Karosa-700 | |
---|---|
Karosa-700 | |
| |
producător | Karosa |
Proiect, g | 1980 |
Eliberat, ani | 1981 - 1997 |
Instanțe | 18079 |
Greutate brută, t | 16-26 |
Greutate redusă, t | 9-14 |
Max. viteza, km/h | 70-110 |
Clasa de autobuz |
mare |
Standard ECO | Euro 2 |
Capacitate | |
Scaune | 45+1 |
Capacitate nominală (5 pax/m²) | 72+1 |
Capacitate maximă (8 persoane/m²) | 90+1 |
Dimensiuni | |
Calea roții din față, mm | 2013 |
Calea roții din spate, mm | 2000 |
Lungime, mm |
11055 |
Latime, mm | 2500 |
Înălțimea acoperișului, mm | 3165 |
Câmp scăzut, % | 0 |
Baza, mm | 5600×6270 |
Spațiu liber, mm | 890 |
Salon | |
Numărul de uși pentru pasageri | 2-4 |
Formula ușii | 2+2; 2+2+2; 2+2+2+2 |
Tensiunea rețelei de joasă tensiune de la bord, V | 24 V |
Motor | |
Model de motor |
LIAZ
ML634 |
Sistem de alimentare | Motorină |
Tipul combustibilului | motorină |
Numărul de cilindri | 6 |
Aranjamentul cilindrilor | rând |
Putere, l. Cu. | 210-253 l. Cu. |
Cuplu, Nm | 920—1000 N*m |
Volumul, cm³ | 11940 cm³ |
Consum de combustibil la 60 km/h , l/100 km | 30,6 l/100 km |
Transmisie | |
Model cutie de viteze |
Praga-2M70 |
Tip cutie de viteze |
mecanic |
Numărul de viteze | 2-6 |
Suspensie | |
Tip suspensie spate | pneumatic |
Tip suspensie fata | independent |
Karosa-700 este o serie de autobuze cu tracțiune spate cu podea înaltă, de capacitate mare și foarte mare, produse de Karosa în orașul Wisoke Mito în anii 1981-1987.
Pentru prima dată, autobuzele din seria Karosa-700 au fost introduse în 1981. Au fost destinate să înlocuiască autobuzul Karosa ŠM 11 , de care diferă ca aspect. Motoarele preluate de la predecesor au fost modernizate.
În a doua jumătate a anilor 1980 a fost lansată producția de autobuze articulate de capacitate foarte mare. În 1989, farurile clasice rotunde au făcut loc celor dreptunghiulare. În 1995, a fost lansată producția de serie a autobuzelor Karosa din seriile 800 și 900. Autobuzele Karosa din seria 800 au fost livrate la Zelenodolsk .
Producția de autobuze interurbane Karosa LC735, LC736 și LC737 a fost, de asemenea, stăpânită.
În 1992, pe baza autobuzului Karosa C 744 , a fost creat un hotel mobil , care a fost operat în Ucraina pe ruta Kiev - Nikolaev .
Operatori principali: Surgut , Omsk , Tyumen , Nijnekamsk și alții.
Producția sa încheiat în 1997 [1] în Cehoslovacia . Și în Rusia și Lituania , autobuzul a fost produs până în 1999.
Karosa LC735
_ | Autobuze|
---|---|
| |
Urban |
|
Suburban / Intercity |
|
Intercity d/s |
|
Articulat | |
|