Aeronava McDonnell

McDonnell Aircraft Corporation  este un producător american de avioane din St. Louis , unul dintre predecesorii lui McDonnell Douglas . Fondat în 1939 de James McDonnell , cel mai cunoscut pentru construirea avioanelor de luptă F-4 Phantom II și a capsulelor de coborâre pentru navele spațiale Mercury și Gemini . S-a desființat în 1967 prin fuziunea cu Douglas .

Istorie

Fondată la 16 iulie 1939 [1] . Fondatorul companiei, inginerul James McDonnell, în anii 1928-1929 a încercat să organizeze producția de avioane personale de familie (compania se numea JS McDonnell & Associates ) [2] , dar compania a dat faliment din cauza debutului Marii Depresiuni . , în perioada 1929-1938 McDonnell a lucrat în corporațiile producătoare de avioane Great Lakes și Glenn L. Martin .

Prima comandă finalizată a fost producția și furnizarea de componente pentru aeronavele de recunoaștere Stinson pentru 7,5 mii de dolari . Al Doilea Război Mondial a devenit un impuls pentru dezvoltarea rapidă a companiei, numărul de personal a crescut de la 15 în anul înființării. la 5 mii la sfârşitul războiului. În acea perioadă, corporația a dezvoltat un prototip al luptătorului XP-67 Bat [3] , a creat o rachetă ghidată LBD-1 Gargoyle [4] . În 1943, compania a început să lucreze la avioane cu reacție și a fost invitată la licitație pentru o nouă aeronavă pentru Marina SUA . Rezultatul a fost FH-1 Phantom de succes , care a fost pionier în aspectul caracteristic McDonnell cu motoare situate sub fuzelaj și duze direct în spatele aripilor. O astfel de schemă poate fi văzută în aeronavele F2H Banshee , F3H Demon și F-101 Voodoo .

În 1946, David Lewis a fost invitat în companie pentru funcția de specialist șef aerodinamic . După război, din cauza scăderii ordinului de apărare, personalul a fost redus semnificativ, dar odată cu izbucnirea războiului din Coreea în 1950, compania a devenit din nou un furnizor important de avioane de luptă . Din 1954, sub conducerea lui Lewis, a început dezvoltarea avionului de luptă F-4 Phantom II , în 1960 a început producția sa în masă. Tot în anii 1950, corporația a creat mai multe rachete, inclusiv Gargoyle și ADM-20 Quail , au fost efectuate experimente cu design-uri hipersonice, cercetări aerospațiale și spațiale, ceea ce a permis companiei să primească ulterior o parte semnificativă din comenzile NASA ca parte a Mercury. și proiecte Gemeni. Compania a crescut, dar a întâmpinat probleme serioase - în absența unei linii proprii de produse civile, de fiecare dată când ordinul de apărare a fost redus, compania a început să întâmpine dificultăți financiare.

În 1963, McDonnell și Douglas au început discuțiile de fuziune , Douglas a depus o propunere oficială de fuziune în 1966, iar McDonnell a acceptat-o, afacerea a fost încheiată pe 28 aprilie 1967, ducând la formarea concernului McDonnell Douglas . David Lewis, care conducea McDonnell din 1962, a fost numit președinte al consiliului de administrație al diviziei Douglas (în 1969, Lewis a devenit președintele fuzionarii McDonnell Douglas).

În august 1997, McDonnell Douglas a devenit parte a Boeing [5] . Divizia Aerospațială a Boeing are sediul în St. Louis și este responsabilă pentru dezvoltarea produselor și serviciilor militare și spațiale. Boeing a moștenit F-15 Eagle , AV-8B Harrier II , F-18 Hornet și F/A-18E/F Super Hornet de la McDonnell Douglas .

Produse

• TD2D/KDD/KDH Katydid (1942) [6] .
• XP-67  este un avion de luptă experimental cu elice cu două motoare.
• FH Phantom  este un avion de luptă cu două motoare.
• F2H Banshee  este un avion de luptă naval cu două motoare.
• XF-85 Goblin  este un avion de luptă experimental.
• XF-88 Voodoo  este un avion de luptă experimental cu două motoare.
• F3H Demon  este un avion de luptă naval cu un singur motor.
• F-101 Voodoo  este un avion de luptă-bombard supersonic cu rază lungă de acțiune (cu un singur loc) și interceptor (două locuri).

• F-4 Phantom II  este un avion de luptă-bombardier cu două locuri, bimotor, supersonic, cu rază lungă de acțiune, pentru orice vreme.
• McDonnell 119/220 - aeronavă administrativă.
• XV-1 Convertiplane  este o aeronavă VTOL.
• XH-20 Little Henry  - elicopter experimental [7] .
• XHJD-1 Whirlaway  - elicopter bimotor, 1946 [8] .
• Model 120 - macara zburătoare experimentală [9] (1957-1960).
• Proiectul Mercury lander .
• lander al proiectului Gemeni.
• avion spațial ASSET .

Note

1. ↑ JS McDonnell & Associates, Early years: 1927-1938 (part 2) Arhivat 4 ianuarie 2008. Boeing.com.
2. ↑ JS McDonnell & Associates, Early years: 1927-1938 (part 1) Arhivat 4 ianuarie 2008. Boeing.com.
3. ↑ McDonnell Aircraft Corp, The War Years: 1939-1945 (partea 1) Arhivat 7 iulie 2007. Boeing.com.
4. ↑ McDonnell Aircraft Corp, The War Years: 1939-1945 (partea 2) Arhivat la 21 decembrie 2007. Boeing.com.
5. ↑ Boeing Chronology 1997-2001 Arhivat 2 ianuarie 2013. Boeing
6. ↑ TD2D/KDD/KDH Katydid . Data accesului: 30 decembrie 2012. Arhivat din original pe 22 martie 2013. (nedefinit)
7. ↑ Elicopter McDonnell Model 38 / XH-20 "Little Henry" - istoric de dezvoltare, fotografii, date tehnice (link indisponibil) . Aviastar.org (5 mai 1947). Consultat la 20 februarie 2010. Arhivat din original pe 26 ianuarie 2013. (nedefinit) 
8. ↑ Galeria Boeing Arhivat 2 iunie 2008.
9. ↑ Elicopter McDonnel Model 120 - istoric de dezvoltare, fotografii, date tehnice (link indisponibil) . Aviastar.org (18 februarie 2009). Consultat la 20 februarie 2010. Arhivat din original pe 26 ianuarie 2013. (nedefinit) 

Dicționare și enciclopedii	Mare catalană Britannica (online)
În cataloagele bibliografice	GND : 272844-8 ISNI : 0000 0001 0790 0798 LCCN : n81039755 VIAF : 155033470 WorldCat VIAF : 155033470