi 90% din piesele de la Orel, nava va fi cu 2 locuri și va cântări 16 tone, ceea ce se va realiza prin reducerea masei sistemului de susținere a vieții. Angara-A5 îl va pune pe orbită datorită schemei de lansare multiplă, până la apariția unei rachete de clasă super-grea . Rogozin a mai precizat că această opțiune a fost aprobată de Consiliul Spațial al Academiei Ruse de Științe , care și-a propus, în vederea suspendării înființării Yenisei , utilizarea capacităților existente [18] . Dezvoltarea proiectului și crearea navei a fost întreprinsă de RKK Energia . Conform noii scheme de implementare a programului lunar rusesc , se presupune că va asambla complexul lunar de zbor, constând din nava spațială Orlyonok, complexul de decolare și aterizare lunară și două etape superioare, folosind Stația Națională Orbitală de pe pământ. orbita, zborul complexului pe o orbită lunară și aterizarea pe complexul de decolare și aterizare cu doi astronauți [19] .
Pe 29 decembrie, șeful Roscosmos, Dmitri Rogozin, a declarat presei că nava spațială lunară Orlyonok va apărea mai aproape de 2028 [4] .
Pe 18 februarie, designerul general al Biroului de proiectare Salyut, Serghei Kuznetsov , a declarat presei că Angara-A5V va fi folosit pentru a lansa Orlyonok pe Lună într-o schemă cu două lansări. [20] .
Pe 20 februarie, șeful Roscosmos, Dmitri Rogozin , la o întâlnire de lucru cu președintele Vladimir Putin , a raportat despre planurile corporației de stat pentru viitorul apropiat, printre care se numără utilizarea navelor spațiale Oryol și Orlyonok în timpul zborurilor cu echipaj către Luna [21] .
La sfârșitul lunii martie, a devenit cunoscut experimentul iminent al Academiei Ruse de Științe numit „Sketch”, în timpul căruia va fi efectuată o imitație a unui zbor către Lună pe nava spațială Orlyonok, cu aterizare ulterioară și întoarcere pe Pământ . [7] Este planificată testarea realității virtuale și a sistemelor de suspendare concepute pentru a simula gravitația lunară. [7] Experimentul va implica 6 angajați ai Academiei Ruse de Științe, 4 bărbați și 2 femei. [7] Durata experimentului va fi de 2 săptămâni. [7] Scopul experimentului este de a ajuta la evaluarea stării psihologice a echipajului în timpul adaptării la izolare într-un spațiu închis și a impactului stresului asupra sistemului imunitar. [7] [22] Dimensiunea compartimentului va fi aproximativ aceeași cu cea a navei Orlyonok în construcție - 8-12 metri cubi. m. [7] Experimentul sa încheiat pe 30 aprilie, toți participanții s-au simțit bine. [23]
Prima aterizare a Rusiei pe suprafata lunii este de asteptat sa dureze cateva zile. [5] După aceea, va avea loc decolarea, andocarea cu modulul de zbor lunar și întoarcerea pe Pământ cu aterizarea pe Orlyonok. [5]
În luna mai, de la directorul general al Centrului pentru Operarea Infrastructurii Spațiale Terestre ( TsENKI ) Ruslan Mukhamedzhanov, s-a știut că navele spațiale Oryol și Orlyonok vor ateriza la 64,5 km de Orenburg , în districtul Belyaevsky . [24]
Pe 29 noiembrie, șeful Roscosmos, Dmitri Rogozin, a declarat presei că nava spațială Orlyonok într-o versiune cargo și echipată pentru noua stație orbitală rusă ar putea apărea în 2026-2027 [25] .
În aprilie, un reprezentant al Roscosmos a anunțat că nava va fi reutilizabilă, dar nu va avea un compartiment intern din cauza unui model de zbor balistic scurt [1] . Se construiește ca element al infrastructurii de transport necesar pentru funcționarea ROSS [1] . Pentru predarea a 4 persoane pe orbită către stație și coborârea a 6 persoane din stație dacă este necesar [1] . Rezervoarele de combustibil și motorul nu vor fi reutilizabile [1] .
Pe 21 mai, șeful Roscosmos, Dmitri Rogozin, a anunțat că RSC Energia va finaliza proiectarea preliminară a navei spațiale Orlyonok în trimestrul trei al anului 2023. Proiectarea preliminară a Orlyonok, inclusiv pentru livrarea mărfurilor, este realizată împreună cu proiectarea Stației de service orbitale rusești (ROSS) [26] .
| Zboruri spațiale cu echipaj | |
|---|---|
| URSS și Rusia | |
| STATELE UNITE ALE AMERICII |
|
| RPC | |
| India |
Gaganyan (din 202?) |
| Uniunea Europeană | |
| Japonia |
|
| privat |
|
| Rachete și tehnologie spațială sovietică și rusă | ||
|---|---|---|
| Operarea vehiculelor de lansare | ||
| Lansați vehicule în curs de dezvoltare | ||
| Vehicule de lansare scoase din funcțiune | ||
| Blocuri de amplificare | ||
| Sisteme spațiale reutilizabile | ||