Tren electric din seria Shinkansen E2

Trenurile electrice din seria E2 ale rețelei Shinkansen  sunt trenuri electrice construite pentru rețeaua feroviară de mare viteză Shinkansen din 1995 până în 2010 , în funcțiune din 1997 până în prezent.

Trenul electric din seria E2 constă din șase vagoane cu motoare și două vagoane cu remorcă . Viteza de proiectare - 315 km/h. Accelerație la pornirea trenului pe șantier - până la 0,45 m/s2. Viteza de proiectare la o creștere de 3 ‰ este de 300 km/h, iar în tunel la o creștere de 30 ‰ nu este mai mică de 170 km/h. Sarcina pe osie la umplerea normativă a mașinilor cu pasageri nu depășește 13 tone pe axă. O sarcină axială mică se realizează prin faptul că, la fel ca în seria 200 , aluminiul este utilizat pentru fabricarea caroseriei , mai precis profile din aluminiu extrudat [1]

Forma caroseriei trenului electric, și în special a vagoanelor de cap, este realizată astfel încât să se creeze condițiile cele mai favorabile pentru fluidizarea trenului, rezistența aerodinamică și zgomotul să fie reduse. La proiectare s-au avut în vedere cazurile întâlnirii a două trenuri pe scenă și în tunel. Reducerea zgomotului și a rezistenței la aer este facilitată de modificările ușoare ale secțiunii transversale a corpului în trecerea de la prova la partea principală, absența proeminențelor și adâncituri la ferestre și uși. [unu]

Pe tronsonul Karuizawa  - Nagano , frecvența rețelei de contact de alimentare este comutată de la 60 la 50 Hz, astfel încât echipamentul electric al trenului electric este adaptat să funcționeze la ambele frecvențe sau este alimentat în mod constant cu o frecvență de 60 Hz și o tensiune. de 440 V a rețelei de curent alternativ al trenului (unele echipamente auxiliare). [unu]

Vezi și

• Trenuri electrice Shinkansen : E1 , E3 , E4 , E5 , E6 .

Note

1. ↑ 1 2 3 E2 Electric Train for the Shinkansen Network Arhivat la 3 mai 2007 la Wayback Machine World Railways Magazine nr. 11, 1998