HMS Monarch (1765)

HMS Monarch
HMS Monarch

HMS Monarch (stânga), 4 februarie 1781
Serviciu
 Marea Britanie
Clasa și tipul navei cuirasat rangul 3 Tipul Ramillies
Tipul platformei navă cu trei catarge
Organizare  Marina Regală
Producător Royal Dockyard, Deptford
Autor de desen de nave Thomas Slade
Construcția a început 2 iunie 1761
Lansat în apă 20 iulie 1765
Retras din Marina demontat, 1813
Principalele caracteristici
Deplasare 1612 tone ( aprox. ) [1]
lungime Gondek 168 ft 6 in (51,36 m )
Lățimea mijlocului navei 46 ft 9 in (14,25 m)
Adâncimea de intriu 19 ft 9 in (6,02 m)
Motoare Naviga
Armament
Numărul total de arme 74
Pistoale pe gondek 28 × 32 - pistoale pounder
Pistoale pe puntea operațională 28 × 18-lb tunuri
Pistoale pe cartier 14 tunuri de 9 lb
Pistoale pe tanc 4 tunuri de 9 lb
 Fișiere media la Wikimedia Commons

HMS Monarch (1765) - navă cu 74 de tunuri de rangul 3 al Marinei Regale , a doua navă numită Monarch ("Monarch").

Comandat la 22 noiembrie 1760 . Lansat la 20 iulie 1765 la Royal Dockyard, Deptford . [1] A aparținut pistolului „obișnuit” 74.

Serviciu

A participat la războiul de revoluție americană . A fost pe insula Ouessan , în bătălia la lumina lunii , la Fort Royal , la Chesapeake , la St. Kitts , la Insulele Tuturor Sfinților .

1778  - Căpitanul Joshua Rowley . 27 iulie cu flota amiralului A. Keppel la insula Ouessant .

1781  - Căpitanul Francis Reynolds ( în engleză  Francis Reynolds , ulterior a luat numele de familie Morton, Lord Deuce, englezul  Moreton, Lord Ducie ). Pe 4 aprilie, pe insula St. Eustathius , împreună cu HMS Panther și HMS Sybil , au capturat Marte olandez . 29 aprilie a fost cu escadrila lui Sir Samuel Hood împotriva lui de Grasse ; 5 septembrie cu amiralul Graves la Chesapeake .

1782  - 25 ianuarie cu Sir Samuel Hood la St. Kitts și 12 aprilie la All Saints .

A participat la războaiele revoluționare franceze .

1793  - Căpitanul Sir James Wallace ( ing.  James Wallace ).

A părăsit St. Helens pe 14 iulie cu Flota Canalului . Patru zile mai târziu, ea s-a ciocnit cu HMS Bellerophon (Bellerophon), a deteriorat pielea în coliziune, dar a fost reparată în mișcare. Bellerophon a fost nevoit să se întoarcă în port. Flota a intrat în Torbay pe 23, iar la sfârșitul lunii a plecat în căutarea unei flote franceze care trebuia să acopere un convoi din Indiile de Vest . Convoiul a fost descoperit, dar vânturile contrare au împiedicat apropierea; Pe 10 august, flota s-a întors la Torbay, francezii au venit la Brest .

Cu escadrila contraamiralului Alan Gardner ( ing.  Alan Gardner ) a participat la atacul fără succes asupra Martiniquei , împreună cu regaliştii francezi .

1795  - Căpitanul Elphinston ( ing.  Elphinston ), nava amiral a vice-amiralului Sir George Elphinston . Ca parte a detașamentului său, a participat la ocuparea Coloniei Capului . O escadrilă de șapte nave, cu elemente ale celui de-al 78-lea la bord, a sosit în golful Simons la începutul lunii iulie. Când guvernatorul olandez a refuzat să predea colonia în custodia britanică, soldații și marinarii au debarcat pe 14 iulie și au capturat Simonstown.

Cu 100 de marinari ca întăriri și sprijinită de navele și vasele escadronului, armata s-a apropiat de Cape Town . După ce un convoi de 14 nave din India de Est a sosit la începutul lunii septembrie și a adus mai multe trupe și provizii, olandezii nu au avut de ales decât să se predea, ceea ce s-a întâmplat pe 16 septembrie .

1796  - Escadrila olandeză, care a sosit în golful Saldana pe 6 august, s-a predat pe 16 fără luptă escadrilei britanice cu mult superioare care a părăsit golful Simons. Elphinstone a renunțat la comanda în octombrie și sa întors în Anglia pe Monarch .

1797  Căpitanul Edward O'Brien, nava amiral a vice-amiralului Richard Onslow . 

În bătălia cu flota olandeză de la Camperdown din 11 octombrie, Monarch a condus divizia stângă, care a spart din spatele liniei olandeze, între Jupiter și Haarlem , trăgând salve în ambele. Britanicii au capturat 7 nave de linie, două nave cu 50 de tunuri și două fregate, după care amiralul Duncan a abandonat urmărirea, văzând că se apropie de puțin adâncimea coastei.

Monarch a suferit avarii grave la carenă, avarii minore la catarge și curți. Au pierdut 36 de morți, inclusiv doi aspiranți , Tyndall ( ing.  JP Tindall ) și Finlay ( ing.  Moyle Finlay ), iar 100 au fost răniți, inclusiv locotenentul James Retalik ( ing.  James Retalick ).

1799  Căpitanul Sutton ,  Sheerness._ _ _

1800  - Căpitanul J. R. Moss ( ing.  JR Mosse ), nava amiral a vice-amiralului Dickson ( ing.  A. Dickson ), în rada Yarmouth . Pe 12 martie, a navigat cu flota spre Marea Baltică . Pe 30 martie, el conducea când traversa de la Kattegat la Sound , a fost atacat de bateriile daneze, ancorate în largul insulei Hveen în jurul prânzului.

1801  - 7 aprilie a făcut parte din escadrila lui Lord Nelson de la Copenhaga . A participat la atacul asupra fortificațiilor din Copenhaga, fiind al șaptelea la rând. Monarhul a suferit cele mai multe victime, cu 56 de morți, inclusiv căpitanul, și 161 de răniți , inclusiv locotenentul William Minchin .  Prim-locotenentul, John Yelland , a preluat comanda . 

După armistițiu , Monarch a eșuat, dar HMS Ganges a reușit să o retragă cu remorcherul, iar împreună cu HMS Isis Monarch a fost trimis acasă cu răniții, în timp ce restul flotei a continuat să navigheze în Marea Baltică.

A participat la războaiele napoleoniene .

1803 - în rezervă la Chatham .

1807 Căpitanul Lee , Flota Canalului . 

1808  - a însoțit familia regală a Portugaliei în timpul zborului în Brazilia .

Trimis la fier vechi și demontat în 1813 .

Link -uri

Note

  1. 12 Lavery , Brian. Nava de linie - Volumul 1: Dezvoltarea flotei de luptă 1650-1850 . Conway Maritime Press, 2003. p.177 ISBN 0-85177-252-8