Karosa-700

Karosa-700
Karosa-700

Karosa LC735
producător Karosa
Proiect, g 1980
Eliberat, ani 1981 - 1997
Instanțe 18079
Greutate brută, t 16-26
Greutate redusă, t 9-14
Max. viteza, km/h 70-110
Clasa de autobuz

mare

foarte mare
Standard ECO

Euro-0
Euro-1

Euro 2
Capacitate
Scaune 45+1
Capacitate nominală (5 pax/m²) 72+1
Capacitate maximă (8 persoane/m²) 90+1
Dimensiuni
Calea roții din față, mm 2013
Calea roții din spate, mm 2000
Lungime, mm

11055

17355
Latime, mm 2500
Înălțimea acoperișului, mm 3165
Câmp scăzut, % 0
Baza, mm 5600×6270
Spațiu liber, mm 890
Salon
Numărul de uși pentru pasageri 2-4
Formula ușii 2+2; 2+2+2; 2+2+2+2
Tensiunea rețelei de joasă tensiune de la bord, V 24 V
Motor
Model de motor

LIAZ ML634
LIAZ ML635 LIAZ
ML635N LIAZ _ _ _
Turbo ML635








Renault MIHR 62045 A/3
Sistem de alimentare Motorină
Tipul combustibilului motorină
Numărul de cilindri 6
Aranjamentul cilindrilor rând
Putere, l. Cu. 210-253 l. Cu.
Cuplu, Nm 920—1000 N*m
Volumul, cm³ 11940 cm³
Consum de combustibil la 60 km/h , l/100 km 30,6 l/100 km
Transmisie
Model cutie de viteze

Praga-2M70
Praga-5Р80
Voith D864.3

ZF6S600
Tip cutie de viteze

mecanic

automat
Numărul de viteze 2-6
Suspensie
Tip suspensie spate pneumatic
Tip suspensie fata independent

Karosa-700 este o serie de autobuze cu tracțiune spate cu podea înaltă, de capacitate mare și foarte mare, produse de Karosa în orașul Wisoke Mito în anii 1981-1987.

Istorie

Pentru prima dată, autobuzele din seria Karosa-700 au fost introduse în 1981. Au fost destinate să înlocuiască autobuzul Karosa ŠM 11 , de care diferă ca aspect. Motoarele preluate de la predecesor au fost modernizate.

În a doua jumătate a anilor 1980 a fost lansată producția de autobuze articulate de capacitate foarte mare. În 1989, farurile clasice rotunde au făcut loc celor dreptunghiulare. În 1995, a fost lansată producția de serie a autobuzelor Karosa din seriile 800 și 900. Autobuzele Karosa din seria 800 au fost livrate la Zelenodolsk .

Producția de autobuze interurbane Karosa LC735, LC736 și LC737 a fost, de asemenea, stăpânită.

În 1992, pe baza autobuzului Karosa C 744 , a fost creat un hotel mobil , care a fost operat în Ucraina pe ruta Kiev - Nikolaev .

Operatori principali: Surgut , Omsk , Tyumen , Nijnekamsk și alții.

Producția sa încheiat în 1997 [1] în Cehoslovacia . Și în Rusia și Lituania , autobuzul a fost produs până în 1999.

Gamă

Galerie

Note

  1. ↑ Transport Harkov. Autobuz. Stoc rulant. Seria Karosa 700 . www.gortransport.kharkov.ua _ Preluat la 13 martie 2022. Arhivat din original la 24 martie 2022.
  2. ↑ ČSAD SVT Praha. 100 000 vyrobených autobusů ve Vysokém Mýtě od roku 1928,  (cehă) . www.busportal.cz _ Preluat la 13 martie 2022. Arhivat din original la 15 iunie 2022.
  3. ↑ EMALGONA s.r.o. www.emalgona.cz _ Preluat la 13 martie 2022. Arhivat din original la 12 martie 2022.
  4. ↑ Fotobanka ČTK - Titulní stránka . multimedia.ctk.cz _ Preluat la 13 martie 2022. Arhivat din original la 15 martie 2022.