Campionatul Mondial de Raliuri 1979

Al 7 -lea Campionat Mondial de Raliuri
Campion mondial Bjorn Waldegaard
Clasamentul producătorilor Vad
◄  1978    Sezonul 1979     1980  ►

Campionatul Mondial de Raliuri din 1979  este al șaptelea sezon al Campionatului Mondial de Raliuri FIA. Sezonul a constat din 12 etape (cu o etapă mai mult decât în ​​sezonul 1978 ). În acest sezon Raliul Noii Zeelande a revenit în calendar .

În 1979, campionatul mondial a avut loc pentru prima dată în competiția individuală , al cărei precursor a fost Cupa FIA pentru piloți de raliuri . În calendarul Campionatului Mondial pentru piloți și producători, au existat aceleași etape, dar punctele au fost acordate în moduri diferite. Producătorii au continuat să primească puncte în cadrul sistemului 1977.

După câţiva ani de lupte grele , Ford a obţinut în sfârşit primul titlu WRC . Cinci victorii în etapele de campionat i-au permis să treacă înaintea echipei japoneze Datsun și a câștigătorilor de anul trecut de la Fiat -ul italian . În ciuda performanțelor constante și active din campionatele mondiale, următorul titlu al câștigătorului clasificării de timbre i-a revenit Ford abia în 2006 .

Lupta din Campionatul Mondial între piloți s-a dovedit a fi spectaculoasă și a continuat până la finalul ultimei etape speciale a turneului. Diferența finală dintre primul campion, suedezul Bjorn Valdegard , și medaliatul cu argint, finlandezul Hannu Mikkola , a fost de doar un punct. În același timp, fiind piloți de fabrică Ford, la ultima etapă a campionatului mondial au condus fabrica Mercedes 450 SLC 5.0 coupe . Compania americană a devenit deja câștigătoarea clasificării timbrelor și nu a fost nevoie ca aceasta să cheltuiască bani pe o scenă scumpă, dar puțin înțeleaptă de marketing, în Côte d'Ivoire . Și apoi cei doi piloți în fruntea turneului au profitat din nou de oferta Mercedes-Benz pentru a-și conduce mașinile în această cursă (precum și cu câteva luni mai devreme în Raliul Safari ). Rezerva de puncte pe care Waldegaard o avea înainte de cursa finală i-a permis să-și asigure titlul terminând pe locul doi, chiar în spatele lui Mikkola. Hannu, la rândul său, a intrat în istorie ca primul câștigător al WRC la volanul unui Mercedes-Benz [1] .

Campionatul Mondial de Raliuri 1979

Harta Cupei Mondiale din 1979

Etapele Campionatului Mondial de Raliuri din 1979
Negru = Asfalt Maro = Pietriș Albastru = Zăpadă\Gheață Roșu = acoperire mixtă

Etapele Cupei Mondiale din 1979

Rezultatele rundelor Campionatului Mondial de Raliuri din 1979
Etapă Raliu Secțiuni speciale Podium
Loc Pilot Navigator Echipă Auto Timp
unu
Raliul Monte Carlo
(20-26 ianuarie) 		30 parcele
619 km
Asfalt 		unu Bernard Darnish Alan Mae Echipa Chardonnet Lancia Stratos HF 8:13.38
2 Bjorn Waldegaard Hans Thorzelius Compania Ford Motor Ford Escort RS1800 8:13.44
3 Markku Ahlen Ilkka Kivimäki Alitalia Fiat Fiat 131 Abarth 8:17.47
2
Raliul Suediei
(16-18 februarie) 		38 locuri
630 km
Zăpadă\Gheață 		unu Stig Blomkvist Bjorn Zederberg Saab 99 Turbo 6:34,49
2 Bjorn Waldegaard Hans Thorzelius Compania Ford Motor Ford Escort RS1800 6:36.09
3 Pentti Arikkala Risto Virtanen Vauxhall Chevette 2300HS 6:39.31
3
Raliul Portugaliei
(6-11 martie) 		45 parcele
735 km
Asfalt\Pitriș 		unu Hannu Mikkola Arne Hertz Compania Ford Motor Ford Escort RS1800 9:13,52
2 Bjorn Waldegaard Hans Thorzelius Compania Ford Motor Ford Escort RS1800 9:16.36
3 Ove Andersson Henry Lindon Toyota Team Europe Toyota Celica 9:35.00
patru
Rally Safari
(12-16 aprilie) 		82 sectoare
5028 km
Pietriș 		unu Shekhar Mehta Mike Doughty DT Dobie Team Datsun Datsun +6:27 penalizare
2 Hannu Mikkola Arne Hertz DT Dobie Daimler-Benz Mercedes 450 SLC 5.0 +7:15 penalizare
3 Markku Ahlen Ilkka Kivimäki Alitalia Fiat Fiat 131 Abarth +7:20 penalizare
5
Raliul Greciei
(28-31 mai) 		54 parcele
1008 km
Asfalt\Pitris 		unu Bjorn Waldegaard Hans Thorzelius Echipa de raliuri Rothmans Ford Escort RS1800 13:35.06
2 Timo Salonen Seppo Haryane N.I. Theocharakis Datsun 14:07.04
3 Harry Kaelstrom clasa Bilstam N.I. Theocharakis Datsun 14:11.39
6
Raliul Noua Zeelandă
(14-18 iulie) 		42 parcele
672 km
Asfalt\Pitriș 		unu Hannu Mikkola Arne Hertz Masport Ford Escort RS1800 8:05.45.8
2 Blair Robson Chris Porter Masport Ford Escort RS1800 8:27.03.0
3 Ari Vatanen David Richards Compania Ford Motor Ford Escort RS1800 8:29.40.8
7
Raliul Finlandei
(24-28 august) 		45 Loturi
424 km
Pietriș 		unu Markku Ahlen Ilkka Kivimäki Alitalia Fiat Fiat 131 Abarth 4:01.11
2 Ari Vatanen David Richards Echipa de raliuri Rothmans Ford Escort RS1800 4:02.42
3 Bjorn Waldegaard Hans Thorzelius Compania Ford Motor Ford Escort RS1800 4:07.15
opt
Raliul Quebec
(13-16 septembrie) 		25 parcele
384 km
Asfalt\Pitris 		unu Bjorn Waldegaard Hans Thorzelius Compania Ford Motor Ford Escort RS1800 3:35.32
2 Timo Salonen Seppo Haryane Echipa Datsun Europe Datsun 3:36.10
3 Ari Vatanen David Richards Echipa de raliuri Rothmans Ford Escort RS1800 3:41,50
9
Raliul San Remo
(1-7 octombrie) 		66 parcele
1078 km
Asfalt\Pitris 		unu Antonio Fassina Mauro Mannini Jolly Club Lancia Stratos HF 12:37.17
2 Walter Röhrl Christian Geisdörfer Alitalia Fiat Fiat 131 Abarth 12:41.31
3 Attilio Bettega Maurizio Peresinho Fiat 131 Abarth 12:55.59
zece
Raliul Corsica
(2-4 noiembrie) 		22 parcele
1129 km
Asfalt 		unu Bernard Darnish Alan Mae Echipa Chardonnet Lancia Stratos HF 14:36.46
2 Jean Ragnotti Jean-Marc Andre Renault 5 Alpine 15:12.52
3 Pierre Louis Morro Patrice Baron Porsche 911 SC 15:23.06
unsprezece
Raliu Marea Britanie
(19-23 noiembrie) 		56 parcele
687 km
Asfalt\Pitris 		unu Hannu Mikkola Arne Hertz Compania Ford Motor Ford Escort RS1800 8:03.38
2 Russell Brooks Paul White Andrews Heat pentru închiriere Ford Escort RS1800 8:14.07
3 Timo Salonen Stuart Pegg Echipa Datsun Europe Datsun 8:16.22
12
Raliul Côte d'Ivoire
(9-14 decembrie) 		50 sectoare
5668 km
Pietriș 		unu Hannu Mikkola Arne Hertz Mercedes 450 SLC 5.0 +3:23 penalizare
2 Bjorn Waldegaard Hans Thorzelius Mercedes 450 SLC 5.0 +3:58 penalizare
3 Andrew Cowan Klaus Kaiser Mercedes 450 SLC 5.0 +4:10 penalizare

Clasamentul personal

Tabelul de punctaj al Campionatului Mondial de Piloți

Loc  unu   2   3   patru   5   6   7   opt   9   zece 
Ochelari douăzeci cincisprezece 12 zece opt 6 patru 3 2 unu

Clasamentul final al Campionatului Mondial de Piloți

TOP-21

Loc Pilot
LUN
SHWE
POR
SAF
GRE
N-C
FIN
POATE SA
S-R
FRA
VEL
K-I 		Ochelari
unu Bjorn Waldegaard 2 2 2 (6) unu 3 unu (9) 2 112
2 Hannu Mikkola 5 5 unu 2 adunare unu adunare unu unu 111
3 Markku Ahlen 3 patru 3 unu 6 5 68
patru Timo Salonen 2 5 2 adunare 3 cincizeci
Ari Vatanen zece adunare adunare 3 2 3 patru
6 Bernard Darnish unu adunare adunare unu 40
7 Jean Ragnotti unsprezece patru 2 25
opt Andrew Cowan patru 3 22
9 Walter Röhrl adunare opt 2 opt 21
zece Stig Blomkvist unu adunare douăzeci
Shekhar Mehta unu
Antonio Fassina unu
13 Ove Andersson 3 adunare 5
paisprezece Andrew Dawson patru adunare patru paisprezece adunare
cincisprezece Pentti Arikkala 3 adunare adunare 7 16
16 Blair Robson 2 cincisprezece
Russell Brooks 2
optsprezece Harry Kaelström adunare 9 3 paisprezece
19 Attilo Bettega adunare 3 12
Pierre-Louis Moreau 3
21 Michel Mouton 7 5

Campionatul Producătorilor

Clasamentul final al Campionatului Mondial de Raliuri din 1979 pentru producători

1979 Campionatul Mondial de Raliuri al Constructorilor
Loc Producător Etapă Ochelari

M-K
SHWE
POR
SAF
ACRU
N-C
FIN
POATE SA
S-R
KOR
VBR
K-I
unu Vad 16 16 optsprezece - optsprezece optsprezece (16) optsprezece (12) - optsprezece - 122
2 Datsun - (opt) paisprezece optsprezece 17 (6) paisprezece 17 - - 16 12 108
3 fiat paisprezece 12 - cincisprezece - - optsprezece - 16 12 5 - 92
patru Lancia optsprezece - - - - - - - optsprezece optsprezece unsprezece - 65
5 Toyota - - 16 - - - zece 12 - zece - zece 58
6 Opel - 13 9 - - - - - paisprezece 13 - - 49
7 Renault unsprezece - - - 13 - - - - 17 - - 41
opt Mercedes - - - 17 - - - - - - - optsprezece 35
9 Porsche opt - - - - - - - 9 cincisprezece - - 32
zece Vauxhall - paisprezece - - - zece - - - - 7 - 31
unsprezece Peugeot - - - - - - - opt - 6 - opt 22
12 Saab - optsprezece - - - - - - - - - - optsprezece
13 Mitsubishi - - - - - - - 13 - - - - 13
paisprezece Talbot - - - - - - - - 12 - - - 12
cincisprezece Audi - - unsprezece - - - - - - - - - unsprezece
16 Mazda - - - - - zece - - - - - - zece
17 triumf - - - - - - 7 - - - - - 7
optsprezece Volvo - 6 - - - - - - - - - - 6
Skoda - - - - 6 - - - - - - - 6
douăzeci Lada - - - - patru - - - - - - - patru

Realizări și statistici

Câștigări și podiumuri în sezon

victorii

Pilot PS OP
Hannu Mikkola patru opt
Bjorn Waldegaard 2 9
Bernard Darnish 2 6
Markku Ahlen unu 7
Stig Blomkvist unu 2
Shekhar Mehta unu 2
Antonio Fassina unu unu

podiumuri

Pilot PS OP
Bjorn Waldegaard 7 21
Hannu Mikkola 5 cincisprezece
Markku Ahlen 3 19
Timo Salonen 3 6
Ari Vatanen 3 patru
Bernard Darnish 2 9
Stig Blomkvist unu 7
Ove Andersson unu 7
Walter Röhrl unu patru
Harry Kaelström unu patru
Shekhar Mehta unu patru
Jean Ragnotti unu 3
Pentti Arikkala unu 3
Russell Brooks unu 3
Antonio Fassina unu 2
Andrew Cowan unu 2
Attilo Bettega unu unu
Pierre-Louis Moreau unu unu
Blair Robson unu unu
Etape speciale

A câștigat SS (7+)

Pilot SU
Hannu Mikkola 88
Bjorn Waldegaard 86
Markku Ahlen 57
Ari Vatanen 56
Bernard Darnish 43
Walter Röhrl 31
Antonio Fassina 24
Stig Blomkvist opt
Pentti Arikkala 7
Paul Adams 7

Numărul de SS ca lider de raliu (11+)

Pilot SU
Hannu Mikkola 151
Antonio Fassina 73
Bjorn Waldegaard 72
Markku Ahlen 44
Bernard Darnish treizeci
Stig Blomkvist 24
Ari Vatanen cincisprezece
Timo Salonen unsprezece

Note

  1. ↑ Oleg Stozhkov. Cheltuieli regale, porci francezi și o Aurora fără fustă: cum trăia lumea curselor la sfârșitul anului 1979 . Autoreview (28 decembrie 2019). Data accesului: 28 aprilie 2021.

Link -uri

 Campionatul Mondial de Raliuri