Loeb, Sebastien

Sebastien Loeb ( fr.  Sébastien Loeb ; născut la 26 februarie 1974 , Agno , Alsacia , Franța ) este un pilot francez de raliuri , cel mai titrat pilot de raliuri din istorie, de nouă ori campion mondial de raliuri la rând ( 2004 , 2005 , 2006 ). , 2007 , 2008 , 2009 , 2010 , 2011 , 2012 ). Deținătorul recordului pentru numărul de victorii , puncte, probe speciale și podiumuri câștigate în Campionatul Mondial de Raliuri. Cel mai bine a evoluat pe suprafața de asfalt (în 2005-2013 a câștigat toate cursele de pe această suprafață, cu excepția a trei). Pe 23 ianuarie 2022, a devenit cel mai bătrân câștigător al etapei Campionatului Mondial: la vârsta de 47 de ani și 332 de zile, a devenit triumfător la Raliul Monte Carlo din 2022 [1] .

Din 2013, participă la campionatul de raliuri doar la anumite etape (4 - în 2013, 1 - în 2015, 3 - în 2018, 6 - în 2019, 2 - în 2020, 1 - în 2022). Cele mai recente victorii ale sale au fost la Raliul Spaniei din 2018 , la cinci ani după victoria anterioară de la Raliul Argentinei , și la Raliul de la Monte Carlo din 2022 . Încă de la debut, a jucat doar pe mașini marca Citroën , dar în 2019, în mod neașteptat pentru mulți, a încheiat un acord pe doi ani cu echipa Hyundai .

Din 2013, a participat la multe discipline și campionate de sport cu motor. În 2013 - GT Series (4 victorii, 5 podiumuri, locul 4 în clasamentul general) , în 2014-15 - Campionatul Mondial de Turism ( de două ori medaliat cu bronz la finalul sezonului, 6 victorii, 20 podiumuri ), în 2016 -18 ani - Campionatul Mondial de Rallycross ( de două ori al patrulea în clasamentul general, 2 victorii, 17 podiumuri ), în 2016-2021 - raidul Dakar ( medaliat cu argint și bronz ). În prezent, este membru al noii serie SUV electrice Extreme E , unde este asociat cu Cristina Gutierrez. De asemenea, de patru ori câștigător al Cursei Campionilor în competiția individuală (2003, 2005, 2008, 2022) și o dată în Cupa Națiunilor (2004, alături de Jean Alesi ).

Încă de la începutul carierei, a făcut pereche cu monegascul Daniel Elena , dar pe 16 martie 2021 a anunțat că va merge la Raliul Dakar 2022 cu un nou copilot. La Campionatele Mondiale din 2022, a concurat și cu o nouă copilotă, Isabelle Galmisch.

Cariera

Cariera timpurie

Sebastien Loeb este absolvent al școlii de raliuri Citroen. Loeb și-a început cariera internațională în 1998, conducând un Citroën Saxo . Guy Freclin a devenit mentorul său . Deja în următorul 1999, a participat la trei etape ale WRC. Cariera lui Loeb a decolat imediat și a câștigat primul Campionat Mondial de Raliuri pentru Juniori în 2001.

Sezonul 2002

În sezonul 2002 , Loeb a devenit pilot pentru echipa de fabrică a lui Citroen în WRC și a dedicat întregul an doar Campionatului Mondial de Raliuri. La primul Raliu de la Monte Carlo , a ocupat locul doi. Și a câștigat prima victorie în Campionatul Mondial de Raliuri la Raliul Germaniei din acest an. La sfârșitul sezonului, a terminat pe locul 10 la general.

Sezonul 2003

Sebastien Loeb a avut șansa de a deveni campion mondial de raliuri în al doilea sezon, în 2003. Lupta pentru titlu, desfășurată între el și norvegianul Petter Solberg , s-a încheiat în favoarea pilotului norvegian abia în ultima etapă a sezonului. Francezul a fost primul la Raliul Monte Carlo , Raliul Germania și Raliul Sanremo , al doilea la Raliul Australia , Raliul Catalunya și Raliul GB și al treilea la Raliul Cipru .

Sezonul 2004

În 2004, Sebastien Loeb a devenit pentru prima dată campion mondial. În șase etape, francezul a fost primul ( Raliul Monte Carlo , Raliul Suediei , Raliul Cipru , Raliul Turciei , Raliul Germania , Raliul Australia ), șase secunde și două - patru.

Sezonul 2005

A câștigat al doilea titlu de campionat în sezonul următor din 2005  - 10 victorii ( Raliul Monte Carlo , Raliul Noua Zeelandă , Raliul Sardinia , Raliul Germania , Raliul Turciei , Raliul Acropole , Raliul Argentinei , Raliul Catalunya , Raliul Corsica ), de două ori a devenit al doilea. , o dată pentru al treilea și al patrulea. Anul acesta, pilotul a reușit să devină al doilea în prestigioasa cursă auto de 24 de ore de la Le Mans .

Sezonul 2006

În sezonul 2006 , Loeb a stabilit un record când în toate etapele Cupei Mondiale la care a participat, nu a căzut niciodată sub locul doi [2] . Cu toate acestea, începutul sezonului nu a fost foarte reușit pentru el - a fost al doilea la Raliul Monte Carlo și Raliul Suediei , pierzând în fața principalului său concurent, finlandezul Markus Gronholm . Dar o serie ulterioară de cinci victorii consecutive ( Raliul Mexic , Raliul Catalunya , Raliul Corsica , Raliul Argentina și Raliul Sardinia ) l-a propulsat în fruntea campionatului. A urmat locul doi la Raliul Acropolei , victorie la Raliul Germaniei . Raliul Ciprului a fost ultimul pentru francez în acel an. Un braț rupt , pe care l-a suferit în timp ce mergea cu bicicleta montană lângă casa lui din Alpi , l-a forțat să rateze ultimele patru Campionate Mondiale. Datorită unei rezerve solide de puncte și eșecurilor lui Gronholm din Australia, Sebastien Loeb a devenit de trei ori campion mondial. În acel sezon, echipa fabricii lui Citroën nu a concurat în campionat, așa că Loeb a concurat pentru echipa privată Kronos .

Sezoanele 2007–2010

În 2007 , 2008 și 2009 , Loeb a mai câștigat de trei ori Campionatul Mondial de Raliuri. În campionatul din 2009, francezul l-a devansat cu 1 punct pe finlandezul Mikko Hirvonen doar datorită victoriei în ultima cursă a sezonului. În 2010, el și-a asigurat devreme titlul de campionat câștigând Rallye de France , care s-a încheiat în orașul său natal, Agno . Pe 23 septembrie 2010, Loeb a anunțat că se va retrage la sfârșitul sezonului 2011.

Sezonul 2011

Sezonul 2011 , Loeb nu a început bine - pentru prima dată din 2001 nu a urcat pe podium în prima cursă, terminând-o pe locul șase. Dar în runda a doua, Rally Mexico , a câștigat în ciuda unei penalități de cincizeci de secunde și a terminat pe locul al doilea în campionat cu 37 de puncte. În cursele următoare, a ocupat locuri doar pe podium (inclusiv două victorii de etape consecutive în Italia și Argentina), luând conducerea în clasamentul individual cu 171 de puncte, crescându-și avansul față de Mikko Hirvonen, locul doi, la 27 de puncte după opt curse. . Pe 18 august, echipa Citroen a anunțat prelungirea contractului cu Loeb până la sfârșitul anului 2013. Pe 21 august, Loeb a ocupat locul doi la Raliul Germaniei , pentru prima dată în 10 ani fără a câștiga o etapă (motivul a fost o înțepătură de cauciuc la ultimele probe speciale).[ termen necunoscut ] ). Avantajul a fost redus la 25 de puncte, al doilea în clasament a fost coechipierul său Sebastien Ogier . După penultima etapă, Raliul Catalunya , Loeb s-a clasat pe primul loc în istoria WRC la numărul de probe speciale câștigate (speciale) - 803, în fața lui Markka Ahlen (801).

Sezonul 2012

Loeb a început sezonul foarte încrezător – o victorie la Raliul de la Monte Carlo (care a revenit în campionat) cu un avantaj de peste 2 minute față de cel mai apropiat urmăritor.

Viața personală

Sebastien este căsătorit cu o compatriotă, Severine , cu care are o fiică, Valentina . Ei locuiesc lângă Lausanne , Elveția . Soția acționează adesea ca navigator la competiții neoficiale.

Loeb a acționat ca consultant pentru jocul pe computer Gran Turismo 5 , iar în 2016 Milestone a lansat jocul Sébastien Loeb Rally Evo .

Este membru al Clubului Champions for the World, un grup de 54 de sportivi dedicati slujirii lumii prin sport.

Victorii

Statistici

Campionatul Mondial de Raliuri

Sezon	Echipă	Începe	victorii	podiumuri	SU	Conduce.	Ochelari	Loc
2001	Automobile Citroën	unu	0	unu	patru	0	6	paisprezece
2002	Automobile Citroën	opt	unu	2	19	27	optsprezece	zece
2003	Citroën Total	paisprezece	3	7	37	71	71	2
2004	Citroën Total	16	6	12	66	98	118	unu
2005	Citroën Total	16	zece	13	125	172	127	unu
2006	Kronos Citroën WRT	12	opt	12	86	89	112	unu
2007	Citroën Total WRT	16	opt	13	102	131	116	unu
2008	Citroën Total WRT	cincisprezece	unsprezece	13	116	163	122	unu
2009	Citroën Total WRT	12	7	9	88	106	93	unu
2010	Citroën Total WRT	13	opt	12	96	114	276	unu
2011	Citroën Total WRT	13	5	9	65	89	222	unu
2012	Citroën Total WRT	13	9	zece	72	130	270	unu
2013	Citroën Total WRT	patru	2	3	21	26	68	opt
2015	Citroën Total WRT	unu	0	0	5	6	6	optsprezece
2018	Citroën Total WRT	3	unu	unu	9	7	43	13
2019	Hyundai WRT	6	0	unu	9	unu	51	unsprezece
2020	Hyundai WRT	2	0	unu	unu	unu	24	zece
2022	M-Sport Ford WRT	patru	unu	unu	13	13	35	unsprezece
Total		184	80	120	938	1244	1778

Altele

Rezultate de performanță

Campionatul Mondial de Raliuri

În 1999-2000, a evoluat în etape separate, dar nu a obținut puncte.

An	Echipă	Auto	unu	2	3	patru	5	6	7	opt	9	zece	unsprezece	12	13	paisprezece	cincisprezece	16	Loc	Ochelari
2001	Sebastien Loeb	Citroën Saxo	LUNI 15	Plecare SHWE		ISP 15			GRE 19		FIN 28			FRA 13		VEL 15			paisprezece	6
	Automobile Citroën	Citroën Xsara WRC											ITA 2
2002	Automobile Citroën	Citroën Xsara WRC	LUNI 2	COSUT 17		ISP Skhod			GRE 7	KEN 5	FIN 10	EA 1				VEL Descent			zece	optsprezece
	Piedrafita Sport														ABC 7
2003	Citroën Total	Citroën Xsara WRC	LUNI 1	COSUT 7	TUR Plecare	NLZ 4	Plecare ARG	GRE Skhod	KIP 3	EA 1	FIN 5	ABC 2	ITA 1	FRA 13	ISP 2	VEL 2			2	71
2004	Citroën Total	Citroën Xsara WRC	LUNI 1	COSUT 1	Plecare MEK	NLZ 4	KIP 1	GRE 2	TURUL 1	ARG 2	FIN 4	EA 1	YAPO 2	VEL 2	ITA 2	FRA 2	ISP Skhod	ABC 1	unu	118
2005	Citroën Total	Citroën Xsara WRC	LUNI 1	Plecare SHWE	MEK 4	NLZ 1	ITA 1	KIP 1	TURUL 1	GRE 1	ARG 1	FIN 2	EA 1	VEL 3	YAPO 2	FRA 1	ISP 1	Plecare ABC	unu	127
2006	Kronos Total Citroën WRT	Citroën Xsara WRC	LUNI 2	COSUT 2	MEK 1	ISP 1	FRA 1	ARG 1	ITA 1	GRE 2	EA 1	FIN 2	YAPO 1	KIP 1	TUR	ABC	NLZ	VEL	unu	112
2007	Citroën Total WRT	Citroën C4 WRC	LUNI 1	COSUT 2	NOR 14	MEK 1	POR 1	ARG 1	ITA Skhod	GRE 2	FIN 3	EA 1	NLZ 2	ISP 1	FRA 1	YaPO Skhod	IRI 1	VEL 3	unu	116
2008	Citroën Total WRT	Citroën C4 WRC	LUNI 1	Plecare SHWE	MEK 1	ARG 1	EOR 10	ITA 1	GRE 1	TURUL 3	FIN 1	EA 1	NLZ 1	ISP 1	FRA 1	YAPO 3	VEL 1		unu	122
2009	Citroën Total WRT	Citroën C4 WRC	IRI 1	NU 1	KIP 1	POR 1	ARG 1	ITA 4	GRE Skhod	ETAJ 7	FIN 2	ABC 2	ISP 1	VEL 1					unu	93
2010	Citroën Total WRT	Citroën C4 WRC	COSUT 2	MEK 1	IOR 1	TURUL 1	NLZ 3	POR 2	BOL 1	FIN 3	EA 1	YAPO 5	FRA 1	ISP 1	VEL 1				unu	276
2011	Citroën Total WRT	Citroën DS3 WRC	COSUT 6	MEK 1	POR 2	IOR 3	ITA 1	ARG 1	GRE 2	FIN 1	EA 2	ABC 10	Plecare FRA	ISP 1	VEL Descent				unu	222
2012	Citroën Total WRT	Citroën DS3 WRC	LUNI 1	COSUT 6	MEK 1	POR Plecare	ARG 1	GRE 1	NZL 1	FIN 1	EA 1	VEL 2	FRA 1	ITA Skhod	ISP 1				unu	270
2013	Citroën Total Abu Dhabi WRT	Citroën DS3 WRC	LUNI 1	COSUT 2			ARG 1						Plecare FRA						opt	68
2015	Citroen Total Abu Dhabi WRT	Citroën DS3 WRC	LUNI 8																optsprezece	6
2018	Citroën Total Abu Dhabi WRT	Citroën C3 WRC			MEK 5	FRA 14								ISP 1					13	43
2019	Hyundai Shell Mobis WRT	Hyundai i20 Coupe WRC	LUNI 4	COSUT 7		FRA 8		COPII 3	POR Plecare						ISP 4	ABC O			unsprezece	51
2020	Hyundai Shell Mobis WRT	Hyundai i20 Coupe WRC	LUNI 6				TURUL 3												zece	24
2022	M-Sport Ford WRT	Ford Puma Rally1	LUNI 1			POR Plecare		KEN 8				GRE Skhod							unsprezece	35

Raliul Dakar

An	Clasă	Marca	Navigator	Loc	SU	Timp	O singura data.
2016	Mașini	Peugeot	Daniel Elena	9	patru	47:44:19	+2:22:09
2017				2	5	28:54:43	+00:05:13
2018				NKL	unu	-	-
2019				3	patru	36:32:32	+1:54:18
2021		Prodrive-BRX		NKL	0	-	-
2022			Fabian Lurquin	2	2	39:00:49	+00:27:46

Extrem E

Q - calificare (pentru o victorie - 12 puncte), R - cursa finală (pentru o victorie - 25 de puncte).

Sezon	Echipă	Auto	unu	unu	2	2	3	3	patru	patru	5	5	Loc	Ochelari
2021	Echipa X44	Spark Odyssey 21	ACS Q 1	ACS R 3	SEP Q 1	SEN R 4	GRE Q 1	GRE R 4	ITA Q 1	ITA R 5	LED Q 1	VEL R 1	2	121

* Sezonul continuă.

24 de ore de la Le Mans

An	Echipă	Parteneri	Auto	Clasă	Cercuri	Loc
2005	Pescarolo Sport	Soheil Ayari Eric Hilary	Pescarolo C60 Hybrid Judd	LMP1	288	NKL
2006	Pescarolo Sport	Eric Hilary Frank Montagny	Pescarolo C60 Hybrid Judd	LMP1	376	2

WTCC ( World Touring Car Championship )

rezultate
Sezon	Echipă	Mașină	unu	2	3	patru	5	6	7	opt	9	zece	unsprezece	12	Ochelari	Poz.
2014	Citroën Total WTCC	Citroën C-Elysee WTCC	MR1 2	FR1 2	HU1 7	SV1 1	AU1 4	RU1 3	BL1 3	AR14 _	BE1 5	CH1 4	JA1 3	MA16 _	295	al 3-lea
			MR2 1	FR26 _	HU2 9	SV2 OTM	AU2 7	RU2 5	BL2 5	AR26 _	BE2 3	CH2 12	JA27 _	MA26 _
2015	Citroën Total WTCC	Citroën C-Elysee WTCC	AR1 3	MR1 3	HU1 6	DE1 2	RU1 9	SV1 3	FR1 1	PT1 2	JA1 6	CH1 3	TH1 2	QA1 4	356	al 3-lea
			AR2 1	MR2 2	HU2 5	DE25 _	RU2 7	SV2 1	FR2 NF	PT2 15	JA2 4	CH2 4	TH2 1	QA24 _

Campionatul Mondial de Rallycross

Rezultatele sunt doar pentru cursa finală. De asemenea, se acordă puncte pentru cursele de calificare și semifinale. Maximul pe care îl puteți înscrie este de 30 de puncte pe etapă.

Sezon	Echipă	Auto	unu	2	3	patru	5	6	7	opt	9	zece	unsprezece	12	Loc	Ochelari
2016	Echipa Peugeot-Hansen	Peugeot 208 WRX	POR 5	HOK 10	BEL 2	VEL 10	NU 5	COSUT 2	CH 9	FRA 3	BAR 8	LAT 1	EA 8	ARG 8	5	209
2017	Echipa Peugeot-Hansen	Peugeot 208 WRX	BAR 14	POR 2	HOK 5	BEL 7	VEL 4	NI 3	COSUT 3	CH 3	FRA 2	LAT 3	EA 11	AFR 10	patru	214
2018	Echipa Peugeot	Peugeot 208 WRX	BAR 2	POR 2	BEL 1	VEL 3	NI 8	COSUT 9	CH 3	FRA 6	LAT 3	SUA 4	EA 8	AFR 3	patru	229

Seria FIA GT

Bold indică cursele din pole position. Cursive - cerc rapid.

În Seria GT, mai întâi există o calificare, apoi două curse: QR (Cursa de calificare) - se acordă 8 puncte pentru victoria în cursa de calificare, CR (Cursa de campionat) - se acordă 25 de puncte pentru victoria în campionat rasă. Echipa lui Loeb a inclus și portughezul Alvaro Parente .

An	Echipă	Auto	Clasă	unu	2	3	patru	5	6	7	opt	9	zece	unsprezece	12	Loc	Ochelari
2013	Sebastien Loeb Racing	McLaren MP4-12C GT3	Pro	PICIOARE QR 1	PICIOC CR 12	RĂU QR 17	RĂU CR 13	ZAN QR Plecare	ZAN CR 14	SLO QR 1	SLO CR Plecare	NAV QR 1	NAV CR 1	REZERVOR QR 14	REZERVOR CR 2	patru	82

JWRC

An	Echipă	Auto	unu	2	3	patru	5	6	Loc	Ochelari
2001	Sebastien Loeb	Citroën Saxo Kit Car	ISP 1	GRE 1					unu	cincizeci
		Citroën Saxo VTS S1600			FIN 1	ITA	FRA 1	VEL 1

Premii și realizări

Premii de stat

Pe 27 mai 2009, pentru serviciile aduse patriei sale, Sebastien Loeb a fost numit cavaler în Legiunea de Onoare de către președintele francez Nicolas Sarkozy [3] .

Note

1. ↑ Statistici - Câștigătorii cei mai în  vârstă și cei mai tineri . juwra.com . Preluat la 26 iunie 2022. Arhivat din original la 4 februarie 2020.
2. ↑ Sébastien Loeb  . ewrc-results.com . Preluat la 11 martie 2020. Arhivat din original la 17 ianuarie 2013.
3. ↑ David Evans. Viță de vie : Loeb primește titlul de cavaler francez  . Autosport (28 mai 2009). Preluat: 10 martie 2020.

Link -uri

• Site oficial  (fr.)
• Profil pe site-ul oficial de statistici al FIA  (ing.)
• Profil  (engleză) pe site-ul Rally Paradise
• Etapele carierei unui pilot pe stregrast.ru

În rețelele sociale	Stare de nervozitate
Foto, video și audio	TCDb
Site-uri tematice	Baza de date șoferi eWRC-results.com juwra.com motorsportstats.com (sofer) curse-referință (racer) rallye-info.com Taur rosu Baza de date de filme pe Internet MusicBrainz
Dicționare și enciclopedii	Mare catalană Mare norvegian Rusă mare Britannica (online) Brockhaus Munzinger Universalis
În cataloagele bibliografice BNF : 14423304r GND : 143049631 ISNI : 0000 0001 2133 0242 LCCN : n2011011487 LNB : 000263398 NUKAT : n2014009799 SUDOC : 084283491 VIAF : 51906431 WorldCat VIAF : 51906431

Campioni Mondiali de raliuri

1977: Sandro Munari (Cupa FIA) 1978: Markku Ahlen (Cupa FIA) 1979: Bjorn Waldegaard 1980: Walter Röhrl 1981: Ari Vatanen 1982: Walter Röhrl 1983: Hannu Mikkola 1984: Stig Blomkvist 1985: Timo Salonen 1986: Juha Kankkunen 1987: Juha Kankkunen 1988: Massimo Biasion 1989: Massimo Biasion 1990: Carlos Sainz 1991: Juha Kankkunen 1992: Carlos Sainz 1993: Juha Kankkunen 1994: Didier Auriol 1995: Colin McRae 1996: Tommi Mäkinen 1997: Tommi Mäkinen 1998: Tommi Mäkinen 1999: Tommi Mäkinen 2000: Markus Grönholm 2001: Richard Burns 2002: Markus Grönholm 2003: Petter Solberg 2004: Sebastien Loeb 2005: Sebastien Loeb 2006: Sebastien Loeb 2007: Sebastien Loeb 2008: Sebastien Loeb 2009: Sebastien Loeb 2010: Sebastien Loeb 2011: Sebastien Loeb 2012: Sebastien Loeb 2013: Sebastien Ogier 2014 : Sebastien Ogier 2015 : Sebastien Ogier 2016 : Sebastien Ogier 2017 : Sebastien Ogier 2018 : Sebastien Ogier 2019 : Ott Tianak 2020 : Sebastien Ogier 2021 : Sebastien Ogier 2022 : Calle Rovanperya