Oraș | |||||
Baltiysk | |||||
---|---|---|---|---|---|
limba germana Pillau | |||||
|
|||||
54°39′ N. SH. 19°55′ E e. | |||||
Țară | Rusia | ||||
Subiectul federației | Regiunea Kaliningrad | ||||
cartier urban | Baltica | ||||
Istorie și geografie | |||||
Fondat | în 1626 | ||||
Nume anterioare |
până în 1946 - Pillau |
||||
Oraș cu | 1725 | ||||
Pătrat | 49,1 km² | ||||
Înălțimea centrului | 10 m | ||||
Fus orar | UTC+2:00 | ||||
Populația | |||||
Populația | ↗ 33.946 [1] persoane ( 2021 ) | ||||
Densitate | 691,36 persoane/km² | ||||
Naţionalităţi |
Ruși - 85,8% ucraineni - 5,9% bieloruși - 4,2% tătari - 0,7% lituanieni - 0,4% germani - 0,4% polonezi - 0,3% armeni - 0,2% kazahi - 0,2% ciuvași - 0,2% alții - 1,7% [2] |
||||
Katoykonym | baltic, baltic | ||||
ID-uri digitale | |||||
Cod de telefon | +7 40145 | ||||
Codurile poștale | 238510-238521 | ||||
Cod OKATO | 27405 | ||||
Cod OKTMO | 27705000001 | ||||
Număr în SCGN | 0012532 | ||||
baltijsk.gov39.ru | |||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Bălțiisk (până în 1946 - Pillau , germană Pillau , lit. Piliava ) este un oraș din regiunea Kaliningrad din Rusia . Centrul administrativ al districtului orașului baltic .
Este situat în partea de nord a Spitului Baltic - Peninsula Pillau [3] , ocupă coasta de nord a Spitului Baltic și coasta de sud a Peninsulei Pillau, este împărțită în două părți de Strâmtoarea Baltică , care leagă Kaliningradul . și golfurile Gdansk ale Mării Baltice . Baltiysk este cel mai vestic oraș din Rusia. Baltiysk este un port maritim mare, terminal de feriboturi, gară. Baltiysk găzduiește Baza Navală Baltică a Flotei Baltice, cea mai mare bază navală rusă de pe Marea Baltică. O paradă a navelor Flotei Baltice este organizată anual , programată pentru a coincide cu Ziua Marinei. Mulți consideră că orașul Baltiysk este militar, dar aceasta este o judecată greșită, deoarece în anii patruzeci ai secolului trecut, conducerea orașului a trecut din mâinile militarilor la conducerea administrației civile, iar orașul. a încetat să mai fie una militară, dar a fost închisă (zona de frontieră) pentru vizitarea tuturor, cu excepția rezidenților Baltiysk. Intrarea a fost permisă pe bază de invitație, confirmată de biroul comandantului militar. La sfârșitul anilor 90, orașul a fost deschis rușilor. La începutul anilor 2000, avanpostul (punctul de control la intrarea în oraș) a fost desființat. Baltiysk este situat la treizeci de kilometri de centrul regional (Kaliningrad).
Orașul Baltiysk este cel mai vestic oraș din Rusia (și regiunea Kaliningrad), situat la aproximativ 50 de kilometri vest de Kaliningrad . Cea mai mare parte este situată pe coasta Golfului Primorskaya, Golfurile Kaliningrad și Gdansk din Peninsula Zemland . Baltiysk este separat de Marea Baltică de Golful Gdansk, Baltiysk este împrejmuit de Spit Baltic printr-o strâmtoare îngustă. Orașul ocupă aproximativ cinci kilometri de teritoriu de coastă. Suprafața totală a orașului Baltiysk este de aproximativ 50 km². Lungimea plajelor este de aproximativ 42 km. În trecut, teritoriul era acoperit cu păduri dese de conifere.
Teritoriul districtului urban baltic include o secțiune din Baltic Spit , care separă golful Kaliningrad de Marea Baltică. Lungimea totală a secțiunii rusești a scuipatului este de aproximativ 25 de kilometri, lățimea este de 300-1800 de metri. Suprafața părții rusești a Spitului Baltic este de 25,5 kilometri pătrați [4] , iar lățimea plajelor este de 30-40 de metri [5] . În perioada sovietică, această zonă era aproape complet închisă pentru civili, având în vedere acest lucru, natura unică a Spitului Baltic a fost păstrată aproape neatinsă.
Clima din Baltiysk este de tranziție de la temperat maritim la temperat continental, cu ierni blânde și veri relativ răcoroase.
Index | ian. | feb. | Martie | aprilie | Mai | iunie | iulie | aug. | Sen. | oct. | nov. | Dec. | An |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Maxim absolut, °C | 11.0 | 11.0 | 15.7 | 27,0 | 29.5 | 30,0 | 33.6 | 33.2 | 27.7 | 20.2 | 14.6 | 12.2 | 33.6 |
Temperatura medie, °C | −0,6 | −0,4 | 2.3 | 7.1 | 12.3 | 15.4 | 18.4 | 18.5 | 14.5 | 9.7 | 4.5 | 0,9 | 8.6 |
Minima absolută, °C | −26 | −23 | −18,5 | −3,5 | 0,5 | 5.8 | 10.2 | 10.6 | 4.0 | −3.4 | −11,5 | −21,5 | −26 |
Rata precipitațiilor, mm | 52 | 37 | 39 | 32 | 48 | 62 | 66 | 75 | 65 | 66 | 65 | 63 | 670 |
Temperatura apei, °C | 1.2 | 1.0 | 2.2 | 6.5 | 12.0 | 16.1 | 18.8 | 19.2 | 15.7 | 10.8 | 5.9 | 2.5 | 9.3 |
Sursa: Centrul Hidrometeorologic al Rusiei , ESIMO |
Index | ian. | feb. | Martie | aprilie | Mai | iunie | iulie | aug. | Sen. | oct. | nov. | Dec. | An |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Maxim absolut, °C | 8.8 | 8.1 | 16.5 | 26.9 | 30,0 | 32.4 | 34,0 | 34,0 | 26.9 | 20.4 | 15.6 | 10.5 | 34,0 |
Media maximă, °C | 0,4 | 1.1 | 5.0 | 11.5 | 17.0 | 19.5 | 22.5 | 22.4 | 18.3 | 11.7 | 7.5 | 3.3 | 11.7 |
Temperatura medie, °C | −1.4 | −0,9 | 2.5 | 7.8 | 13.0 | 16.1 | 19.2 | 19.2 | 15.4 | 9.4 | 5.7 | 1.7 | 9,0 |
Mediu minim, °C | −3.1 | −2,7 | 0,5 | 5.0 | 9.7 | 13.3 | 16.7 | 16.5 | 13.0 | 7.3 | 4.1 | −0,1 | 6.7 |
Minima absolută, °C | −17,5 | −20,4 | −13,7 | −2,9 | 0,0 | 6.9 | 11.1 | 11.0 | 4.7 | −1 | −9,5 | −15,7 | −20,4 |
Înnorarea medie, ok | 7.9 | 7.3 | 6.6 | 5.8 | 5.6 | 6.2 | 6.3 | 5.9 | 6.2 | 6.9 | 8.2 | 8.2 | 6.7 |
Rata precipitațiilor, mm | 41 | treizeci | 22 | 24 | 34 | 40 | 81 | 52 | cincizeci | 55 | 61 | cincizeci | 539 |
Umiditate medie, % | 87 | 85 | 82 | 76 | 75 | 77 | 78 | 75 | 78 | 81 | 87 | 87 | 80,7 |
Viteza medie a vântului, m/s | 4.4 | 3.9 | 3.7 | 3.4 | 3.0 | 3.4 | 3.3 | 3.6 | 4.0 | 4.4 | 4.8 | 5.5 | 3.9 |
Sursa: Compilarea datelor stației meteo |
În timpul existenței sale, orașul a trecut de mai multe ori sub controlul diferitelor state. Istoria orașului Baltiysk datează din secolul al XIII-lea - prima mențiune a așezărilor de pescari (satul Vogram, situat pe teritoriul dintre actuala Baltică și satul Mechnikovo ) în zona modernului. orașul datează din 1258 [7] . Prima mențiune a așezării „Pile” sau „Pil” (de la prusac „pilis (pilis)” - o cetate) datează din 1363 . Acum această aşezare este cunoscută sub numele de „Pillau Bătrân”. Pillaul vechi era împărțit în două părți: Pillaul Mare și, mai aproape de mare, Pillaul Mic.
O furtună puternică din 10 septembrie 1510 a dus la dezvoltarea rapidă a cetății . Ca urmare a acestei furtuni, s-a format Strâmtoarea Frisch Gaff, care până în prezent separă Baltic Spit de continent. Strâmtoarea a devenit navigabilă, iar Pillau a început să crească, devenind un important nod de transport. Apoi a apărut împărțirea în Pillau Vechi și Pillau Nou.
În secolul al XVI-lea s-a dezvoltat infrastructura orașului: în 1537 a fost construit un bloc , în 1543 - depozite pentru echipamentul pilot, în 1550 - fortificații militare de pământ.
În secolul al XVII-lea , ca urmare a războiului polono-suedez din 1626-1629 , așezarea a fost ocupată de armata suedeză. La 6 iulie 1626, regele Gustav al II-lea Adolf al Suediei a debarcat la Pillau dinspre mare și a intrat în oraș. Pillau a fost capturat în trei ore. Suedezii au fondat una dintre principalele atracții ale orașului Baltiysk modern - o cetate pentagonală în formă de stea (cetatea Pillau), care a supraviețuit până în zilele noastre. În 1635 , după încheierea armistițiului dintre Suedia și Commonwealth și Prusia , această cetate (pe atunci încă neterminată) a fost cumpărată de locuitorii orașului pentru 10 mii de taleri , iar un an mai târziu trupele brandenburgice au intrat în Pillau.
O perioadă relativ lungă de pace a început la Pillau după pacea de la Oliva din 1660 . În acel moment, noul Mare Elector Friedrich Wilhelm , care a înțeles importanța strategică a locației lui Pillau, a început să depună eforturi pentru a dezvolta orașul. Aici au fost construite o biserică de piatră , o moară și un far . În plus, locuitorilor orașului li se permitea să facă comerț cu proprietarii de mărfuri pe nave. În 1660, New Pillau avea o populație de 300 de locuitori.
În 1697, țarul Petru I al Rusiei a vizitat Pillau cu un suita de 4.000 de oameni , ca parte a Marii Ambasade . Petru I a mai fost aici de două ori - în 1711 și 1716 [7] .
La 18 ianuarie 1725, a avut loc un eveniment semnificativ din viața lui Pillau - regele a semnat un decret prin care așezării se acordă statutul de oraș, împreună cu toate drepturile legale și administrative care se cuveneau. A fost introdusă o stemă - un sturion cu coroană. Stema a fost păstrată în afara orașului până astăzi. După 20 de ani, la 26 mai 1745, a fost deschisă clădirea primăriei , distrusă la sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial .
În timpul Războiului de Șapte Ani , în 1758 , Prusia a fost ocupată de trupele ruse ale Elizavetei Petrovna . La Pillau au fost construite Barajul rusesc (cunoscut în prezent sub numele de Digul rusesc) și o biserică ortodoxă [7] .
La începutul secolului al XIX-lea, Prusia era în război cu Franța . La 1 iunie 1807, armata franceză a intrat în Pillau, dar nu a reușit să ia cetatea. La 2 iulie a aceluiași an a fost încheiată Pacea de la Tilsit . Cuvintele celui de-al doilea comandant al cetății von Sterck sunt cunoscute:
Pentru zilele noastre și pentru posteritate, vocea apărătorilor lui Pillau va fi pentru totdeauna vocea celei mai înalte glorii militare.
În 1812, trupele franceze au ocupat din nou Pillau în timp ce se retrăgeau din Rusia. Cu toate acestea, deja la 8 februarie 1813, au fost forțați să se retragă din oraș sub atacul corpului rus al generalului Sivert.
În 1816 a fost construit la Pillau un nou far de 31,38 metri înălțime , iar în 1871 cetatea a fost reconstruită complet [7] .
La 15 noiembrie 1901, canalul navigabil Königsber a fost deschis , permițând navelor să intre în Königsberg din Marea Baltică , ocolind digurile Pillau. Acest lucru a avut un impact puternic asupra vieții orășenilor, treptat economia urbană a început să scadă. La 1 aprilie 1903, unitățile administrative separate anterior din Old Pillau și satul Wogram au fost încorporate în Pillau. La 10 noiembrie 1918, în oraș a avut loc o revoluție, orașul a intrat sub controlul Consiliului Muncitorilor și Soldaților, care a durat șase luni.
La sfârșitul Marelui Război Patriotic , în oraș aveau loc bătălii aprige. Armata a 11-a de gardă a generalului colonel Galitsky și a 2-a brigadă separată de tancuri de gardă a descoperirii au luat parte la asaltul asupra lui Pillau . 25 aprilie 1945 a căzut orașul [8] . 27 noiembrie 1946 Pillau a fost numit Baltiysk.
Până la sfârșitul anilor 1940, infrastructura și autoritățile au fost restaurate în Baltiysk. A apărut Teatrul de Vară (a ars în 1993 ). La începutul anilor 1950, cinci școli funcționau deja în oraș (trei dintre ele erau elementare).
În 1952, în oraș a fost înființată cea mai mare bază navală de la Marea Baltică . Acest lucru a jucat un rol decisiv în dezvoltarea orașului Baltiysk. A devenit un oraș închis. La 15 august 1994, a fost semnat un decret privind crearea districtului urban baltic, care, pe lângă Baltiysk, includea orașul Primorsk și mai multe așezări mici: Divnoye , Lunino , Tsvetnoye , Beregovoe , precum și Spit Baltic . [9] .
După prăbușirea URSS , au fost luate măsuri pentru restabilirea autorității civile în oraș. În 2004, o parte din baza navală baltică a fost dată Ministerului Transporturilor pentru a fi utilizată în transportul maritim comercial [10] .
La 25 iunie 2008, prin decizia Dumei Regionale Kaliningrad, districtul urban baltic a fost desființat, în schimb a fost creat districtul municipal baltic , care includea așezările urbane Baltiysk și Primorsk , precum și așezarea rurală Divnoye [11] .
De la 1 ianuarie 2019, teritoriile municipiului așezarea urbană „Orașul Baltiysk”, municipiul „Așezarea urbană Primorskoe”, municipiul „Așezarea rurală Divnoe” au fost comasate într-un cartier urban fără a modifica limitele teritoriului municipiul „Cartierul municipal Băltiisk”. Districtul municipal baltic din regiunea Kaliningrad a fost înzestrat cu statutul de district urban. [12]
Pe 24 mai 2015 au avut loc alegeri pentru consiliul raional, dintre candidați au câștigat 12 independenți și 3 persoane. de la petreceri. Rusia Unită nu a câștigat un singur loc [13] [14] .
Populația | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1959 [15] | 1967 [16] | 1970 [17] | 1979 [18] | 1989 [19] | 1992 [16] | 1996 [16] | 1998 [16] | 2000 [16] |
17 378 | ↘ 17.000 | ↗ 20 300 | ↗ 23 568 | ↗ 27 070 | ↗ 27 900 | ↗ 30 500 | ↗ 30 900 | ↗ 31 200 |
2001 [16] | 2002 [20] | 2003 [16] | 2005 [16] | 2006 [16] | 2007 [16] | 2008 [16] | 2009 [21] | 2010 [22] |
↗ 31 400 | ↗ 33 252 | ↗ 33 300 | → 33 300 | → 33 300 | → 33 300 | ↗ 33 400 | ↗ 33 576 | ↘ 32 697 |
2011 [16] | 2012 [23] | 2013 [24] | 2014 [25] | 2015 [26] | 2016 [27] | 2017 [28] | 2018 [29] | 2019 [30] |
↗ 32 700 | ↗ 32 899 | ↘ 32 778 | ↗ 32 922 | ↗ 33 095 | ↗ 33 212 | ↘ 33 181 | ↗ 33 317 | ↗ 33 551 |
2020 [31] | 2021 [1] | |||||||
↗ 33 658 | ↗ 33 946 |
Conform Recensământului Populației din 2020 , la 1 octombrie 2021, în ceea ce privește populația, orașul se afla pe locul 540 din 1117 [32] orașe din Federația Rusă [33] .
În ciuda situației demografice generale nefavorabile din țară, populația orașului la sfârșitul secolului XX și începutul secolului XXI a înregistrat o creștere constantă. Acest lucru se datorează în primul rând nivelului ridicat de migrație a populației , în principal din țările CSI . La începutul anilor 90 ai secolului XX, creșterea populației a fost asigurată de încadrarea personalului militar la Bălțisk din unitățile retrase de pe teritoriul țărilor baltice , Germaniei și Poloniei . Numai în 1993 , creșterea populației a fost de 3.600 de persoane. În același timp, la sfârșitul secolului XX, creșterea naturală a populației a scăzut de trei ori.
Compoziția națională este eterogenă. Dintre popoarele care locuiesc la Băltiisk, cele mai numeroase sunt rușii , bielorușii , ucrainenii , lituanienii [34] .
Compoziția de vârstă a populației: mai tânăr decât vârsta de muncă - aproximativ 26%, vârsta de muncă - aproximativ 62%, pensionari - aproximativ 12%. Vârsta medie a populației este de aproximativ 32 de ani (bărbați - aproximativ 30 de ani, femei - aproximativ 34 de ani). Există mai mulți locuitori cu vârsta de peste o sută de ani [35] . Învățământul superior are aproximativ 16% din populație. Învățământul secundar , secundar de specialitate , secundar general sau secundar incomplet are aproximativ 50% din populație. Sunt 18 instituții preșcolare frecventate de peste o mie de copii.
Principalele ramuri ale economiei orașului sunt facilitățile portuare , reparațiile navale și industria alimentară . La începutul secolului al XXI-lea turismul a început să se dezvolte . Agricultura este slab dezvoltată. Suprafața totală a terenurilor agricole incluse pe teritoriul districtului urban baltic este de 2,2 mii hectare , din care fermele țărănești ocupă 0,54 mii hectare.
Principala întreprindere industrială a orașului este Șantierul Naval Nr. 33, care lucrează atât cu nave militare, cât și cu nave civile din Rusia și țări străine [36] . Acest șantier naval este cel mai apropiat șantier naval de Europa de Vest, cu ape fără gheață. Pentru posibilitatea reparării navelor străine, pe teritoriul uzinei a fost organizat un punct de acces pe teritoriul Federației Ruse.
Orașul găzduiește Baltic Oil Transshipment Company CJSC, care are capacitatea de a transborda 2,7 milioane de tone de produse petroliere pe an [37] .
Începând cu 2008 , Baltiysk avea o cale ferată cu ecartament îngust funcțional .
Portul , situat la ieșirea în larg, este una dintre întreprinderile cheie ale orașului. Portul a fost folosit ca mijloc de comerț maritim încă de la începutul secolului XXI .
Deja în 2005, peste 1 milion de tone de marfă au trecut prin instalațiile portuare din Baltiysk, ulterior această cifră poate fi crescută la 8 milioane de tone pe an, ceea ce reprezintă de două ori cifra de afaceri de marfă a portului Stockholm . Se lucrează la modernizarea portului.
Statistici la sfârșitul anului 2003 [38] :
Transportul public în Baltiysk este rută (opt rute) și taxiuri regulate . Există, de asemenea, rute de autobuz care leagă Baltiysk cu Kaliningrad și Yantarny, Zelenogradsk, stațiunea Pioneer, Svetlogorsk și Svetly. O linie de feriboturi pentru pasageri leagă orașul de Baltic Spit.
Transportul feroviar de pasageri Baltiysk este o cale ferată neelectrificată cu o singură cale (deținută de Calea Ferată Kaliningrad ) care o conectează cu Kaliningrad. Există 8 puncte de oprire pe linia lungă de 47 km. Acum linia este deservită de un tren diesel și autobuze feroviare. La începutul secolului XXI , odată cu începerea funcționării terminalului de feriboturi din Baltiysk, volumul traficului feroviar de marfă a crescut. Capacitatea estimată a componentei feroviare a complexului de feribot este de 1,2 milioane de tone pe an.
În august 2008, a început construcția autostrăzii Primorskoye Koltso , care va avea o ramură către Baltiysk.
Terminalul de feriboturi de marfă și pasageri este principalul nod de transport al orașului. Liniile de feriboturi leagă Baltiysk cu Sankt Petersburg , Sassnitz ( Germania ), Klaipeda ( Lituania ), Karlshamn ( Suedia ), Gdynia ( Polonia ). Cifra de afaceri de marfă de proiectare a terminalului de feribot este de peste 5 milioane de tone pe an.
Înainte de al Doilea Război Mondial, Pillau era o destinație populară de vacanță. În zona satului modern Mechnikovo a fost situată binecunoscuta stațiune germană Neuhäuser. După război, orașul a fost închis și nu erau turiști aici. Acum este permisă intrarea cetățenilor străini pe teritoriul orașului.
În oraș există două hoteluri („Ancora de aur” pentru 112 paturi și „Orhideea de aur” pentru 25 de paturi), precum și centrul de recreere „Oceanolog” pentru 60 de paturi pe Spitul Baltic. Baltic Spit este una dintre zonele prioritare pentru dezvoltarea turismului în regiune. Există planuri de creare a unei zone economice libere și a unui centru de turism internațional aici.
Principalele destinații turistice sunt turismul ecologic pe Spitul Baltic și vizitarea obiectivelor turistice. În fiecare an, în ultima duminică a lunii iulie, Ziua Marinei , are loc o mare paradă a formațiunilor Flotei Baltice pe Canalul Mării Baltiysk, care adună mulți spectatori. În oraș a fost deschis complexul cultural și recreațional „Priboy” (acum „CSKA”) cu un parc acvatic. Locuitorii din regiunea Kaliningrad preferă excursii pe termen scurt la Baltiysk, în weekend, pentru pescuit și turism acvatic.
Există trei școli secundare în Baltiysk, precum și un liceu, un gimnaziu, o școală de învățământ general de seară și două școli elementare [43] .
În oraș există mai multe instituții culturale. În primul rând, acestea sunt Muzeul Flotei Baltice , Centrul Cultural și de Tineret, Casa Ofițerilor de Flotă, Clubul Marinarilor Baltici, Școala de Arte J. S. Bach și altele. Există șapte biblioteci.
Muzeul Flotei Baltice a început să lucreze în 1957, apoi sa mutat la Tallinn , după prăbușirea URSS , a fost redeschis la Baltiysk. Muzeul are expoziții care reprezintă istoria flotei baltice și a marinarilor baltici din ziua înființării sale ( 1703 ) până în prezent. Lângă muzeu se află o mică expoziție de tehnică militară în aer liber. Există planuri de extindere a muzeului. Din 2012 este o filială a Muzeului Naval Central Petru cel Mare .
Centrul Cultural și de Tineret Baltiysk este o întreprindere culturală diversificată care reunește 22 de echipe creative cu 440 de persoane. Șapte colective au titlul de „exemplar”, iar unul (corul popular de cameră „Blagovest”) – „folk” [44] .
Evenimentele culturale includ în primul rând parada navală, programată pentru a coincide cu sărbătorirea Zilei Marinei și festivalul anual de cântece bard „Baltic Ukhana”.
În oraș există câteva zeci de facilități sportive, inclusiv 10 săli de sport, un stadion, o piscină interioară și un complex sportiv multifuncțional construit cu bani de la Fundația Caritabilă New Generation pentru Programe Sportive, deschisă la 24 noiembrie 2006 [45] .
Sporturile cel mai bine dezvoltate în oraș sunt fotbalul , fotbalul pe plajă , canotajul , luptele , navigația și sportul de dans . Pe Baltic Spit se află o bază sportivă pentru secția de canotaj, formată în septembrie 1999 [46] . Fotbalul din Baltiysk este reprezentat de echipa Iskra, care joacă în campionatul regiunii Kaliningrad. Stadionul gazdă al echipei este Stadionul Iskra. Iar fotbalul pe plajă este reprezentat de echipa Kronstadt-Promenade, campioană repetată a regiunii și participant la cupele Rusiei, câștigătoarea Ligii Campionilor Open Baltic. În 1999, în oraș a fost deschis clubul de dans și sport Baltklass, ai cărui membri au câștigat premii și au devenit câștigători ai diferitelor competiții rusești și internaționale. Secțiunea de lupte și anume secțiunile de judo și sambo se practică la Casa de Cultură și la clubul sportiv Storm [44] .
Principalul și cel mai vechi simbol oficial al orașului este stema. Designul inițial al stemei a fost stabilit în secolul al XVIII-lea . Se știe puțin despre originea sa, însă, încă de la întemeierea orașului, un sturion încoronat a fost înfățișat pe stema orașului . Schema actuală a stemei a fost aprobată în 1916 după adoptarea unor noi reguli pentru heraldica germană . Stema eșantionului din 1916 înfățișa un sturion de argint într-o coroană de aur. Fundalul imaginii este apă albastră și cer roșu. Actuala stemă a orașului Baltiysk a fost aprobată în 1993 . Practic nu diferă de cel istoric: în locul numelui orașului, în partea superioară a stemei este înfățișat un turn de fortăreață, iar anul în care Pillau a primit statutul de oraș este indicat în partea inferioară. a stemei - 1725. Ulterior, stema de la Baltiysk a fost schimbată din nou, în timp ce imaginea unui sturion într-o coroană de aur a fost păstrată, dar turnul și anul nu sunt.
Baltiysk nu are (din 2006) un imn oficial, cu toate acestea Pillau a avut propriul imn scris de poetul german Hans Parlov .
![]() |
|
---|---|
În cataloagele bibliografice |
districtul orașului baltic | Așezări din|
---|---|
Centru raional Baltiysk De coastă Divnoe Krylovka Lunino câmpuri navigație Primorsk Prozorovo Tikhorechenskoe culoare Cheremukhino |
Bazele și bazele Marinei Ruse | ||
---|---|---|
Flota Baltică : | ||
Flota de Nord : | ||
Flota Pacificului : |
| |
Flota Mării Negre : | ||
Flotila Caspică : |
| |
In strainatate: |
| |
|