Raliul Noua Zeelandă

Raliul Noua Zeelandă este o cursă de raliuri care se desfășoară în  Noua Zeelandă din 1969. Din 1977 până în 2012, a fost inclus în calendarul Cupei Mondiale (cu excepția anilor 1978, 1981, 1996).

Etapa a fost una dintre cele mai pitorești din Campionatul Mondial și a trecut de-a lungul drumurilor de pământ așternute prin pajiști verzi și păduri dese de conifere [1] . Unele etape au fost rapide și largi precum Raliul Finlandei, altele au fost lente și întortocheate ca Raliul Greciei . Acum Raliul are loc în vecinătatea orașului Auckland , în nordul țării, dar pe parcursul existenței sale configurația s-a schimbat de mai multe ori. Anterior, la etapa din Noua Zeelandă, tronsoanele neasfaltate au fost combinate cu cele de asfalt, iar locul și numele s-au schimbat de mai multe ori.

Noua Zeelandă este o țară puțin populată, așa că publicul de la scene este mic, spre deosebire de unele dintre scenele din Europa. Și problema siguranței publicului nu este la fel de acută ca la același Raliu Finlanda sau Portugalia . Pilotul finlandez Markus Grönholm a câștigat cele mai multe victorii la Raliul Noua Zeelandă cu cinci.

Istorie

În anii 1970, Raliul avea peste 1.000 km lungime și s-a desfășurat pe parcursul a două săptămâni, iar apoi distanța a fost scurtată de mai multe ori până a ajuns la 400 km, iar formatul a fost redus la trei zile. De asemenea, în primii ani, doar șoferi din Noua Zeelandă și Australia au participat la Raliu .

Primul Raliu a avut loc în 1969 sub numele Shell Silver Fern Rally în Insulele de Nord. Acesta a fost organizat de Wellington Automobile Club și la care au participat doar 33 de echipaje, câștigătorii fiind șoferul local Grady Thompson. În anul următor, competiția s-a desfășurat deja în Insulele de Sud și de organizare s-a ocupat Clubul Auto Canterbury. În 1971, raliul și-a schimbat numele în Raliul Internațional Heatway și a avut doar 15 echipaje, dintre care majoritatea erau australieni.

În 1974, competiția nu a avut loc din cauza crizei petrolului, dar deja în 1977 a fost inclusă în calendarul Cupei Mondiale. Această cursă s-a întins pe 3281 km, dintre care distanța probelor speciale a fost de 2137 km, făcând Raliul Noua Zeelandă al doilea cel mai lung din lume după Raliul Kenya Safari .

În ciuda faptului că din 1982 etapa a fost în cele din urmă inclusă în calendarul Campionatului Mondial, din 1987 a fost luată în considerare doar în clasamentul piloților, drept urmare numărul participanților a fost oarecum redus. În 1993, Raliul Noii Zeelande a început să conteze din nou în ambele clasificări. În același an, câștigătorul a fost Colin McRae , care a excelat în următoarele două sezoane, repetând astfel realizarea lui Carlos Sainz .

În 1996, datorită rotației introduse de FIA, Raliul nu a fost inclus în calendarul Campionatului Mondial, ci a avut loc ca parte a Campionatului Regiunii Asia-Pacific (APRC) și a fost câștigat de Richard Burns . În 1997, Carlos Sainz ar fi putut câștiga a patra victorie, dar o coliziune cu o oaie l-a forțat să piardă primul loc la linia de sosire în fața lui Kenneth Eriksson cu 13 secunde. Dar în anul următor, Sainz s-a răzbunat și a devenit cel mai decorat pilot din istoria Raliului Noua Zeelandă. Recordul a durat însă mai puțin de zece ani și în 2007 Marcus Grönholm a câștigat a cincea victorie în Noua Zeelandă, în fața lui Sebastien Loeb cu doar 0,3 secunde [2] .

În 2013-2016, Raliul nu a avut loc, iar în 2011, 2017 și 2018 s-a desfășurat doar ca parte a APRC, iar câștigătorul tuturor celor trei curse a fost neozeelandezul Hayden Paddon . În 2020, Raliul trebuia să revină la Campionatul Mondial [3] , dar din cauza pandemiei de coronavirus, returul nu a avut loc [4] [5] .

Câștigători

Sezon Pilot Auto
1969 Grady Thompson Holden Monaro
1970 Paul Adams bmw 2002
1971 Bruce Hodgson Ford Cortina - Lotus
1972 Andrew Cowan BLMC Mini 1275 GT
1973 Hannu Mikkola Ford Escort RS1600
1974 Nu este condus
1975 Mike Marshall Ford Escort RS1800
1976 Andrew Cowan Hillman Avenger
1977 Fulvio Baccelli Fiat 131 Abarth
1978 Russell Brooks Ford Escort RS1800
1979 Hannu Mikkola Ford Escort RS1800
1980 Timo Salonen Datsun 160J
1981 Jim Donald Ford Escort RS
1982 Bjorn Waldegaard Toyota Celica
1983 Walter Röhrl Lancia 037 Rally
1984 Stig Blomkvist Audi Quattro
1985 Timo Salonen Peugeot 205 T16 E2
1986 Juha Kankkunen Peugeot 205 T16 E2
1987 Franz Wittmann Lancia Delta 4WD
1988 Sepp Hyder Opel Kadett GSi 16V
1989 Ingvar Karlsson Mazda 323 4WD
1990 Carlos Sainz Toyota Celica GT-Four ST165
1991 Carlos Sainz Toyota Celica GT-Four ST165
1992 Carlos Sainz Toyota Celica Turbo 4WD
1993 Colin McRae Subaru Legacy RS
1994 Colin McRae Subaru Impreza 555
1995 Colin McRae Subaru Impreza 555
1996 Richard Burns Mitsubishi Lancer Evolution III
1997 Kenneth Ericsson Subaru Impreza WRC97
1998 Carlos Sainz Toyota Corolla WRC
1999 Tommi Makinen Mitsubishi Lancer Evolution VI
2000 Markus Gronholm Peugeot 206
2001 Richard Burns [6] Subaru Impreza WRC 2001
2002 Markus Gronholm [7] Peugeot 206
2003 Markus Gronholm Peugeot 206
2004 Petter Solberg Subaru Impreza WRC 2004
2005 Sebastien Loeb Citroën Xsara WRC
2006 Markus Gronholm Ford Focus RS WRC 06
2007 Markus Gronholm Ford Focus RS WRC 07
2008 Sebastien Loeb Citroën C4 WRC
2009 Nu este condus
2010 Jari-Matti Latvala Ford Focus RS WRC 09
2011 Hayden Paddon Subaru Impreza WRX
2012 Sebastien Loeb [8] Citroën DS3 WRC
2013-
2016
Nu este condus
2017 Hayden Paddon Hyundai i20AP4
2018 Hayden Paddon Hyundai i20AP4
2020 Anulat din cauza pandemiei de COVID-19
2022 Calle Rovanpera Toyota GR Yaris Rally1

Câștigători multipli

Cursive și * indică etapele care nu au fost incluse în Campionatul Mondial

Loc Pilot ani
5 Markus Gronholm 2000, 2002, 2003, 2006, 2007
patru Carlos Sainz 1990, 1991, 1992, 1998
3 Sebastien Loeb 2005, 2008, 2012
Colin McRae 1993, 1994, 1995
Hayden Paddon 2011, 2017, 2018 *
2 Andrew Cowan 1972, 1976 *
Hannu Mikkola 1973 *, 1979
Timo Salonen 1980, 1985
Richard Burns 1996 *, 2001

Note

  1. Istoria Raliului Noua Zeelandă . wrc-info.ru _ Preluat la 24 martie 2021. Arhivat din original la 29 aprilie 2017.
  2. Gronholm a câștigat în Noua Zeelandă . sportbox.ru (02 septembrie 2007).
  3. RALIUL NOUA ZELANDĂ VA REVENI LA ​​CALENDARUL WRC ÎN 2020? . autosport.com (24 aprilie 2019).
  4. Raliul Noua Zeelandă a fost anulat . sports.ru (4 iunie 2020). Preluat la 24 martie 2021. Arhivat din original la 4 aprilie 2021.
  5. Campionatul Mondial de Raliuri anunță anularea Raliului Finlandei și Noua Zeelandă . matador.tech (3 iunie 2020).
  6. Raliul „Noua Zeelandă” și „San Remo” . 5 roți (14 noiembrie 2001). Preluat la 24 martie 2021. Arhivat din original la 30 septembrie 2014.
  7. Raliul „Noua Zeelandă 2002” . kolesa.ru (1 august 2003).
  8. Daria Meshcheryakova. Raliul Noii Zeelande a fost câștigat de Sébastien Loeb . drive.ru (24 iunie 2012). Preluat la 24 martie 2021. Arhivat din original la 24 martie 2015.

Link -uri