„Trinity-Lykovo” | |
---|---|
platforma tehnica![]() Linia Arbatsko-Pokrovskaya | |
metroul din Moscova | |
Vedere de pe platformă spre Strogino | |
Zonă | Strogino |
judetul | nord-vest |
data deschiderii |
7 ianuarie 2008 (ca platformă tehnică) |
Denumirea proiectului | Lykovskaia |
Tip de | platforma tehnica |
Adâncime, m | 5-10 |
Numărul de platforme | unu |
tipul platformei | insular |
forma platformei | Drept |
Lungime platformă, m | 26 |
Lățimea platformei, m | 2.5 |
Ieși în stradă | strada Lykovskaya a 2-a |
Gări din apropiere | Strogino și Krylatskoye |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Troitse-Lykovo este o platformă tehnică situată sub pichetul PK 209 + 01 pe secțiunea Krylatskoye - Strogino a liniei Arbatsko-Pokrovskaya a metroului Moscova . Obiectul este situat la aproximativ un kilometru sud de Strogino, lângă satul cu același nume și moșia .
Stația este utilizată doar ca stație de service - personalul lucrează constant la ea, pentru îmbarcarea și debarcarea căreia, în caz de nevoie, se prevăd opriri în programul trenului (intrarea și ieșirea se efectuează prin cabina șoferului).
„Troitse-Lykovo” este o platformă de 26 de metri lungime (adică puțin mai mult de o mașină ) cu o scară de-a lungul primei căi (pe a doua potecă există doar un pod mic cu trecere la prima și cu o coborâre în tunel), care duce la un fel de cameră centrală, unde există o substație de tracțiune, un bloc de spații tehnice (pentru deservirea amplasamentului situat în tunelurile conectate) și o ieșire de urgență la suprafață. Obiectul este parțial adiacent puțului de ventilație nr. 380.
„Troitse-Lykovo” a fost proiectat ca o stație de pasageri cu drepturi depline . În timpul construcției a rămas un rest de 200 m, pe care căile sunt cât mai apropiate și aliniate. Astfel, pe platforma existentă poate fi adăugată în viitor o sală de gara cu drepturi depline, iar gara va deveni deschisă călătorilor. Îndreptarea șinelor este situată între ieșire și platformă .
Denumirea viitoarei stații a fost aprobată la 24 iunie 2008 printr-un decret al Guvernului Moscovei pe baza unei propuneri a comisiei interdepartamentale a orașului pentru denumirea unităților teritoriale, străzilor și stațiilor de metrou [1] [2] .
Orașul nu are planuri de dezvoltare a teritoriului adiacent - dimpotrivă, conform decretului guvernului de la Moscova privind demolarea satelor din Moscova, Troitse-Lykovo este inclus în lista satelor conservate. .
În programul de dezvoltare al metroului din Moscova până în 2015 , publicat pe site-ul său oficial, nu a existat Troitse-Lykovo . În toate celelalte proiecte, a fost listat ca promițător. Deși din decembrie 2007 până în decembrie 2009 „Troitse-Lykovo” a fost prezent pe schemele din vagoanele de metrou ca fiind în construcție și a fost îndepărtat de acolo doar când au fost înlocuite în legătură cu extinderea liniei Arbatsko-Pokrovskaya la Mitino .
În 2017, stația a fost în cele din urmă exclusă din schemele prospective din cauza aprobării traseului coardei planificate Rublyovo-Arkhangelsk [3] , care include viitoarea stație cu același nume. Noua stație va fi amplasată în afara șoselei de centură a Moscovei, la 1,5 km vest de acest peron.
Cea mai lungă secțiune a metroului din Moscova nu are o singură săgeată între stațiile Krylatskoye și Strogino. Ieșirea Posherstny este situată în fața stației "Krylatskoye", iar în spatele stației "Strogino" există fundături cu șase săgeți. Acest lucru se datorează, în primul rând, prezenței tranziției menționate mai sus între tunelurile de la Troitse-Lykovo, precum și prezenței platformelor învecinate de 25 m lungime în zona punctului din apropierea tunelului „D” , astfel permițând rotația șoferilor înainte și după tură.
|
Perspective pentru dezvoltarea metroului din Moscova | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lista stațiilor în construcție și planificate | |||||||||
2023 |
| ||||||||
2024 |
| ||||||||
2025 |
| ||||||||
2026 |
| ||||||||
2027 |
| ||||||||
2028 și mai târziu |
| ||||||||
De facto eliminat din planurile de dezvoltare |
|