Fiat 518 Ardita | |
---|---|
date comune | |
Producător | fiat |
Ani de producție | 1933 - 1938 |
Asamblare |
Lingotto Nanter Varșovia |
Design si constructii | |
tipul de corp |
2-uși sedan cu 4 uși sedan 2 usi decapotabil cu 4 usi decapotabil cu 2 usi targa |
Aspect | tracțiune din spate |
Motor | |
cu patru cilindri în linie | |
Transmisie | |
4 pași. transmisie manuală | |
Masa și caracteristicile generale | |
Lungime | 4040 (2 uși), 4340 mm (4 uși) |
Lăţime | 1800 mm |
Înălţime | 1700 mm |
Ampatament | 2700 mm (3000 pentru 518L) |
Greutate | 1200-1300 kg |
La magazin | |
Legate de |
Fiat 527 Simca-Fiat 11cv PZInż 302 |
Fiat 514Fiat 1500 | |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Fiat 518 Ardita este o mașină produsă de Fiat între 1933 și 1938.
Mașina a fost produsă în 4 versiuni:
În total, în Italia au fost produse 8794 de mașini.
Versiunea poloneză a mașinii - Polski Fiat 518 Mazur a fost produsă din 1937 până în 1939 de PZInż din Varșovia sub licență. Mașina avea 4 uși și 5 sau 7 locuri. Mașina era propulsată de un motor Fiat 118 (PZInż 157) de doi litri (45 CP / 3600 rpm, raport de compresie 6,1:1) și o cutie de viteze cu 4 trepte. Greutatea mașinii a fost de 1070 kg, viteza maximă a fost de 100-110 km/h, consumul de combustibil a fost de 11,5 l/100 km.
Fiat | Mașini|
---|---|
Modern: | |
Istoric (după 1945) : |
|
Scop economic : |
|
Curse și record: |
|
Conceptual: |
|
Mașini FIAT din 1899 până în 1939 - mai multe » | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tip de | 1899 | anii 1900 | anii 1910 | anii 1920 | anii 1930 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | 0 | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | 0 | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | 0 | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | |||
O clasa | 3,5 CP | 500 "Topolino" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Clasa B | 6 CP 8 CP 10 CP |
509 / 509S | 508 "Balilla" | 508 C / 1100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Clasa C | unu | 1A/ Zero | 70 | 501 / 501S / 502 / 503 | 514 / 515 | 1500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Clasa D | Brevetti 10-12 CP | 2 | 2B | 505 | 507 | 518 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 CP / 16-20 CP / 16-24 CP | Brevetti Tipo 2 (15-25 CP) | 520 / 521 | 522 / 524 | 527 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Clasa E | 20-30 CP | 3 | 3A / 3Ter / Tip 53 (SUA) | 510 | 512 | 525 / 525S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24-32 CP / 60 CP | 28-40 CP / 30-45 CP / 50 CP | 4 / 5 / 6 Tip 54/55/56 (SUA) |
520 "Superfiat" | 519 / 519S | 2800 |