Seria W

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 19 iulie 2022; verificările necesită 6 modificări .
Seria W

Logo-ul seriei W
informatii generale
Categorie Monoclasă unică
Țară sau regiune Internaţional
Sezon de debut 2019
Piloți 18 (+1 în rezervă)
Echipe 9
Runde pe sezon 8 [P 1]
Constructorii Tatuus
Furnizori de motoare Autotecnica Motori
Furnizori de anvelope Hankook Tire
actual campion
 • pilot #55 [1] Jamie Chadwick
Sezonul curent
Legături
Site-ul oficial
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Seria  W [ 2 ] este  un turneu de formulă pentru femei [3] . Sezonul de debut 2019 a fost cursele de sprijin DTM , [4] dar organizatorii au fost în discuții cu Campionatul de Formula 1 pentru a găzdui Seria W ca curse de sprijin pentru Campionatul Mondial. [5] Începând cu sezonul 2021 , seria de curse a intrat într-un parteneriat cu Campionatul de Formula 1 , iar cursele din Seria W au devenit curse de sprijin pentru Formula Grand Prix. [6]

Primul sezon al seriei de curse W a avut loc în 2019 ; la aceasta au participat douăzeci de sportivi [7] care au participat la șase etape europene [8] . Au fost două runde nord-americane pe calendar pentru sezonul anulat 2020 . [9] Începând cu sezonul 2021 , seria de curse va avea etape în America. [10] Din sezonul 2022 , seria, împreună cu cursele de Formula 1 , trebuia să organizeze prima cursă în Asia, în Japonia, [11] dar organizatorii au anunțat modificări ale calendarului și înlocuirea etapei japoneze. Runda japoneză va fi înlocuită cu o cursă în Singapore cu o săptămână mai devreme din cauza „problemelor operaționale neprevăzute”. [12] În viitor, organizatorii plănuiesc să extindă calendarul pe continentul australian și să organizeze curse în Australia. [13] [14]

Istorie

Seria W [2] a fost lansată public pe 10 octombrie 2018. Turneul a fost creat special pentru femeile piloți , deoarece niciunul dintre reprezentanții acestui sex din întreaga istorie a Formulei 1 [15] nu a reușit să se pună serios în Campionatul Mondial ca pilot de luptă [16] .

„Femeile nu au câștigat niciodată o cursă sau un campionat în Formula 1”, își amintește Catherine Bond Moore. Până acum, sportul cu motor a fost singurul sport care nu avea o serie separată pentru femei. Misiunea noastră este să schimbăm asta. Rideții noștri vor deveni superstaruri globale și modele de urmat peste tot – și fiecare organizație, fiecare companie și fiecare sponsor care îl susține pe viitorul campion vor primi recunoaștere la nivel mondial și dreptul de a-și celebra victoria în mod public.” [17]

Victoria lui Desiree Wilson în runda britanică de Formula 1 Aurora din 1980 [18] și locul șase al Lellei Lombardi în Marele Premiu al Spaniei din 1975 al Campionatului Mondial de Formula 1 , singura dată în istorie , sunt considerate cele mai bune realizări ale femeilor. piloți de curse în sporturi de formulă . , când pilotul a reușit să marcheze puncte (jumătate de punct) pentru acest turneu [3] .

Seria este finanțată de omul de afaceri scoțian Sean Wadsworth, cu acționari printre care fostul pilot de Formula 1 [15] David Coulthard și inginerul de curse Adrian Newey . Fostul manager McLaren , Dave Ryan , a devenit director de curse .

Organizatorii campionatului au stabilit în primul comunicat criteriile de selecție: locurile în mașini nu se vând pe bani personali și de sponsorizare. Înainte de începerea turneului, mai multe runde de selecție au trecut prin teste, lucru la simulator, examene de inginerie și testare pe piste - cei mai buni călăreți au intrat în top 20 final, indiferent de realizările anterioare din orice serie, deci cei mai talentați cei au intrat pe linia de start. [19]

Fondul de premii

Seria W [2] va fi gratuită pentru toți piloții care vor concura și nu numai că câștigătorul și locul secund vor primi premii în bani semnificative, dar vor fi acordate premii în bani până la și inclusiv pe locul 18 în clasamentul final. Dintr-un fond de premii total de 1,5 milioane de dolari, câștigătorul din Seria W va câștiga o plată de 500.000 de dolari. [douăzeci]

Formatul turneului

Sezonul de debut a început în mai și a constat în șase curse de 30 de minute care au avut loc pe piste europene. [8] În ceea ce privește tehnica, participanții au concurat pe mașinile companiei italiene Tatuus , iar singura echipă a fost Hitech Grand Prix . [21] Sezonul 2020 a fost anulat din cauza izbucnirii pandemiei de COVID -19 . Înainte de sezonul 2021 , echipa Hitech Grand Prix a anunțat că își încheie cooperarea cu campionatul și își concentrează eforturile pe alte serii de curse. [22] Piloții au fost împărțiți în echipe care au fost formate din parteneri, în timp ce campionatul pe echipe nu a apărut în campionat, iar mașinile vor continua să fie identice între ele cu o componentă tehnică. [23] Criteriile de curse ale seriei sunt similare cu cele ale Campionatului FIA ​​Formula 3 și rulează la aceleași standarde.

La curse iau parte optsprezece femei de curse din întreaga lume, precum și piloți de rezervă. Piloții primului sezon au fost selectați dintre cincizeci și patru de participanți. [24] [25] Următoarea selecție de participanți pentru sezonul 2020 a început pe 16 septembrie. La testele spaniole, ei s-au uitat la viteza cicliștilor, datele fizice ale acestora, precum și capacitatea de a lucra cu ingineri și mecanici. Deoarece primii 12 cicliști din primul sezon și-au asigurat locuri pentru 2020, noii cicliști au concurat pentru opt locuri libere. Peste o sută de candidați din întreaga lume au aplicat pentru posturi vacante. În același timp, cei care au ocupat locurile de la 13 la 20 în primul sezon nu au avut voie să participe la teste, iar participarea lor ulterioară la serie va depinde de succesul noilor participanți. În plus, șoferii care au permis FIA au fost admiși la selecție . [26] [27] Datorită anulării sezonului 2020, piloții calificați au fost selectați pentru sezonul 2021 , numărul supleanților a crescut de la doi la cinci. [28]

Campionatul feminin din Seria W 2019 [2] a luat locul Campionatului European de Formula 3 desființat ca curse de sprijin DTM , toate cele șase runde ale primului sezon organizate ca runde DTM. [4] Directorul sportiv din Seria W, Dave Ryan , a confirmat că, la fel ca în sezonul inaugural 2019, Seria de Formulă pentru Femei din 2020 urma să fie disputată pe circuitele DTM, deși a subliniat că Seria Femeie din 2020 ar putea deveni curse de sprijin la unele Grand Prix. - la Formula 1 . [29] [30] Înainte de începerea sezonului 2021 , conducerea seriei a anunțat un parteneriat cu campionatul de Formula 1 și că cursele din Seria W vor fi organizate ca curse de sprijin pentru Formula Grand Prix [6]

Titlul de Campion Serie W [2] este acordat concurentului cu cele mai multe puncte din toate Grands Prix-uri, minus orice puncte de penalizare primite. Dacă doi sau mai mulți piloți termină sezonul cu același număr de puncte, atunci locul mai înalt în serie este acordat șoferului cu cele mai multe victorii în curse. Dacă numărul de curse câștigate este același, atunci se ia în considerare numărul de finisaje pe locul doi, apoi pe locul trei și așa mai departe.

Din 2021 , piloții care excelează în Seria W [2] primesc puncte pentru Super Licența FIA . Pentru a obține o super licență care îți permite să concurezi în Formula 1 [15] , un concurent trebuie să obțină 40 de puncte în trei ani de performanțe, dar înainte în Seria W feminină nu erau creditate puncte în compensarea FIA. Conducerea campionatului a confirmat că din sezonul 2021 câștigătorul va primi 15 puncte. [31] [32] [nota 1]

Seria W runde

Regulamente

Seria W [2] este organizată în conformitate cu prevederile codului sportiv internațional și a anexelor acestuia, precum și cu regulamentele generale ale FIA ​​, cu regulile privind circuitele aplicabile serii internaționale și cu regulile naționale de sport cu motor ale Motorsportului de Mare. Marea Britanie. Cursele se desfășoară în conformitate cu reglementările sportive și tehnice ale seriei, acestea din urmă respectând reglementările de siguranță FIA ​​Anexa J pentru mașinile de format internațional respectiv. [33] [34]

Practică și calificări

Fiecare etapă include 2 sesiuni de antrenamente libere de cel mult 45 de minute și o sesiune de calificare de 30 de minute. Dacă orice sesiune de antrenament este întreruptă, Direcția de Curse nu poate relua sau relua sesiunea, decizia Direcției de Curse este definitivă. Dacă una sau mai multe sesiuni sunt întrerupte în acest fel, nu se acceptă proteste, iar rezultatele se însumează în funcție de sesiunile deja susținute. Fiecare concurent trebuie să parcurgă minim 3 ture în mașina de curse pentru a se califica. [33]

Cursa principală

Fiecare cursă este cronometrată pentru un anumit număr de ture pe pistă în funcție de intervalul de timp, pe baza numărului de ture parcurse în mod normal în treizeci de minute plus un tur. Orice pilot al cărui cel mai bun timp de calificare depășește 110% din cel mai bun timp la pole nu poate fi permis să concureze. Cu toate acestea, în unele cazuri, admiterea la start este permisă. Dacă în timpul curselor preliminare pilotul a arătat timpul care se încadrează în regulile alocate, direcția de cursă poate permite mașinii să înceapă cursa. Orice șofer astfel permis să plece va fi plasat în spatele grilei de start după ce au fost aplicate alte penalități. Dacă mai mult de un șofer este permis în acest fel, aceștia vor fi plasați pe grilă în ordinea în care au fost clasificați în calificare. [33]

Sistem de notare

Sistemul de notare se aplică primilor zece piloți dintr-o cursă, ca în celelalte serii, și nu se acordă puncte pentru cea mai bună tură sau pole position . [33]

Sistem de punctare
Loc unu 2 3 patru 5 6 7 opt 9 zece
Ochelari 25 optsprezece cincisprezece 12 zece opt 6 patru 2 unu

Distribuția punctelor de super-licență FIA

Din 2021 [nota 1] Piloții din Serie W [2] câștigă puncte FIA ​​Super License la sfârșitul sezonului . Punctele FIA ​​Super License sunt acordate primelor opt locuri în clasamentul final al campionatului, după cum urmează. [35]

Sistem de punctare
Loc unu 2 3 patru 5 6 7 opt
Ochelari cincisprezece 12 zece 7 5 3 2 unu

Principalele caracteristici ale mingilor de foc

Seria W [2] folosește mașini F3 T-318 , construite de compania italiană Tatuus și aprobate de Federația Internațională de Automobile pentru utilizare în Campionatul FIA ​​Formula 3 . Mașina are un motor turbo de 1,8 litri și siguranță Halo peste scaunul pilotului [36] .

Mașină de curse Detalii tehnice
Design șasiu Tatuus FIA Specification F3 carbon monocoque
Volumul motorului Motor cu 4 cilindri turbo cu 270 CP
Livrare combustibil Injecție directă de combustibil
Capacitatea rezervorului de combustibil 45,5 litri
Clasificarea greutății 565 kilograme
Lăţime 1850 milimetri
Ampatament 2900 milimetri
Transmisie Sadev SL-R 82 cutie de viteze in 6 trepte cu LSD si Magneti Marelli, schimbare
Suspensie Față și spate: braț dublu cu tije de împingere.
Sistem de franare Brembo

Campioni

Sezon Pilot Stâlp victorii Podium cel mai bun tur Ochelari Rasă locul 2 Ochelari locul 3 Ochelari
2019 Jamie Chadwick
 3 2 5 0 110 6 din 6 Beitske Visser
 100 Alice Powell
 76
2020 Campionatul sezonului 2020 a fost anulat [9] [37] [38]
2021 Jamie Chadwick
 patru patru 7 3 159 8 din 8 Alice Powell
 132 Emma Kimilainen
 108

Vezi și

Note

Comentarii

  1. ↑ 1 2 Această regulă de câștigare a punctelor super-licență a fost inițial planificată să fie implementată în sezonul 2020 , dar din cauza izbucnirii infecției cu coronavirus COVID-19 , sezonul 2020 a fost anulat
  1. ↑ Două etape, americană și mexicană, au două curse în calendar, iar în total sunt 10 curse în sezon.

Surse

  1. ↑ Numerele cursei dezvăluite .
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 W Series Championship .
  3. ↑ 1 2 Seria de curse auto pentru femei oferă o potențială cale de F1  , CNN (  24 octombrie 2018). Preluat la 22 martie 2020.
  4. ↑ SERIA W FEMENI 1 2 SE VA DESFĂRĂ ÎN CURSE DE SUPORT DTM .
  5. ↑ DAVID COULTHARD: SERIA W ÎN NEGOCIERE CU F1 ÎN CURSĂ DE SUPPORT STATUS .
  6. ↑ Seria 1 2 W va deveni cursă de sprijin pentru Formula 1 .
  7. ↑ Drivere din seria W 2019 . Preluat la 3 iulie 2021. Arhivat din original pe 21 martie 2020.
  8. ↑ 12 Curse 2019 . Preluat la 3 iulie 2021. Arhivat din original la 6 mai 2019.
  9. ↑ 1 2 W Series va organiza curse cu totul noi alături de F1 în SUA și Mexic în  2020 . Seria W (16 ianuarie 2020).
  10. ↑ Anunțat calendarul curselor 2021  . Seria W (8 decembrie 2020).
  11. ↑ Seria W dezvăluie calendarul 2022 .
  12. ↑ Seria W înlocuiește cursa Japoniei cu Singapore .
  13. ↑ Australia vrea ca W Series să susțină Formula 1 .
  14. ↑ Seria „formula” pentru femei va apărea în 2019 .
  15. ↑ 123 Formula 1. _ _
  16. ↑ Segregare sau oportunitate? Pilotele de curse feminine reacţionează la  Seria W. www.espn.in. _ ESPN (11 octombrie 2018). Preluat: 22 martie 2020.
  17. ↑ F1 pentru femei: Seria W va fi lansată cu un fond de premii de 1 MILION GBP pentru a descoperi prima campioană mondială feminină .
  18. ↑ Wilson,  Desire . wildsoft.motorsport.com . Preluat: 22 martie 2020.
  19. ↑ Ați auzit misiunea noastră, acum auziți de la unii dintre oamenii din spatele #WSeries .
  20. ↑ Faceți cunoștință cu seria W.
  21. ↑ wseries hitechgp .
  22. ↑ Hitech confirmă întreruperea implicării din seria W pentru 2021 .
  23. ↑ Ofițerii din seria W împărțiți în echipe .
  24. ↑ Calificări 2019 . Preluat la 3 iulie 2021. Arhivat din original la 5 aprilie 2019.
  25. ↑ Seria W feminin începe selecția concurenților .
  26. ↑ Seria W a anunțat că selecția cicliștilor pentru al doilea sezon va începe pe 16 septembrie. .
  27. ↑ Seria W se pregătește pentru sezonul 2020 .
  28. ↑ REZERVA ȘOFERULUI CONFIRMAT PENTRU 2021 .
  29. ↑ SERIA W VĂ RĂMÂNE CURSA DE SUPORT DTM ÎN 2020 .
  30. ↑ Seria W ar putea deveni cursă de sprijin pentru Formula 1 .
  31. ↑ Campionul din seria W primește 15 puncte Super Licență .
  32. ↑ Seria W: Primii 8 șoferi care obțin puncte de super licență .
  33. ↑ 1 2 3 4 W Series Sporting & Technical Regulations .
  34. ↑ Reglementări .
  35. ↑ Alocarea punctelor FIA Super License a fost dezvăluită .
  36. ↑ Mașină de curse din seria W.
  37. ↑ W Series anulează sezonul 2020, dar dezvăluie planuri pentru cursele de sprijin F1 în 2021 .
  38. ↑ Organizatorii W Series anulează sezonul 2020 .

Link -uri

  Accesați articolul Wikidata  În rețelele sociale
Foto, video și audio
 Seria W
anotimpuri
Etape curente ( 2021 )
  • Red Bull Ring
  • Red Bull Ring 2
  • Silverstone
  • Hungaroring
  • spa
  • Zandvoort
  • America
  • Rodriguez
Etapele anterioare
Etape eșuate
  • America
  • Anderstorp
  • Drive Igora
  • Monza
  • Rodriguez
Principalele curse
Mingi de foc
Liste aferente
  • Lista driverelor din seria W
  • Lista evenimentelor din seria W
Proiect: Motorsport
 Piloții din seria W
Sezonul curent
Principal
  • Beitske Visser
  • Belen Garcia
  • Bruna Tomaselli
  • Bianca Bustamante
  • Jamie Chadwick
  • Jessica Hawkins
  • juju noda
  • Martha Garcia
  • Nerea Marty
  • Sarah Moore
  • Teresa Babichkova
  • Fabienne Wohlwend
  • Chloe Chambers
  • Abby Eaton
  • Abby Trag
  • Alice Powell
  • Emily de Heus
  • Emma Kimilainen
rezervă
  • Ayla Agren
sezoanele trecute
A participat
  • Vivienne Keszthely
  • Vicki Piria
  • Gosya Rdest
  • Irina Sidorkova
  • Caitlin Wood
  • Naomi Schiff
  • Megan Gilks
  • Miki Koyama
  • Saber Cook
  • Sarah Bowie
  • Piper Tasmin
  • Shea Holbrook
  • Esme Hawkey
Nu a participat
  • Stephan Cox
  • Francesca Linossi
Proiect: Motorsport
 Echipe și piloți din seria W 2022
CortDAOJenner RacingQuantfuryClick2Drive BSMSeria W PUMA
  • 5. Fabien Wohlwend
  • 19. Marta Garcia
  • 27. Alice Powell
  • 21. Jessica Hawkins
  • 7. Emma Kimilainen
  • 63. Teresa Babichkova
Cursa XSirin RacingScuderia WAcademie
  • 49. Abby Tragând
  • 97. Bruna Tomaselli
  • 26. Sarah Moore
  • 44. Abby Eaton
  • 9. Bianca Bustamante
  • 10. Juju Noda
Membrii de rezervă
  • 17. Ayla Agren
Proiect: Motorsport