Al 38-lea Ordin de Cercetare și Testare al Institutului Banner Roșu al Revoluției din octombrie, numit după Mareșalul Forțelor Blindate Fedorenko Ya. N. | |
---|---|
Tip de | organizație de cercetare și testare |
Baza | 1931 |
Fondatori | comandant de brigadă G. E. Preisman |
Locație | Rusia :Kubinka regiunea Moscova,Kubinka-1 |
Industrie | construcția de rezervoare |
Site-ul web | 38niii.ru |
Al 38-lea Ordin de Cercetare și Testare al Revoluției din octombrie Institutul Bannerului Roșu al Vehiculelor Blindate , numit după Mareșalul Forțelor Blindate Fedorenko Y.N. Institutul rezolvă sarcinile de fundamentare a principalelor direcții pentru dezvoltarea armelor și echipamentelor blindate (vehicule blindate ) , elaborarea proiectelor de cerințe tactice și tehnice pentru modele promițătoare, găsirea modalităților de îmbunătățire a proprietăților de luptă și operaționale ale vehiculelor blindate, precum și modalități de îmbunătățire a sistemului de suport tehnic al tancurilor pentru trupe în timp civil și militar . Din 2010 până în aprilie 2020, a făcut parte din cel de-al 3-lea Institut Central de Cercetare al Ministerului Apărării al Rusiei [1]
Institutul a acumulat experiență în organizarea și organizarea cercetării și testării științifice. Institutul are singurul complex de echipamente experimentale moderne din Rusia și CSI pentru cercetarea științifică și testarea atât a armelor și echipamentelor blindate, cât și a echipamentelor militare bazate pe acestea, precum și a vehiculelor naționale pe șenile și pe roți.
Pe teritoriul unității militare active de la Poligonul NIITs BT, se află unul dintre cele mai mari muzee de vehicule blindate din lume - Muzeul de Istorie Militară a armelor și echipamentelor blindate din Kubinka . Expoziția muzeului include o mare colecție de tancuri , tunuri autopropulsate , vehicule blindate din diferite țări ale lumii și perioade de timp.
La începutul anilor 1930 , în URSS a început un proces intens de saturare a trupelor și forțelor cu automobile și vehicule blindate, care trebuia testat și îmbunătățit. În acest sens, la 4 aprilie 1931, prin ordinul Consiliului Militar Revoluționar al URSS , a 22-a Poligon blindat de testare științifică (NIABP) al Departamentului de Mecanizare și Motorizare a Armatei Roșii Muncitorilor și Țăranilor (unitatea militară (V) /Ch) 68054) a fost creat. Comandantul de brigadă G.E. Preisman a fost numit primul șef al Poligonului .
La 10 iulie 1931, 23 de persoane din personalul Poligonului au ajuns la șantierul de construcție la 1,5 km sud de gara Kubinka a Căii Ferate Belaruse și s-au instalat în corturi. În această zi mai târziu, prin ordinul ministrului apărării al URSS nr. 007 din 1971, a fost stabilită ziua înființării unității .
Pentru testare s-a creat baza materială și tehnică necesară, s-a mărit numărul de personal și au fost asigurate condițiile de viață ale acestora. În fiecare an, legăturile de afaceri și cooperarea Poligonului cu alte organizații de cercetare, birouri de proiectare, fabrici industriale și trupe au crescut și s-au dezvoltat, autoritatea Poligonului ca instituție științifică militară a crescut și s-a consolidat.
În 1938, prin decizia Comitetului de Apărare de la Poligonul ABT al ABTU RKKA, a fost înființat Muzeul Vehiculelor de Luptă . Extras din Decretul nr. 180 al Comitetului de Apărare din cadrul Consiliului Comisarilor Poporului din URSS din 1 august 1938 „Cu privire la utilizarea unor tipuri vechi de tancuri fără serie disponibile în Armata Roșie”: [2]
Punctul 2. Crearea unui Muzeu de vehicule militare ( tancuri , vehicule blindate și SU ) în cadrul cercetării Poligonul ABT ABTU RKKA .
Alocați 50.000 de ruble din fondul NPO pentru organizarea Muzeului și transferați la Muzeu:
Ricardo | - 1 BUC. | T-24 | - 2 buc. | |
T-41 | - 2 buc. | T-33 | - 1 BUC. | |
PT-1 | - 1 BUC. | T-29 | - 1 BUC. | |
T-43 | - 1 BUC. | T-34 | - 1 BUC. | |
Vickers 12 tone | - 2 buc. | Renault | - 2 buc. | |
Cardin-Loyd | - 2 buc. | T-18 | - 2 buc. | |
Transporter T-26 | - 1 BUC. | Cutie de încărcare T-26 | - 1 BUC. | |
Tanc T-26 | - 1 BUC. | SU-14 | - 1 BUC. |
Președintele Consiliului Muncii și Apărării
V. Molotov
Din Arhiva Militară de Stat Rusă , fond 31811, inventar 2, dosar 373, filă 185)
Până la începutul Marelui Război Patriotic, Poligonul avea ingineri de testare calificați și experimentați, capabili să rezolve rapid și competent probleme complexe.
În perioada antebelică (1931-1940), NIABP, în special, a testat tancuri ușoare MS , T-26 , BT , tancuri medii T-28 , A-20 , A-32 , T-34 , tancuri grele T-35 și KV , tancuri amfibii T-37 , T-38 , T-40 , precum și alte tipuri de vehicule blindate și componentele acestora. Testele efectuate de NIABP în această perioadă au jucat un rol important în dotarea Armatei Roșii cu vehicule blindate care îndeplinesc cerințele moderne. În ajunul războiului, tancurile T-34 și KV au fost testate la Polygon, după care au fost puse în producție de masă .
În timpul Marelui Război Patriotic, Poligonul a fost însărcinat în primul rând să ofere asistență directă trupelor armatei pe teren - efectuând o cantitate mare de testare a diferitelor mostre de vehicule blindate interne, importate și capturate. Volumul testelor la sfârșitul anului 1943 - începutul anului 1944 a crescut atât de mult încât, chiar și cu un personal sporit, munca de testare a vehiculelor blindate a fost retrasă din Poligon și transferată într-un loc de testare special creat pentru auto-tractoare. Din acel moment, eforturile personalului poligonului blindat au fost îndreptate doar către testarea tancurilor, monturi de artilerie autopropulsate și suportul tehnic al acestora. Au fost testate 306 tancuri și tunuri autopropulsate, au fost elaborate și implementate peste 300 de propuneri și recomandări pentru eliminarea deficiențelor identificate și îmbunătățirea probelor testate.
În perioada postbelică (1946-1971), a avut loc o reorganizare semnificativă a Poligonului. Baza de laborator a fost extinsă și îmbunătățită semnificativ, au fost construite instalații de testare, au fost introduse metode de oscilografie , filmare accelerată , telemetrie cu ajutorul computerului . Testele de cercetare și dezvoltare efectuate de Poligon în această perioadă și concluziile trase pe baza rezultatelor acestora au contribuit semnificativ la dezvoltarea, adoptarea și îmbunătățirea ulterioară a tancurilor , vehiculelor de luptă de infanterie , vehiculelor de luptă a infanteriei , vehiculelor blindate de transport de trupe , vehicule mobile de întreținere și reparații, precum și la dezvoltarea metodelor de conservare a probelor BTVT în timpul depozitării pe termen lung.
Din 1956, au început lucrările privind studiul unor modalități fundamental noi de a proteja tancurile de armele cumulate și, în special, studiul posibilității fundamentale de a crea mijloace de protecție activă și dinamică . Totodată, s-au început lucrările la groapa de gunoi pentru studierea rezistenței antiminare a rezervoarelor [3] .
Complicarea sarcinilor încredințate Poligonului, pe care le-a îndeplinit în toți anii postbelici, a dus la fuziunea propriu-zisă în cadrul acestuia a funcțiilor unui institut de cercetare și a unei instituții de testare. În acest sens, prin Directiva Marelui Stat Major din 5 februarie 1972, Poligonul 22 a fost transformat în Institutul 38 de Cercetare Științifică de Testare a Vehiculelor Blindate ( 38 NIIII BTT ).
Pe 10 septembrie 1972, de Ziua Tankmanului, colecția de tancuri, care era administrată de secretul NIIII BTVT, a fost deschisă publicului larg și este cunoscută până în prezent ca Muzeul blindat din Kubinka . [4] Inițiativa de a crea Muzeul a aparținut Mareșalului-șef al Forțelor Blindate A. Kh. Babadzhanyan și generalului-maior-inginer G. V. Yakubchik .
În perioada 1972-1988 , pe baza testelor și studiilor efectuate de Institut, tancurile T-64 , T-72 și T-80 , vehiculul blindat de recuperare BREM-1 , vehiculul blindat de transport de trupe BTR-80 , complexul de arme ghidate Kobra ”, precum și o serie de alte obiecte ale vehiculelor blindate și componentele acestora.
În perioada din 1988, cu participarea Institutului de Cercetare al BTVT, tancurile T-72B , T-80B , T-80U , vehiculele de luptă de infanterie BMP-2 și BMP-3 , vehiculele de luptă aeropurtate BMD-2 și BMD- 3 , un complex de protecție activă " Drozd ", precum și o serie de mijloace mobile de întreținere și reparare.
Director al Serviciului Federal pentru Ordinul Apărării , general-colonel Serghei Alexandrovich Maev [5] :
Dacă luăm în considerare etapele de dezvoltare a forțelor noastre armate, dezvoltarea trupelor de tancuri, atunci acest institut a devenit o „Mecca” nu numai pentru interior, ci și pentru întreaga construcție de tancuri din țările CSI .
La 24 mai 2010, după o altă reorganizare, al 38-lea Institut de Cercetare a fost transformat în „Centrul de testare a cercetării pentru vehicule blindate” și inclus în structura celui de-al 3-lea Institut Central de Cercetare al Ministerului rus al Apărării .
La 14 aprilie 2020, prim-ministrul Federației Ruse Mihail Mishustin a semnat un decret conform căruia cel de-al 38-lea Institut de Cercetare și Testare a Armamentului și Echipamentelor Blindate a fost retras din cel de-al 3-lea Institut Central de Cercetare al Ministerului Rus al Apărării. [unu]
A fost inițiat un dosar penal împotriva fostului șef al NIIT BT 3 al Institutului Central de Cercetare (38 NIIII), colonelul Tregubenko, în temeiul articolelor 159 („fraudă săvârșită la scară deosebit de mare”) și 285 (abuz de putere oficială) din Codul penal al Federației Ruse. [6]
Pentru marile merite în dezvoltarea și testarea de noi tehnologii, Institutul a fost premiat
În 1977, al 38-lea Institut de Cercetare al BTVT a fost numit după Mareșalul Forțelor Blindate Fedorenko Ya.N.