Arctica (din grecescul ἄρκτος - „urs”, ἀρκτικός - „situat sub constelația Ursa Major ”, „nord”) este o singură regiune fizică și geografică a Pământului adiacentă Polului Nord și care include periferia continentelor din Eurasia și America de Nord , aproape întreaga Arctic un ocean cu insule (cu excepția insulelor din larg din Norvegia ), precum și părți adiacente ale Oceanului Atlantic și Pacific . Granița de sud a Arcticii coincide cu granița de sud a zonei de tundra [1] . suprafata - aprox.27 milioane km² ; uneori, Arctica este limitată de la sud de Cercul Arctic ( 66° 33′ N ), în acest caz aria sa este de 21 milioane km² [2] .
În Arctica cresc arbuști pitici , ierburi , ierburi , licheni și mușchi . Temperaturile scăzute de vară au ca rezultat o diversitate scăzută a speciilor și dimensiuni mici ale plantelor. Nu există copaci în Arctica , cu toate acestea, în partea sa caldă, se găsesc adesea arbuști care ating doi metri înălțime, iar rogozul , mușchii și lichenii formează un așternut gros. Deșertul arctic - cea mai nordică dintre zonele naturale - este practic lipsit de vegetație; predomină plantele celulare - mușchi și licheni, ocazional există plante erbacee precum macul polar .
Arctica este un habitat pentru o serie de animale unice: bou moscat , ren sălbatic , oaie mare , urs polar . Locuitorii erbivori din tundra includ: iepurele arctic , lemmingul , bou mosc și renul sălbatic . Sunt hrană pentru vulpea arctică și pentru lup . Ursul polar este și un prădător, preferând să vâneze animale marine din gheață. Pentru regiunile reci, multe specii de păsări și viața marine sunt endemice. În plus, gunoi , stoare și veverițe de pământ cu coadă lungă locuiesc în Arctica .
În vara polară, milioane de păsări migratoare cuibăresc în tundra. Mările arctice sunt locuite de foci , morse , precum și mai multe specii de cetacee: balene cu fani , narvale , balene ucigașe și balene beluga .
Schimbările climatice amenință multe animale din Arctica cu dispariția completă. Urșii polari sunt în cel mai mare pericol , deoarece odată cu scăderea zonei de gheață, animalele sunt forțate să se deplaseze pe coastă, unde aprovizionarea lor cu hrană este mai mică. Pentru o populație de bărbați adulți, mortalitatea prin foame ar putea crește de la 3-6% la 28-48% dacă durata sezonului de vară crește de la 120 la 180 de zile. În plus, șansele ca o femelă să se întâlnească cu un partener în timpul sezonului de reproducere depind și de extinderea gheții marine și de fragmentarea acesteia. Masculii caută femele pe urmele lor și, conform oamenilor de știință, dacă eficiența căutărilor din cauza dispersării populației pe gheață scade de patru ori mai repede decât aria sa, succesul împerecherii va scădea de la 99% la 72% [3] .
În ianuarie 2019, oamenii de știință au descoperit bacterii care sunt rezistente la majoritatea antibioticelor. Rezistența microbiană a apărut datorită genei blaNDM, care a fost descoperită în 2008 în India [4] .
După trăsăturile reliefului din Arctica, se disting raftul cu insule de origine continentală și marginile adiacente ale continentelor și bazinului arctic. Zona platformei este ocupată de mări marginale - Barents , Kara , Laptev , Siberia de Est și Chukchi . Relieful terestru al Arcticii ruse este predominant plat; pe alocuri, mai ales pe insule, muntos. Partea centrală este Bazinul Arctic, o zonă de bazine de apă adâncă (până la 5527 m ) și creste subacvatice.
Cel mai înalt punct din Arctica este Muntele Gunbjorn ( Groenlanda ).
Caracteristici ale naturii: bilanț radiațional scăzut, temperaturi medii ale aerului din lunile de vară apropiate de 0°C cu o temperatură medie anuală negativă, existența ghețarilor și a permafrostului , predominarea vegetației de tundre și a deșerților arctici .
Temperaturile medii ale celei mai reci luni de iarnă - ianuarie - variază de la -2 ... -4 ° C în partea de sud a regiunii arctice până la -25 ° C în nordul Mării Barents , la vest de Marea Groenlandei , în Mările Baffin și Chukchi și de la -32 ... -36 ° C; în regiunea Siberiei, în nordul Canadei și în partea adiacentă a bazinului arctic până la -45 ... -50 ° C în partea centrală a Groenlandei . Temperaturile minime din aceste zone coboară uneori până la -55...-60 °C, doar că în bazinul arctic nu coboară sub -45...-50 °C. Când ciclonii de adâncime scapă , temperatura crește uneori la -2 ... -10 °C. Temperaturile medii din iulie în Bazinul Arctic sunt de 0…−1 °C [2] .
Învelișul de gheață este de aproximativ 11 milioane km² iarna și aproximativ 8 milioane km² vara.
Arctica conține o cantitate foarte mare de resurse energetice nedezvoltate - petrol, uraniu , gaz . Rezervele de petrol din Arctica (atât offshore, cât și onshore) au fost estimate în 2008 de US Geological Survey la 90 de miliarde de barili [5] . Conform datelor British Petroleum , în 2017, lumea a consumat aproximativ 620 de milioane de barili de petrol anual (pe baza unei medii de 1,7 milioane de barili pe zi) [6] . Astfel, cu cererea de petrol care a existat în 2017, rezervele arctice ar fi suficiente pentru încă 145 de ani .
Pentru Rusia, platforma arctică este una dintre cele mai promițătoare zone pentru reumplerea rezervelor de hidrocarburi. „Raftul arctic este o rezervă mare și până acum practic nefolosită a industriei rusești de petrol și gaze, dar fără dezvoltarea sa este imposibil să rezolvi sarcinile Strategiei energetice a Rusiei până în 2020” [7] . Printre cele mai mari zăcăminte de gaze rusești se numără Shtokmanovskoye , Rusanovskoye și Leningradskoye , situate în vestul Arcticii.
Fostul șef al Gazprom Neft Shelf LLC, Alexander Mandel, a declarat[ când? ] reporterii că producția de petrol va începe la mijlocul lunii iulie 2012. Gazprom Neft a fost primul care a început producția pe raftul arctic : petrolul a fost obținut în decembrie 2013 la zăcământul Prirazlomnoye din Marea Pechora . Producția se realizează de pe platforma Prirazlomnaya , care este special concepută pentru funcționarea în Arctica. Platforma este echipată cu un sistem „zero descărcare” - toate deșeurile, inclusiv deșeurile de foraj, sunt duse la țărm sau pompate într-un puț special de absorbție. Platforma se află pe fundul mării (adâncimea în zona câmpului este de numai 20 de metri ), puțurile sunt situate în interiorul bazei platformei și sunt izolate fiabil de mediu prin pereți de beton de 3 metri, care sunt acoperiți cu oțel placat pentru sarcini grele . Primul ulei arctic a fost numit Arctic oil (ARCO) și a fost expediat pentru prima dată de la Prirazlomnoye în aprilie 2014 [8] .
Pe lângă compania Gazprom, OJSC Rosneft a primit licențe pentru dezvoltarea câmpurilor petroliere.
Companiile petroliere Shell, BP, EXXON [9] [10] revendică, de asemenea, resurse de petrol și gaze din Arctica .
Extragerea resurselor naturale din Arctica este extrem de dificilă și periculoasă din punct de vedere al mediului. În climatul aspru al Arcticii, probabilitatea accidentelor crește de multe ori. Capacitatea de a răspunde la consecințele unei scurgeri de petrol, precum și eficacitatea acesteia, este complicată de numeroase furtuni cu valuri înalte, ceață deasă și mulți metri de gheață. Dacă accidentul are loc în timpul nopții polare , care durează aici câteva luni, atunci lucrările de eliminare a consecințelor vor trebui efectuate în condiții de lumină slabă. Un alt pericol îl reprezintă aisbergurile , o coliziune cu care poate fi fatală pentru o platformă petrolieră . Pentru a reduce riscul unei astfel de coliziuni, aisbergurile sunt tractate de nave speciale [11] [12] .
Experții sunt convinși că consecințele unei scurgeri majore de petrol nu pot fi eliminate decât parțial. De exemplu, amiralul retras al Gărzii de Coastă Roger Roof a declarat următoarele: „Scurgerile de petrol poluează irevocabil apa. Nicăieri în lume nu este posibil să se purifice apa afectată cu mai mult de 3, 5 sau 10 la sută , și cu atât mai mult în gheață.” [13]
Organizații de mediu precum Greenpeace și World Wide Fund for Nature protestează împotriva dezvoltării câmpurilor petroliere din Arctica. În 2012, a fost lansată campania internațională „ Apărați Arctica ”, care solicită oamenilor din întreaga lume să semneze o cerere pentru un moratoriu asupra producției de petrol în Arctica.
Clima arcticii a cunoscut fluctuații semnificative în ultimii 600 de ani . În această perioadă de timp, au avut loc cel puțin trei sau patru încălziri semnificative, destul de proporționale atât ca amploare, cât și ca durată, cu celebra „încălzire a Arcticii” din prima jumătate a secolului XX. Fluctuațiile climatice din perioada anterioară erei observațiilor instrumentale au fost complet determinate de schimbările factorilor naturali și, în primul rând, de viteza de rotație a Pământului și de natura circulației atmosferice . Oamenii de știință prevăd o încălzire extrem de puternică a Arcticii rusești deja în anii 2030 [14] .
O gaură de ozon de dimensiuni record a apărut peste Arctica. Motivul pentru aceasta este masele de aer rece blocate în regiunea Polului Nord. [cincisprezece]
TemperaturaÎn general, studiile arată că temperaturile din Arctica cresc cu o rată de două ori mai mare decât în restul lumii. Acest lucru poate duce la dispariția multor specii de plante și animale din regiune. Încălzirea amenință existența popoarelor indigene din Arctica - mijloacele de trai și modul lor de viață depind direct de floră și faună.
Organizația care reprezintă interesele popoarelor din Arctica și țările arctice este Consiliul Arctic .
Potrivit experților americani, temperatura aerului în ultimele luni de iarnă a fost cu 2-6 grade Celsius peste media în toată zona arctică [16] .
Gheață arcticăGheața arctică este de mare importanță pentru sistemul climatic al Pământului. Calota glaciara reflecta razele soarelui si astfel previne supraincalzirea planetei. În plus, gheața arctică joacă un rol important în sistemele de circulație a apei oceanice .
Masa totală a gheții arctice, în comparație cu nivelul anilor 1980, a scăzut cu 70% [17] . În septembrie 2012, conform Centrului Hidrometeorologic , aria calotei glaciare a atins minimul pe toată perioada de observare, însumând 3346,2 mii km² . Cele mai scăzute rate au fost atinse de Marea Laptev , Siberia de Est , Mările Chukci - 65% din normă. A scăzut și densitatea gheții [18] . În 2013-2014, topirea gheții a fost mult mai lentă, s-a atins doar un minim la nivelul de 5000-5100 mii km² (față de 3346,2 în 2012) [19] [20] . O ușoară creștere a masei și suprafeței gheții în 2013–2014 nu ar trebui considerată o schimbare a tendinței de dispariție a calotei glaciare, dar ritmul acestei tendințe s-a dovedit a fi mult mai lentă decât previziunile [21] . Pierderea totală de gheață pentru 2003–2013 a fost de 4,9% [22] [23] .
Trebuie avut în vedere că încă înainte de începerea observațiilor prin satelit (1979) au fost observate și perioade de gheață foarte scăzută [24] , dintre care una în 1920-1940 a stârnit și discuții despre încălzirea Arcticii [25] .
Potrivit oamenilor de știință americani care au studiat schimbările climatice în toate zonele arctice, în ultimii ani aria acoperirii de gheață a scăzut rapid. La 25 februarie 2015, această cifră era de 14,54 milioane km². Și pentru perioada 1981-2010, zona de gheață din Arctica a fost în medie de 15,64 milioane km² [16] .
Mulți experți sugerează că în secolul 21, majoritatea apelor arctice vor fi complet fără gheață în timpul verii, iar acest lucru va deschide noi perspective pentru transportul maritim de mărfuri.
Cuvântul Arctic este de origine greacă și este asociat cu denumirea unui urs (în primul rând constelațiile Ursa Major și Ursa Minor , printre care se numără Steaua Polară ). În tradiția rusă, Arctica poate fi denumită și Arctica sau Nordul Îndepărtat . Termenul Arctic a fost popular în timpul Marelui Război Patriotic ( Apărarea Arcticii ) și a fost asociat aproape exclusiv cu Peninsula Kola , în timp ce Nordul Îndepărtat desemna o fâșie de pământ mai largă adiacentă Cercului Arctic. În Finlanda, ținuturile arctice sunt cunoscute sub numele de Laponia .
Homo sapiens a ajuns pentru prima dată pe coasta Oceanului Arctic în urmă cu aproximativ 30.000 de ani . Acest lucru este dovedit de siturile oamenilor antici „ Mammoth Kurya ” situate în valea râului Usa ( Republica Komi ) și „ Berolekh ” situat la gura râului Yana ( Yakutia ). Pătrunderea și dezvoltarea latitudinilor înalte de către oamenii antici a crescut semnificativ capacitățile de adaptare ale Homo sapiens ca specie. În condițiile luptei constante cu frigul și elementele, s-au format tipurile adaptative nordice de populații umane. Ca urmare a unor astfel de modificări adaptive, gena melaninei a suferit mutații în timp , ceea ce a condus la o îmbunătățire a supraviețuirii individului în aceste condiții. Factorii motivatori ai mutației au fost intensitatea scăzută a radiației ultraviolete , care este tipică pentru regiunile din nord. Manifestarea externă a mutației este pielea deschisă la culoare.
Studiul problemelor de sănătate umană în condițiile latitudinilor înalte ale emisferei nordice s- a conturat acum sub forma unei direcții științifice numite „ medicina arctică ” [26] .
Popoarele indigene din Arctica și -au păstrat de multe secole modul tradițional de viață al strămoșilor lor. Cultura lor specifică și perspectiva lor specială, datorită trăirii în condiții climatice extreme, este dificil de adaptat la condițiile civilizației moderne și nu pot fi adaptate la cerințele unei economii de piață . Populația Arcticii este de peste 400 de mii de oameni [27] . Ca rezultat al unui mod tradițional de viață bine stabilit, oamenii sunt complet dependenți de ecosistemul arctic pentru hrană, cazare și păstrarea identității culturale. În ciuda faptului că implementarea proiectelor de petrol și gaze aduce beneficii populației, mulți rezidenți se confruntă cu inconveniente și probleme în acest sens [28] .
Meserii tradiționale sunt vânătoarea , culegerea , creșterea renilor și pescuitul . Mediul natural este baza vieții pentru popoarele din Nord, astfel încât problemele de mediu devin deosebit de acute pentru ei. Dezvoltarea industrială a Arcticii poate duce la distrugerea habitatului original și poate amenința cu dispariția popoarelor mici din Nord ca grupuri etnice independente .
Multă vreme, Arctica a fost considerată un teritoriu neadaptat pentru viața umană ( „pământ mort” ), impracticabil fie pe apă, fie pe uscat.
În secolul al XI-lea, navigatorii ruși au intrat în mările Oceanului Arctic . În secolele XII-XIII au fost descoperite insulele Vaigach , Novaya Zemlya , iar la sfârșitul secolului al XV-lea - insulele arhipelagului Svalbard , Insula Urșilor . În prima jumătate a secolului al XVI-lea a apărut prima hartă a bazinului Oceanului Arctic, întocmită după desenul lui D. Gerasimov, dezvoltarea secțiunii de vest a Rutei Mării Nordului - de la Dvina de Nord până la Golful Taz . la gura Ob (așa-numita cale maritimă Mangazeya ) datează din aceeași perioadă.
În anii 30-40 ai secolului al XVII-lea, dezvoltarea de către pionierii ruși, Ivan Rebrov, Ilya Perfilyev, Mikhail Stadukhin , a secțiunii de est a Rutei Mării Nordului - de la gura Lenei până la gura Kolyma . Semyon Dezhnev a călătorit pe mare de la gura Kolyma până în punctul cel mai estic al continentului și în 1648 a descoperit strâmtoarea dintre Asia și America [29] .
Ca urmare a Marii Expediții Nordice (1733-1743), întreaga coastă siberiană a Oceanului Arctic până la Capul Bolșoi Baranov a fost explorată, descrisă și cartografiată.
Din 1874, navigarea pe nave cu abur a început peste Marea Kara la gura Ob și Yenisei , care au primit numele expedițiilor Kara.
În 1878-1879, expediția lui Nordenskjöld (1878-1879) pe vaporul „ Vega ” efectuată pentru prima dată prin navigație (cu iernare pe drum) prin Pasajul de Nord-Est de la Oceanul Atlantic la Pacific și prin Canalul Suez a revenit la Suedia (1880), ocolind pentru prima dată asemenea Eurasiei [30] .
Exploratorul polar norvegian Fridtjof Nansen a numit Arctica „Țara Terorii de Gheață”.
Ruta Mării Nordului a jucat un rol important în dezvoltarea Arcticii .
Uniunea Sovietică este prima țară care a folosit așa-numitele stații polare în derivă. Fiecare astfel de stație este un complex de case de stație, instalate pe un ban de gheață arctic în derivă, în care locuiesc membrii expedițiilor și echipamentul necesar. Pentru prima dată, o modalitate atât de ieftină și eficientă de a explora Arctica a fost propusă în 1929 de Vladimir Vize , un cercetător care a lucrat la Institutul de Cercetare Arctic și Antarctic . Datorită existenței stațiilor în derivă, oamenii de știință ruși au putut explora Arctica pe tot parcursul anului.
Prima expediție în derivă numită „ Polul Nord ” a fost aterizată la pol pe 21 mai 1937.
În septembrie 2005, expediția Polul Nord-34 a pornit să exploreze Arctica.
Datele obținute în timpul expedițiilor extind cunoștințele oamenilor de știință despre procesele care au loc în mediul natural din Arctica Centrală și vor ajuta la explicarea cauzelor schimbărilor climatice globale.
Pe 24 iulie 2007, expediția polară Arktika-2007 a pornit de la Murmansk . Liderul său a fost deputat al Dumei de Stat a Federației Ruse , reprezentant special al președintelui Rusiei pentru anul polar internațional, erou al Uniunii Sovietice și celebrul explorator polar Artur Chilingarov . Participanții la expediție au fost însărcinați să studieze în detaliu structura fundului oceanului în regiunea polară, precum și să efectueze o serie de studii științifice unice.
Nava amiral a flotei polare științifice ruse „ Akademik Fedorov ” și spărgătorul de gheață nuclear „ Rossiya ” au deschis calea către Polul Nord . Pe 2 august, în cel mai nordic punct al Pământului, a fost făcută o scufundare la o adâncime de 4200 m pe vehiculele cu echipaj de mare adâncime Mir-1 și Mir-2 . În timpul acestei scufundări, un bărbat a ajuns pentru prima dată pe fundul oceanului sub Polul Nord. Acolo, echipa aparatului Mir-1 a instalat steagul Rusiei , realizat din aliaj de titan pentru durabilitate .
Statutul internațional al Arcticii este consacrat în acordurile internaționale privind Arctica. Arctica însăși este împărțită în cinci sectoare de responsabilitate între Rusia , SUA , Norvegia , Canada și Danemarca . Cu toate acestea, granița exactă a Arcticii nu a fost determinată. Inițial, a dominat o abordare sectorială, conform căreia Arctica era împărțită între statele circumpolare vecine, Polul Nord fiind granița tuturor statelor interesate. În 1909, Canada a declarat suveranitatea asupra tuturor teritoriilor dintre Polul Nord și coasta sa nordică [31] . În mai 1925, Canada și-a asigurat oficial dreptul la sectorul său arctic [32] . Prin Decretul Prezidiului Comitetului Executiv Central al URSS din 15 aprilie 1926 [33] , întreg teritoriul de la Polul Nord până la continentul URSS, limitat de meridianele 32°4'35" longitudine estică și 168°49'30" longitudine vestică, a fost declarat teritoriul URSS [34] . Cu toate acestea, abordarea sectorială a conținut anumite lacune legale , deoarece a determinat statutul juridic al insulelor și terenurilor, dar nu și apele acestor sectoare. Prin urmare, în 1982, a fost adoptată Convenția privind dreptul mării , conform căreia suprafața de apă a statului se extinde doar până la platforma arctică, în timp ce zona off-shelf este declarată internațională. Rusia a aderat la acest acord în 1997 [35] . Conform noii convenții, apele de coastă au fost declarate teritoriale pentru 12 mile , iar teritoriu economic - o zonă de 200 de mile lângă coastă. Ca urmare a adoptării acestei convenții, Rusia și-a pierdut suveranitatea pe 1,7 milioane km² din suprafața sa de apă [36] .
Granițele posesiunilor polare nordice ale URSS au fost stabilite prin decizia Prezidiului Comitetului Executiv Central al URSS din 15 aprilie 1926 [33] .
Granița de apă a trecut apoi din Peninsula Kola prin Polul Nord până în Strâmtoarea Bering .
În 1997, Rusia a ratificat Convenția din 1982 privind dreptul mării [37] . Convenția stabilește aceleași 12 mile de ape teritoriale suverane și 200 mile de zonă economică - cu navigație liberă, dar drepturi exclusive de utilizare a resurselor minerale și biologice. Adevărat, orice țară își poate revendica jurisdicția națională asupra fundului mării și subsolului acestuia (Partea a VI-a a Convenției) și peste 200 de mile , dacă se dovedește că raftul de la țărmurile sale se extinde dincolo de această distanță.
Pentru a-și asigura drepturile asupra posesiunilor polare, Rusia va trebui să demonstreze că crestele subacvatice Lomonosov și Mendeleev sunt de origine continentală, asociate cu teritoriul Rusiei. În ceea ce privește creasta Lomonosov, acest lucru este contestat de Danemarca , care consideră că creasta este o parte scufundată a Groenlandei [38] . Pentru a colecta dovezi că creasta Lomonosov este o continuare a posesiunilor polare ale Federației Ruse, partea rusă a efectuat o expediție fără precedent „ Arktika-2007 ” în iulie-august 2007, care a constat din părți de suprafață și subacvatice și s-a încheiat cu instalarea de steagul Rusiei de pe fundul Oceanului Arctic lângă Polul Nord al Pământului.
Șeful Ministerului Naturii al Federației Ruse, Serghei Donskoy, a spus că Rusia așteaptă ca Canada să își depună cererea la ONU pentru extinderea raftului arctic la sfârșitul anului 2018 - începutul lui 2019, după care o decizie cu privire la un similar Se poate aștepta aplicarea rusă [39] .
Teritorii terestreTeritoriile terestre ale zonei arctice a Federației Ruse sunt determinate în conformitate cu Decretul președintelui Federației Ruse din 2 mai 2014 nr. 296 „Pe teritoriile terestre ale zonei arctice a Federației Ruse” [40] . Acestea sunt enumerate mai jos:
Un pod aerian transpolar trece prin Arctica (cea mai scurtă rută dintre America de Nord și Asia ) și Ruta Mării Nordului (cea mai scurtă rută maritimă dintre Asia de Est și Europa ).Un nod strategic de transport și industrial integrat în Ruta Mării Nordului ca un coridor de transport este portul de operare Arhangelsk . Debitul centrului de transport și logistică este de până la 11,5 milioane de tone pe an. Portul are terminale multi-cargo care funcționează în modul de serviciu non-stop/pe tot parcursul anului. Are o locație geografică favorabilă și oferă acces direct la Oceanul Mondial atât în direcția vestică, cât și în cea estică. Are rezerve semnificative de facilități portuare și feroviare de acces, spre deosebire de alte site-uri portuare care operează din regiunea Nord-Vest.
Strategia de transport a Federației Ruse pentru perioada până în 2030 [43] , Strategia de dezvoltare a infrastructurii portuare maritime din Rusia până în 2030, Strategia de dezvoltare socio-economică a Districtului Federal de Nord-Vest până în 2020 [ 44] [45] prevăd construcția unei zone de apă adâncă a portului maritim Arhangelsk (GR MPA) [45] . Zona este planificată să fie construită în apropierea farului de la Capul Kuisky, la 3 km nord-vest de gura de vărsare a râului Kui. Suprafața portului de apă adâncă va fi de 270 de hectare, inclusiv 150 de hectare de teren artificial. Este planificată construirea unui canal de apropiere cu o lungime de aproximativ 10 km și o lățime de 160 m. Costul construcției este estimat la 149,8 miliarde de ruble în prețurile anilor corespunzători. [46] Implementarea este planificată în două etape [47] : 2018-2023 (proiectare, construcție, punere în funcțiune) și 2026-2028 (extinderea infrastructurii și atingerea capacității de proiectare) [48] . Compania de gestionare a proiectului este ATPU „Arkhangelsk” [49] , directorul general este Sergey Kokin [50] .
Importanța militară a Arcticii pentru statele care se învecinează cu zona arctică poate fi cu greu supraestimată. Odată cu inventarea primelor spărgătoare de gheață, a aeronavelor cu rază lungă de acțiune integrală (primele bombardiere cu rază lungă de acțiune), implementarea zborurilor transarctice și a navigației maritime în zona arctică (inclusiv în condiții de gheață), importanța militară a regiunii a devenit crescut constant.
Primele evenimente importante din punct de vedere strategic pentru Arctica pot fi considerate zboruri non-stop din URSS către SUA de către echipajele lui V.P. Chkalov și M.M. Gromov în 1937, deoarece aceasta a însemnat accesibilitatea fizică a Statelor Unite pentru primul promițător sovietic de lungă durată. bombardiere de rază.
Mai târziu, în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, trimisul danez în Statele Unite, Henrik Kaufmann, care a refuzat să recunoască ocupația germană a Danemarcei , a semnat un acord la 9 aprilie 1941 , care acorda forțelor aeriene americane dreptul de a folosi bazele din Groenlanda . , devenind astfel un punct de sprijin strategic al SUA în Arctica. În 1945, Groenlanda a fost returnată Danemarcei.
Ca urmare a tensiunii dintre URSS și SUA care a apărut după cel de-al Doilea Război Mondial, și a realizării potențialului strategic al teritoriului Groenlandei de către Statele Unite, au urmat o serie de încercări de cumpărare a insulei . În 1946, Statele Unite au oferit Danemarcei 100 de milioane de dolari în aur [51] . Pe 27 ianuarie 1947, ziarul Time a publicat un articol însoțit de o ilustrație intitulată „Cercurile polare”, în care cercuri concentrice care emanau din zonele din Alaska și Groenlanda arătau distanța de la aceste teritorii până la marile capitale mondiale, inclusiv Tokyo , Moscova , Cairo și Teheran .
În 1967, Regatul Danemarcei a respins prima cerere a Departamentului de Stat al SUA de vânzare. De asemenea, ar fi trebuit să includă și Islanda în înțelegere [52] .
În prezent, puterile arctice desfășoară regulat exerciții militare în regiune.
În plus, teritoriile adiacente Arcticii conțin componente ale sistemului de avertizare a rachetelor rusești și americane , precum și rachete interceptoare americane ( Alaska ) și rusești ( Oceanul Arctic ). Baza Aeriană Thule din SUA există în Groenlanda .
Din vremea celui de-al Doilea Război Mondial (1940) până în prezent, în nord-vestul Groenlandei , în apropiere de satul cu același nume , a existat și întreținut baza forțelor aeriene americane Thule .
În 2007, Canada a anunțat o întărire a prezenței sale în Arctica ( Resolute ) [60] .
În 2016, secretarul general al NATO Jens Stoltenberg a declarat interesul țărilor NATO pentru cooperare, nu confruntare în regiune [61] : „Arctica este un mediu dur, recompensează cooperarea, nu confruntarea. Orice dispută trebuie să se bazeze pe dreptul internațional.”
În perioada 8-15 martie 2018, în Alaska a avut loc exercițiul Arctic Edge 18 , la care au participat 1.500 de militari americani din cadrul Forțelor Aeriene, Marine Corps și alte unități [62] .
La 4 aprilie 2018, secretarul general al NATO Jens Stoltenberg a anunțat intenția alianței de a construi forțe navale în Arctica, ca răspuns la acțiunile părții ruse.
La mijlocul lunii august 2019, potrivit Wall Street Journal, președintele american Donald Trump și-a arătat „interesul” de a cumpăra Groenlanda [63] .
În aprilie 2020, două avioane F-35A au apărut la baza forțelor aeriene americane din Alaska, în plus față de F-22 și F-16 aflate deja acolo. Forțele aeriene americane intenționează să transfere încă 54 de avioane F-35A în Alaska până în 2022, ceea ce va consolida grupul ca parte a întăririi prezenței militare americane în Arctica.
În perioada 8-19 februarie 2021, forțele armate americane au organizat exerciții militare anuale la terenurile de antrenament din Alaska. Brigada a 4-a de infanterie din US Air Force, US Air Force și Canadian Air Force participă la exercițiul Arctic Varior.
Directorul Centrului NATO pentru Cercetări și Experimente Marine, Catherine Worker, a declarat pe 7 august 2021 că oamenii de știință din țările Alianței Nord-Atlantice plănuiesc să folosească vehicule subacvatice autonome pentru a colecta probe în apele regiunii arctice.
Colonelul Dave Norton, director adjunct al Centrului pentru Ingineri Civili, a declarat că, deoarece regiunea arctică este un interes strategic din ce în ce mai important pentru Statele Unite, echipele de ingineri lucrează în prezent activ pentru a optimiza infrastructura disponibilă acolo pentru desfășurarea noului F-35A. luptători.
Încă din vremea Imperiului Rus, Rusia a fost prezentă în Arctica într-un mod natural, deoarece toată partea de nord a pământului său este spălată de Oceanul Arctic.
La 1 iunie 1933, în URSS a fost creată Flotila de Nord, care a devenit Flota de Nord în 1937 . Baza principală a Flotei de Nord a fost golful din apropierea așezării Vaenga (acum ZATO Severomorsk , Regiunea Murmansk ).
Începând cu 17 septembrie 1954, în partea de sud a arhipelagului Novaia Zemlya există un site de testare nucleară sovietică (și mai târziu rusă) .
În secolul XXI, Rusia intenționează să direcționeze un set de măsuri, inclusiv cele de natură militară, pentru a-și proteja interesele în Arctica [61] [64] .
În 2013, Rusia a început să recreeze o bază militară în Insulele Noii Siberiei [65] ( Kotelny ); în special, vorbim despre reconstrucția aerodromului Temp [66] . În 2016, această bază militară, denumită „ North Clover ”, a fost dată în funcțiune [67] .
De asemenea, este planificată crearea (și reconstrucția) a șapte aerodromuri nordice situate în orașele Tiksi ( Iakutia ) , Naryan -Mar , Alykel ( Taimyr ), Amderma , Anadyr ( Cukotka ), precum și în satul Rogachevo și la Postul de frontieră Nagurskoye ( Ținutul Franz Josef ) [68] .
În 2016, pe Ținutul Alexandrei (la nord-vest de arhipelagul Ținutului Franz Josef), a fost pusă în funcțiune baza militară rusă de apărare aeriană „ Arctic Trefoil ”, aflată în construcție din 2007, pe care se află cea mai nordică clădire permanentă din lumea este localizată.
La 6 martie 2018, Maxim Kuzyuk, CEO al companiei ruse pe acțiuni RTI, a anunțat crearea unui radar pentru monitorizarea non-stop și recunoașterea aeriană a Arcticii în interesul dezvoltării Rutei Mării Nordului .
Asteroidul (1031) Arktika , descoperit în 1924, poartă numele arcticii.
Dicționare și enciclopedii |
| |||
---|---|---|---|---|
|
Regiunile lumii | |
---|---|
Europa | |
Asia | |
Africa | |
America | |
Oceania | |
regiunile polare | |
oceanelor |
arctice | Statele|
---|---|