"Harutsuki" | |
---|---|
春月 | |
Serviciu | |
Japonia | |
Clasa și tipul navei | Distrugător |
Organizare | Marina imperială japoneză |
Producător | Arsenalul Naval, Sasebo |
Comandat pentru constructie | 1941 |
Construcția a început | 23 decembrie 1943 |
Lansat în apă | 3 august 1944 |
Comandat | 28 decembrie 1944 |
Retras din Marina | 5 octombrie 1945 |
stare | 7 iulie 1947 transferat în URSS pentru reparații |
Serviciu | |
URSS | |
Nume | "Atent" |
Clasa și tipul navei | distrugător de clasă Fuyutsuki [d] |
Organizare | Marina sovietică |
Producător | Fleet Arsenal din Sasebo |
Retras din Marina | 4 iunie 1969 |
stare | Defalcat pentru metal în 1969 |
Principalele caracteristici | |
Deplasare |
2.700 t standard 3.700 t plin |
Lungime | 134,2 m |
Lăţime | 11,6 m |
Proiect | 4,15 m |
Motoare |
3 Cazane tip Kampon Ro-Go 2 Cazane Kampon tip HZA |
Putere | 52.000 l. Cu. |
mutator | 2 șuruburi |
viteza de calatorie | 33 de noduri pline |
raza de croazieră | 8000 de mile la 18 noduri |
Echipajul | 300 de oameni |
Armament | |
Arme radar | Radar tip 22 și tip 13 |
Artilerie | 8 (4 × 2) 100 mm/65 AU Tip 98 Model A |
Flak |
40 (6 x 3, 12 x 1) 25 mm/60 Tip 96 4 x 13,2 mm Tip 93 |
Arme anti-submarine |
1 lansator de bombe tip 94 2 picători de bombe 72 încărcături de adâncime tip 95 |
Armament de mine și torpile |
1 × 4 610-mm TA tip 92 mod.4 8 torpile tip 93 |
Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Harutsuki ( Jap. 春月, „Luna de primăvară”) este un distrugător japonez de clasă Akizuki în timpul celui de-al Doilea Război Mondial .
Corpul navei a fost așezat pe 23 decembrie 1943 la rampa Arsenalului Naval din Sasebo , lansat pe 25 septembrie 1944. A intrat în serviciu la 28 decembrie 1944.
După punerea în funcțiune a lui "Harutsuki" a fost înrolat în a 11-a divizie de distrugătoare. La 20 ianuarie 1945, a fost numit navă amiral a diviziei 103 de escortă. Până la sfârșitul războiului, el nu a părăsit Marea Interioară , fără a lua parte la ostilități. La 5 octombrie 1945, a fost exclus de pe listele Marinei Japoneze, ulterior a fost folosit pentru transportul repatriaților .
La 7 iulie 1947, nava a fost predată pentru reparații URSS (cu arme dezmembrate, dar mecanisme funcționale), iar la 28 august același an în Nahodka a fost primită de echipajul sovietic, steagul Marinei URSS. a fost ridicat pe el. Inițial, a fost numit „Atent”, dar pe 25 septembrie a primit numele „Sudden”, sub care a fost înscris în a 63-a divizie a detașamentului de forțe ușoare a Flotei Pacificului .
15 aprilie 1948 „Sudden” a fost eliminată, iar 28 aprilie 1949 reclasificată la nava de studii „Oskol”. Pe el a fost instalat echipament radio-electronic sovietic, arme de la 21 tunuri antiaeriene de 37 mm 61K , o parte din spații a fost transformată în săli de clasă .. În 1951, Oskol a fost pus în reparație medie (în timpul căreia a fost planificat să se instaleze arme cu drepturi depline) la șantierul naval nr. 202, însă a început abia în toamna anului 1953 și nu a fost finalizat în totalitate. La 12 martie 1955, fostul distrugător a fost reclasificat în cazarma plutitoare PKZ-65, iar pe 2 iunie a aceluiași an, în nava țintă TsL-64. În această calitate, a slujit mai bine de 10 ani, până la 27 august 1965, a devenit din nou cazarma plutitoare „PKZ-37”.
La 4 iunie 1969, nava, care a servit 25 de ani, a fost exclusă de pe listele Marinei URSS și casată.
20.11.1944 - 5.10.1945 căpitan de rangul 2 (chusa) Satoru Kohama ( Jap. 古浜智).
din clasa Akizuki | Distrugătoare||
---|---|---|