Grupul Cosworth | |
---|---|
Tip de | companie publica |
Baza | 1958 |
Fondatori | Mike Costin [d] și Kate Duckworth [d] |
Locație | Regatul Unit :Northampton |
Cifre cheie |
Gerald Forsyth Kevin Culhoven |
Industrie | Automobile , producție de apărare , sport cu motor |
Produse | Motoare |
Site-ul web | cosworth.com |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Cosworth este o companie de inginerie specializată în motoare pentru mașini sport și curse. Compania a fost fondată de inginerii britanici de curse Mike Costin și Keith Duckworth în 1958 la Londra , numele Cosworth s-a născut din combinația numelor lor de familie ( COStin și duckWORTH ). Cosworth a fost o divizie a Ford Motor Company , dar în prezent este achiziționată de Gerald Forsyth și Kevin Koolhoven.
Motoarele Cosworth au participat la Marele Premiu de Formula 1 : din 1963 până în 2004 sub marca Ford Cosworth și din 2000 până în 2006 și în 2010-2013 și ca Cosworth actual .
În ceea ce privește numărul de înscrieri în Grand Prix , victorii, podiumuri, cele mai rapide ture, puncte înscrise în istoria Formulei 1 , motoarele Cosworth sunt pe locul doi după motoarele Ferrari, iar în ceea ce privește numărul de pole-poziții, ele sunt pe locul trei. după unitățile de putere Ferrari și Renault (a nu se confunda cu echipa Renault ).
În plus, mașini Ford cu motoare Cosworth au participat și au câștigat în mod repetat etapele Campionatului Mondial de Raliuri ( WRC ) - modelele Sierra RS Cosworth / Sierra RS500 Cosworth / Sierra RS Cosworth 4x4 (din 1987 până în 1992) și Escort RS Cosworth / Escort WRC ( din 1992 până în 1998).
Și în primul campionat mondial de turneu ( WTCC ) din 1987, echipa elvețiană Eggenberger Racing a excelat în clasamentul pe echipe, vorbind despre Ford Sierra RS Cosworth / Sierra RS500 Cosworth.
În septembrie 2009, la Salonul Auto de la Frankfurt, a fost anunțat că Cosworth va dezvolta motoare pentru primul supercar rusesc Marussia , care era planificat să fie lansat în 2010. Dar proiectul nu a fost implementat [1] .
Sezon | Motor | Tip de | Volum | Echipe | victorii | Note |
---|---|---|---|---|---|---|
1963 | patru | L4 | 1.5 | Stebro , Lotus , Brabham | 0 | Ford debutează în F1 cu motorul Cosworth Ford 4 |
1964 | MAE | L4 | 1.5 | Cooper | 0 | |
LF | L4 | 1.5 | Brabham | |||
1965 | patru | L4 | 1.5 | Brabham , Lotus , Cooper | 0 | |
1967 | FVA | L4 | 1.6 | Matra | patru |
|
DFV | V8 | 3.0 | lotus | |||
1968 | DFV | V8 | 3.0 | Lotus , McLaren , Matra | unsprezece |
|
1969 | DFV | V8 | 3.0 | Matra , Brabham , Lotus , McLaren | unsprezece |
|
1970 | DFV | V8 | 3.0 | Lotus , March , McLaren , Brabham , Surtees , Tyrrell , Bellasi , De Tomaso | opt |
|
1971 | DFV | V8 | 3.0 | Tyrrell , March , Lotus , McLaren , Surtees , Brabham , Bellasi | 7 |
|
1972 | DFV | V8 | 3.0 | McLaren , Lotus , Tyrrell , Surtees , March , Brabham , Frank Williams Racing Cars , Connew | zece |
|
1973 | DFV | V8 | 3.0 | Lotus , Tyrrell , McLaren , Brabham , March , Shadow , Surtees , Iso Marlboro , Ensign | cincisprezece |
|
1974 | DFV | V8 | 3.0 | McLaren , Tyrrell , Lotus , Brabham , Hesketh , Shadow , March , Frank Williams Racing Cars , Surtees , Lola , Token , Trojan , Penske , Parnelli , Lyncar , Ensign , Amon , Maki | 12 |
|
1975 | DFV | V8 | 3.0 | McLaren , Brabham , Hesketh , Tyrrell , Shadow , March , Lotus , Williams , Parnelli , Hill , Penske , Ensign , Fittipaldi , Lyncar , Lola , Maki , Surtees | opt |
|
1976 | DFV | V8 | 3.0 | Tyrrell , McLaren , Lotus , Penske , March , Shadow , Surtees , Fittipaldi , Ensign , Parnelli , Wolf-Williams , Williams , Kojima , Hesketh , Maki , Brabham , Boro | zece |
|
1977 | DFV | V8 | 3.0 | Lotus , McLaren , Wolf , Tyrrell , Shadow , Fittipaldi , Ensign , Surtees , Penske , Williams , Boro , LEC , McGuire , Kojima , Hesketh , March | 12 | |
1978 | DFV | V8 | 3.0 | Lotus , Tyrrell , Wolf , Fittipaldi , McLaren , Arrows , Williams , Shadow , Surtees , Ensign , Martini , Hesketh , ATS , Theodore , Merzario | 9 |
|
1979 | DFV | V8 | 3.0 | Williams , Ligier , Lotus , Tyrrell , McLaren , Arrows , Shadow , ATS , Fittipaldi , Kauhsen , Wolf , Brabham , Ensign , Rebaque , Merzario | opt |
|
1980 | DFV | V8 | 3.0 | Williams , Ligier , Brabham , Lotus , Tyrrell , McLaren , Arrows , Fittipaldi , Shadow , ATS , Osella , Ensign | unsprezece |
|
1981 | DFV | V8 | 3.0 | Williams , Brabham , McLaren , Lotus , Tyrrell , Arrows , Ensign , Theodore , ATS , Fittipaldi , Osella , March | opt |
|
1982 | DFV | V8 | 3.0 | McLaren , Williams , Lotus , Tyrrell , Brabham , Arrows , ATS , Osella , Fittipaldi , March , Theodore , Ensign | opt |
|
1983 | DFY | V8 | 3.0 | Williams , McLaren , Tyrrell | 3 |
|
DFV | V8 | 3.0 | Williams , McLaren , Tyrrell , Arrows , Lotus , Theodore , Osella , RAM , Ligier | |||
1984 | DFY | V8 | 3.0 | Tyrrell | 0 | |
DFV | V8 | 3.0 | Săgeți , Spirit | |||
1985 | DFY | V8 | 3.0 | Tyrrell | 0 | |
DFV | V8 | 3.0 | Minardi | |||
1986 | GBA | V6T | 1.5 | Haas Lola | 0 |
|
1987 | GBA | V6T | 1.5 | Benetton | 0 | |
DFZ | V8 | 3.5 | Tyrrell , Larrousse , AGS , March , Coloni | |||
1988 | DFR | V8 | 3.5 | Benetton | 0 | |
DFZ | V8 | 3.5 | Tyrrell , Rial , Minardi , Coloni , Larrousse , AGS , EuroBrun | |||
DFV | V8 | 3.0 | Dallara | |||
1989 | HB | V8 | 3.5 | Benetton | unu |
|
DFR | V8 | 3.5 | Tyrrell , Arrows , Dallara , Minardi , Onyx , Ligier , Rial , AGS , Osella , Coloni | |||
1990 | HB | V8 | 3.5 | Benetton | 2 | |
DFR | V8 | 3.5 | Tyrrell , Arrows , Monteverdi , Ligier , Osella , Dallara , Coloni , AGS , Minardi | |||
1991 | HB | V8 | 3.5 | Benetton , Iordania | unu |
|
DFR | V8 | 3.5 | Lola , Fondmetal , Coloni , AGS , Footwork | |||
1992 | HB | V8 | 3.5 | Benetton , Lotus , Fondmetal | unu |
|
1993 | HB | V8 | 3.5 | McLaren , Benetton , Lotus , Minardi | 6 | |
1994 | Zetec-R | V8 | 3.5 | Benetton | opt |
|
HB | V8 | 3.5 | Footwork , Minardi , Larrousse , Simtek | |||
1995 | Zetec-R | V8 | 3.0 | Sauber | 0 | |
ED | V8 | 3.0 | Minardi , Forti , Simtek | |||
1996 | JD Zetec-R | V10 | 3.0 | Sauber | 0 |
|
EC Zetec-R | V8 | 3.0 | Forti | |||
ED | V8 | 3.0 | Minardi | |||
1997 | VJ Zetec-R | V10 | 3.0 | Stewart | 0 | |
EC Zetec-R | V8 | 3.0 | Lola | |||
ED | V8 | 3.0 | Tyrrell | |||
1998 | VJ Zetec-R | V10 | 3.0 | Stewart | 0 | |
JD Zetec-R | V10 | 3.0 | Tyrrell , Minardi | |||
1999 | CR-1 | V10 | 3.0 | Stewart | unu | |
VJ Zetec-R | V10 | 3.0 | Minardi | |||
2000 | CR-2 | V10 | 3.0 | Jaguar | 0 |
|
VJ Zetec-R | V10 | 3.0 | Minardi | |||
2001 | CR-3 | V10 | 3.0 | Jaguar | 0 | |
VJ Zetec-R | V10 | 3.0 | Minardi | |||
2002 | CR-4 | V10 | 3.0 | jaguar , | 0 | |
CR-3 | V10 | 3.0 | Săgețile | |||
2003 | CR-5 | V10 | 3.0 | Jaguar | unu |
|
RS1 | V10 | 3.0 | Iordania | |||
CR-3 | V10 | 3.0 | Minardi | |||
2004 | CR-6 | V10 | 3.0 | Jaguar | 0 |
|
RS2 | V10 | 3.0 | Iordania | |||
CR-3L | V10 | 3.0 | Minardi | |||
2005 | TJ2005 | V10 | 3.0 | Red Bull _ | 0 | |
2006 | CA2006 | V8 | 2.4 | Williams | 0 |
|
TJ2005 | V10 | 3.0 | Toro Rosso | |||
2010 | CA2010 | V8 | 2.4 | Williams , Lotus , HRT , Virgin | 0 | |
2011 | CA2011 | V8 | 2.4 | Williams , HRT , Marussia Virgin | 0 | |
2012 | CA2012 | V8 | 2.4 | HRT , Marussia | 0 | |
2013 | CA2013 | V8 | 2.4 | Marussia | 0 |
Legendarul motor Ford Cosworth DFV folosit în Formula 1 din 1963 până în 1988
Michael Schumacher a câștigat primul său titlu mondial cu un Benetton B194 - Ford - Cosworth în 1994
Pe Ford Escort RS Cosworth, piloții au reușit să câștige multe etape ale Campionatului Mondial de Raliuri