Karosa C 744

Karosa C 744
producător Karosa
Eliberat, ani 1983 - 1992
Greutate brută, t 13.8
Clasa de autobuz urban articulat cu etaj înalt
Dimensiuni
Lungime, mm 17 355
Latime, mm 2500
Înălțimea acoperișului, mm 3 165
Salon
Numărul de uși pentru pasageri 3
Formula ușii 2+2+2
Motor
Model de motor LIAZ ML 635
LIAZ ML 637
Transmisie
Model cutie de viteze Praga 5P 80,40
Tip cutie de viteze mecanic
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Karosa C 744 ( rusă [karosa tse sedm set chtyrzhitset chtyrzhi] ) este un model de autobuz cu etaj înalt articulat pentru navetiști, produs de Karosa în orașul Vysoke Mito , în 1983-1992.

Constructii

C 744 este derivat structural din modelul C 734 . Scopul principal al producătorului a fost unificarea tuturor modelelor din familia 700, ceea ce le-a făcut mai ușor de operat. Karosa C 744 este un autobuz cu trei axe și două secțiuni cu un corp de structură semi-suport, conectat între secțiuni printr-o unitate de articulare. Axa motoare - spate - este antrenată de motor, care se află în spatele acestuia. Axa față are o suspensie pentru roți independentă marca LIAZ . Axe mijloc și spate produse de compania maghiară Rába . Pe partea tribord sunt trei uși glisante cu balamale duble (de aproximativ aceeași lățime). Dispunerea cabinei - 2 + 2 în direcția de mers.

Producție

Ideea lansării producției de autobuze articulate a apărut în Cehoslovacia în anii 1980. La acel moment, în țară erau operate autobuze Ikarus 280 . Erau relativ fiabile, dar au existat probleme cu piesele de schimb furnizate din Ungaria . Primul prototip C 744 a fost realizat în 1983, încă trei mostre - în 1986 - 1987  . Producția în serie a fost lansată la sfârșitul anului 1988 . Înainte de sfârșitul producției ( 1992 ), au fost produse 324 de mașini, inclusiv prototipuri.

Modificări ale C744

C 744 a fost destinat transportatorilor care deservesc rute de navetiști pe distanțe scurte. Cu toate acestea, C 744 au fost folosite și pe rutele urbane, cum ar fi în Ostrava și Bratislava .