Yahagi (crucișător ușor)

"Yahagi"
矢矧

Croașătorul ușor Yahagi în decembrie 1943 în largul Sasebo
Serviciu
 Japonia
Numit după Yahagi (râu)
Clasa și tipul navei crucișător ușor
Producător Fleet Arsenal din Sasebo
Construcția a început 11 noiembrie 1941
Lansat în apă 25 octombrie 1942
Comandat 29 decembrie 1943 [1]
stare Scufundat la 7 aprilie 1945, ca urmare a unui atac aerian al Marinei SUA la sud de Kyushu ,
la 30 ° 47' N. SH. 128°08′ E e.
Principalele caracteristici
Deplasare standard - 6652 tone ,
complet - 7590 tone
Lungime 162 m
Lăţime 15,2 m
Proiect 5,6 m
Rezervare curea - 55 ... 60 mm;
puntea - 20 mm;
turnuri - 19 mm
Motoare 4 turbine Gihon
6 cazane Kampon
Putere 100.000 l. Cu.
viteza de calatorie 35 de noduri
raza de croazieră 6300 de mile marine la 18 noduri
Echipajul 736 de persoane
Armament
Artilerie 3 × 2 - 152mm/50
Flak 2 × 2 - 76 mm/60,
32 - 25 mm/60
Armament de mine și torpile 2 tuburi torpile cvadruple de 610 mm
48 torpile
Grupul de aviație 1 catapulta, 2 hidroavioane
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Yahagi (矢矧Yahagi ) a fost  unul dintre cele patru crucișătoare ușoare clasa Agano ale Marinei Imperiale Japoneze în timpul celui de-al Doilea Război Mondial .

Descrierea proiectului

Yahagi a fost al doilea dintr-o serie de patru crucișătoare ușoare din clasa Agano și , ca și alte nave de tipul ei, trebuia să devină nava amiral a formațiunilor de distrugătoare .

Serviciul în Marina

Începutul serviciului

Yahagi a fost lansat la Sasebo pe 29 decembrie 1943 și a fost trimis la Singapore pentru a patrula apele din jurul insulelor Lingga și pentru a instrui personalul în februarie 1944. În mai, ea a plecat din Singapore pe Tawi-Tawi cu portavioanele Taihō , Zuikaku și Shōkaku și crucișătoarele Myōko și Haguro .

Bătălii pentru Filipine

Bătălia de la Marea Filipine a avut loc pe 13 iunie 1944. Yahagi a făcut parte din „Grupul A” al amiralului Jisaburo Ozawa , care s-a confruntat cu Flota a 5-a SUA în „bătălia decisivă” de lângă Saipan , ca navă amiral a distrugătoarelor Diviziei a 10-a Asagumo , Diviziei a 17-a Urakaze , Is și Tanikaze , 61- a, Wakatsuki , Diviziile Hatsuzuki , Akizuki și Shimotsuki , care acopereau portavioanele. La 19 iunie 1944, o formațiune de transportator japoneză a atacat TF 58 al Marinei SUA , dar și-a pierdut majoritatea aeronavelor în „ Marea vânătoare a curcanilor Mariana ”. Yahagi și Urakaze au salvat cei 570 de membri ai echipajului portavionului Shōkaku după ce acesta a fost torpilat de submarinul Kavalla .

După docare uscată și reparații la Kure la sfârșitul lunii iunie/începutul lunii iulie 1944, Yahagi a primit două tunuri antiaeriene suplimentare încorporate de 25 mm (mărește numărul lor total la 48) și radare de tip 13 pentru ținte aeriene și tip 22 împotriva navelor de suprafață. Pe 8 iulie 1944, Yahagi a părăsit Kure cu trupe, iar împreună cu numeroase nave de luptă, crucișătoare și distrugătoare s-au întors în Singapore.

La 22 octombrie 1944, Yahagi a luat parte la Bătălia de la Golful Leyte în a doua parte a Grupului A a Primului Forță mobilă de atac a viceamiralului Takeo Kurita : (formație centrală), Yahagi a condus escadrila 10 de distrugătoare Kiyoshimo , Nowaki , Urakaze , Yukikaze , Hamakaze și Isokaze . Ei au asigurat acoperire pentru navele de luptă Kongo și Haruna și crucișătoarele Tone , Chikuma , Kumano și Suzuya . În timpul bătăliei din Marea Sibuyan din 24 octombrie 1944, au fost efectuate 11 raiduri asupra formației japoneze de peste 250 de avioane de la portavioanele TF 38 Essex , Lexington , Interpid , Cabot , Franklin și Enterprise . Deși cuirasatul japonez Musashi s-a scufundat și Yamato și Nagato au fost avariate, Yahagi a rămas neavariat. Mai târziu, în bătălia de lângă insula Samar din 25 octombrie 1944, la care a participat și Yahagi , nu a primit nicio lovitură. La 26 octombrie 1944, Grupul A a fost atacat de 80 de portavioane în largul Panay , urmat de un atac de 30 de bombardiere grele B-24 Liberator ale Forțelor Aeriene ale SUA și alte 60 de avioane de transport. După aceste raiduri , Yahagi nu a primit nicio lovitură și s-a întors în Brunei neavariat.

Sfârșitul Marinei Imperiale Japoneze

La 16 noiembrie 1944, a 10-a escadrilă de distrugătoare a fost desființată și Yahagi a devenit nava amiral a escadrilei 2 a contraamiralului Keizo Komura . Yahagi a primit ordin să se întoarcă în Japonia în aceeași zi pentru modernizare. A rămas în apele japoneze până în martie 1945.

Pe 6 aprilie 1945, Yahagi a primit ordin să participe la „ Operațiunea Ten-go ” pentru a ataca forțele americane de invazie pe Okinawa . Yahagi urma să se alăture lui Yamato la Tokushima pentru a lua parte la ultima operațiune sinucigașă împotriva flotei americane.

La 12:20 pe 7 aprilie 1945, Yamato și navele care îl însoțeau au fost atacate de 386 de avioane (180 de vânătoare, 75 de bombardiere, 131 de bombardiere torpiloare) ale TF 58.

La 12:46 , o torpilă l-a lovit pe Yahagi chiar în camera mașinilor, ucigând membrii echipajului de acolo și oprind complet nava. După ce și-a pierdut rândul , Yahagi a fost lovit de încă cel puțin 6 torpile și 12 bombe de la valuri ulterioare de avioane americane. Distrugătorul japonez Isokaze a încercat să vină în ajutorul lui Yahagi , dar ea însăși a fost atacată, grav avariată și s-a scufundat mai târziu. Yahagi s-a răsturnat și s-a scufundat la 14:05 la 30°47′ N. SH. 128°08′ E e. , luând cu ei viața a 445 de marinari. Contraamiralul Komura și căpitanul Hara au fost printre distrugătorii salvați Hatsushimo și Yukikaze . Supraviețuitorii l-au putut vedea pe Yamato în depărtare, încă îndreptându-se spre sud și luptând cu avioanele americane atacatoare. Cu toate acestea, în realitate, Yamato era la câteva minute de moarte. [3]

Yahagi a fost scos de pe listele flotei pe 20 iunie 1945.

Comandanți

Note

  1. ↑ Lacroix, Cruisers japonezi , p. 794.
  2. ↑ CombinedFleet.com
  3. ↑ Hara, Căpitanul de distrugător japonez , 298.

Literatură

Link- uri externe