Raliul Sardinia

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 7 aprilie 2021; verificările necesită 10 modificări .

Raliul Sardinia ( Italian  Rally di Sardegna ) este o cursă de raliu care se desfășoară pe insula Sardinia din Italia din 2004. Etapa a venit să înlocuiască Raliul San Remo din cauza problemelor organizatorice și economice apărute în urma acestuia.

Primul eveniment a fost numit oficial Supermag Rally Italia Sardinia și a avut loc în perioada 1-3 octombrie 2004. Cursa a fost câștigată de Petter Solberg cu un Subaru Impreza WRC , în fața a doi piloți Citroën Xsara : Sébastien Loeb și Carlos Sainz [1] [2]. Deja de anul viitor au fost dezvoltate un număr mare de inovații și îmbunătățiri, mai ales în ceea ce privește traseul de curse, actualizat cu 75 la sută. Această decizie a fost luată în mare măsură pentru a satisface echipele și pilotii care au cerut probe speciale mai rapide și o pistă mai largă. Etapa a fost reprogramată și pentru luna mai pentru a fi „deschiderea” sezonului turistic în Sardinia. De data aceasta, Loeb și Solberg au făcut schimb de locuri în protocolul de sosire [3] .

În 2010, datorită sistemului de rotație a raliurilor din calendarul mondial, precum și din cauza crizei economice severe din regiune, competiția s-a desfășurat doar ca parte a IRC. Distanța cursei a fost redusă semnificativ. În anul următor, raliul a devenit din nou parte a Campionatului Mondial [4] , în ciuda numeroaselor zvonuri că etapa italiană va fi mutată în Sicilia sau Toscana . Și, în același timp, a adunat un număr record de participanți la acel moment în mașini de cea mai înaltă categorie - douăzeci [5] [6] .

În 2018, Sebastien Ogier a condus aproape toată distanța etapei italiene, dar la ultima specială, belgianul Thierry Neuville a smuls victoria, cu un avantaj de doar 0,7 secunde [7] . Acesta este al doilea rezultat din lista celor mai mici marje ale câștigătorului de la Cupa Mondială.

Evenimentul din 2020, programat inițial pentru iunie, dar ulterior reprogramat pentru octombrie din cauza pandemiei COVID-19 [8] , s-a desfășurat pe un program scurt, cu o distanță totală de doar 238,8 km, împărțit în 16 probe speciale.

Câștigători

Sezon Pilot Auto
2004 Petter Solberg Subaru Impreza WRC 2004
2005 Sebastien Loeb Citroën Xsara WRC
2006 Sebastien Loeb Citroën Xsara WRC
2007 Markus Gronholm Ford Focus RS WRC 06
2008 Sebastien Loeb [9] Citroën C4 WRC
2009 Jari-Matti Latvala [10] Ford Focus RS WRC 09
2010 Juho Hänninen Skoda Fabia S2000
2011 Sebastien Loeb [11] Citroën DS3 WRC
2012 Mikko Hirvonen [12] Citroën DS3 WRC
2013 Sebastien Ogier [13] Volkswagen Polo R WRC Raport
2014 Sebastien Ogier Volkswagen Polo R WRC Raport
2015 Sebastien Ogier [14] [15] Volkswagen Polo R WRC Raport
2016 Thierry Neuville [16] Hyundai i20 WRC Raport
2017 Ott Tianak [17] Ford Fiesta WRC Raport
2018 Thierry Neuville [7] Hyundai i20 Coupe WRC Raport
2019 Dani Sordo [18] Hyundai i20 Coupe WRC Raport
2020 Dani Sordo [19] Hyundai i20 Coupe WRC Raport
2021 Sebastien Ogier Toyota Yaris WRC Raport
2022 Ott Tianak Hyundai i20 N Rally1 Raport

Câștigători multipli

victorii Pilot ani
patru Sebastien Loeb 2005, 2006, 2008, 2011
Sebastien Ogier 2013-2015, 2021
2 Thierry Neuville 2016, 2018
Dani Sordo 2019, 2020
Ott Tianak 2017, 2022

Note

  1. ↑ Campionul mondial în vigoare, norvegianul Peter Solberg, care a câștigat debutul Rally Italia, a avut loc pentru prima dată pe drumuri cu pietriș din Sardinia . Sports Express (5 octombrie 2004).
  2. ↑ Raliul Italia-Sardinia . kolesa.ru .
  3. ↑ Sardinia: a doua victorie consecutivă a lui Loeb . kolesa.ru (4 mai 2005).
  4. ↑ Istoria Raliului Sardinia (Italia) . wrc-info.ru _ Preluat la 7 aprilie 2021. Arhivat din original la 25 septembrie 2020.
  5. ↑ Rally Sardinia va reuni un număr record de participanți la mașinile WRC . motor.ru (26 aprilie 2011).
  6. ↑ Numărul record de mașini WRC începe la Raliul Sardinia . La volan . Preluat la 7 aprilie 2021. Arhivat din original la 30 iulie 2014.
  7. ↑ 1 2 Înfrângere în finalul jocului. Cum i-a smuls Thierry Neuville victoria lui Sebastien Ogier în Sardinia (12 iunie 2018). Preluat la 7 aprilie 2021. Arhivat din original la 12 august 2020.
  8. ↑ Raliul Portugaliei și Sardiniei amânat . sports.ru (24 martie 2020). Preluat la 7 aprilie 2021. Arhivat din original pe 4 decembrie 2020.
  9. ↑ Raliul „Sardinia”. Miting figuri rotunde . 5 roți (3 iulie 2008).
  10. ↑ Raliul Sardinia: Latvala reabilita Ford . auto.mail.ru (26 mai 2009).
  11. ↑ Sardinia: vești mari pentru o insulă mică . La volan . Preluat la 7 aprilie 2021. Arhivat din original la 15 iunie 2013.
  12. ↑ Evgeny Novikov a devenit al doilea la Raliul Sardiniei . Sportul sovietic (21 octombrie 2012).
  13. ↑ Sebastien Ogier sărbătorește triumful în Sardinia . drive.ru (29 iunie 2013). Preluat la 7 aprilie 2021. Arhivat din original la 30 noiembrie 2020.
  14. ↑ Ogier câștigă Raliul Sardinia . ru.motorsport.com (14 iunie 2015).
  15. ↑ Capriccio italian: Curse WRC în Sardinia . 5 roți (9 august 2015). Preluat la 7 aprilie 2021. Arhivat din original la 20 iulie 2019.
  16. ↑ WRC. Raliul Italia-Sardinia. „Thrillerul italian” a fost câștigat de Thierry Neuville . kolesa.ru (14 iunie 2016). Preluat la 7 aprilie 2021. Arhivat din original la 18 octombrie 2017.
  17. ↑ Tänak câștigă Raliul Sardinia, Ogier este al cincilea . sport.ru (11 iunie 2017). Preluat la 7 aprilie 2021. Arhivat din original la 11 ianuarie 2018.
  18. ↑ Blestemul eroului zilei: cum estonianul Ott Tänak le-a oferit rivalilor săi o victorie în mitingul din Sardinia . Autoreview (17 iunie 2019). Preluat la 7 aprilie 2021. Arhivat din original la 25 octombrie 2020.
  19. ↑ DANI SORDO CÂȘTIGĂ RADIUL SARDINIEI . autosport.com.ru (11 octombrie 2020). Preluat la 3 aprilie 2021. Arhivat din original la 17 aprilie 2021.

Link -uri

  Accesați articolul Wikidata  Site-uri tematice
 Etapele Campionatului Mondial de Raliuri
Sezonul 2022
Foste etape de campionat