CSS Texas

CSS Texas este o navă de luptă cazemată clasa Columbia, construită pentru Marina Confederată a Statelor de Sud ale Americii . Construcția navei a început în 1864, dar coca neterminată a fost capturată de trupele nordice în timpul lucrărilor de finalizare.

Chila navei a fost așezată la Richmond , Virginia , în ianuarie 1865. Când forțele generalului Robert Lee au evacuat din Richmond pe 3 aprilie 1865, carena era neterminată și a rămas la Richmond Navy Yard, devenind una dintre cele două nave care a scăpat de distrugerea de către sudicii care se retrăgeau. A doua zi, nordicii au intrat în oraș. Nava a făcut prima și singura călătorie cu putere proprie pe 22 iunie 1865. Nava a fost pusă în funcțiune în Marina SUA, dar nu a intrat niciodată în serviciu. Ulterior, „Texas” neterminat a fost remorcat în Norfolk , unde a rămas până la 15 octombrie 1867, până când a fost licitat pentru metal de JN Leonard & Co din New Haven , Connecticut [1] .

Spre deosebire de primele casete confederate, care semănau cu cutii dreptunghiulare cu colțuri teșite, cazemata din Texas avea formă octogonală, deoarece în timpul construcției a fost tăiată din cauza lipsei critice de materiale. Nava avea opt porturi de tun, dintre care șase au fost proiectate pentru a monta o pereche de tunuri pivotante care puteau trage în trei direcții: înainte și înapoi de-a lungul cursului.

Informațiile despre armele lui „Texas” sunt incomplete. Același tip de navă (sistership) „Tennessee-2” a transportat patru tunuri de 6,4 inci și două de 7 inci ale sistemului Brook (așa-numitele puști Brook) și o mină de stâlp înșurubat pe carenă. Tennessee transporta trei straturi de plăci de blindaj de doi inci. Cabina nu a fost înșurubată pe carenă, ci a fost formată prin ridicarea armurii laterale. Potrivit unor surse, viteza maximă a Tennessee era de aproximativ cinci noduri. Echipajul era format din 133 de marinari. Rămâne necunoscut cum va arăta Texasul ca Tennessee după finalizarea construcției.

Potrivit altor surse, Texas ar fi trebuit să dezvolte o viteză de 10 noduri conform proiectului. Trebuie remarcat faptul că „Tennessee-2” și „Texas” diferă unul de celălalt în detalii din cauza lipsei de materiale, în special plăcile de blindaj, armele și vehiculele, de asemenea, diferă. În timpul construcției, s-au adus modificări designului pe baza experienței bătăliilor cu flota nordicilor [2] .

Note

1. ↑ Price & Lee Directory (1899) . Consultat la 2 octombrie 2017. Arhivat din original pe 8 octombrie 2016. (nedefinit)
2. ↑ Angus Constam: The Confederate Ironclad, Editura Osprey, 2001

Literatură

• Canney, Donald L. The Old Steam Navy: The Ironclads, 1842-1885  (engleză) . - Annapolis, Maryland: Institutul Naval al Statelor Unite , 1993. - Vol. 2. - ISBN 0-87021-586-8 .
• Conway's All the World's Fighting Ships 1860-1905  (engleză) / Chesneau, Roger; Kolesnik, Eugene M. - Greenwich, Marea Britanie: Conway Maritime Press, 1979. - ISBN 0-8317-0302-4 .
• Silverstone, Paul H. Marinei de război civil 1855–1883  ​​​​(nedeterminat) . - New York: Routledge , 2006. - (Seria navelor de război ale marinei americane). — ISBN 0-415-97870-X .
• Totuși, William N., Jr. Iron Afloat: The Story of the Confederate Armorclads  (engleză) . - Reprint of the 1971. - Columbia, South Carolina: University of South Carolina Press, 1985. - ISBN 0-87249-454-3 .

Link -uri

• Navele Statelor Confederate: CSS Texas (1865) Pagina web de la Centrul Istoric Naval