| Mercedes-Benz O407 | |
|---|---|
| producător | Mercedes-Benz Turk AS |
| Eliberat, ani | 1987 - 2001 |
| Clasa de autobuz |
câmp înalt mare |
| Dimensiuni | |
| Lungime, mm | 11920 |
| Latime, mm | 2500 |
| Înălțimea acoperișului, mm | 3058 |
| Motor | |
| Model de motor | Mercedes-Benz OM447h |
| Sistem de alimentare | Motorină |
| Tipul combustibilului | motorină |
| Putere, l. Cu. | 299 l. Cu. |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Mercedes-Benz O407 este o serie de autobuze suburbane Mercedes-Benz , produse în serie din 1987 până în 2001, pe baza Mercedes-Benz O405 . A fost un înlocuitor pentru seria Mercedes-Benz O307 . Există, de asemenea, o versiune de tur cunoscută sub numele de Mercedes-Benz O408.
O407 are o lungime totală de 11,9 metri (11,5 m la O405) și un etaj mai înalt pentru compartimente suplimentare pentru bagaje.
În exterior, versiunea standard a lui O407, pe lângă dimensiunile mari, poate fi văzută pe intrarea frontală îngustă cu o ușă exterioară batantă cu un singur canat și o ușă externă batantă spate cu două canape. De asemenea, remarcabil este geamul frontal mare dintr-o singură bucată, cu un indicator îngust de țintă de trafic cu o singură linie și prize de aer laterale, care a fost montat ulterior pe O405 la comandă; dar s-au făcut și autobuze cu geamul din față despicat. În plus, ar putea fi comandat un indicator larg de țintă de mișcare cu două linii.
Autobuzul Mercedes-Benz model O407 a fost fabricat exclusiv ca autobuz pentru navetiști cu podea înaltă. Intrarea, îngustată de o ușă din față cu un singur canat, avea trepte îndreptate spre culoarul central al Mercedes-Benz O307 și, de asemenea, se potrivea cu înălțimea podelei și separatoarele de ferestre ale seriei O405.
Modelul are, de asemenea, o asemănare cu un autobuz numit „O 407 N”, care este un O405 N structural neschimbat, cu o plăcuță de identificare modificată. O caracteristică distinctivă este ampatamentul și un etaj superior. Prin urmare, și autobuzul cu podea joasă dezvoltat mai târziu a purtat denumirea O 405 NÜ. Diferite fronturi, aranjamente ale ușilor sau scaune pentru pasageri au fost, de asemenea, compatibile între ele pe modelele O305/O307 anterioare.
Autobuzele au fost oferite cu motoare diesel de 240 CP. Cu. (din 1989 - 250 si 299 CP). Ca standard a fost instalată o transmisie manuală cu 5 trepte tip GO 4/95-5/5, 1. O cutie de viteze sincronă GO 4/105-6/7,2 cu 6 trepte sau o transmisie automată Daimler cu patru trepte era disponibilă la un cost suplimentar. -Benz (W 4 A 110), o transmisie cu cinci trepte ZF 5 CP 500 a fost disponibilă ulterior.
La fel ca și O405, și O407 a fost echipat cu aer condiționat și un retarder. Din fabrică au fost oferite trei opțiuni de scaune, care se bazau pe un scaun din plastic care putea fi comandat în trei niveluri de confort (K1-K3), fie cu șezut și perne de spătar căptușite subțiri, fie complet tapitate. De obicei, pentru aceasta din urmă a fost folosită țesătură de piele de căprioară. Pe O407, a fost aleasă în general o pernă mai confortabilă datorită duratei medii a călătoriei în comparație cu conducerea pe o rută de oraș. Modelele ulterioare au oferit și așa-numitul „scaun de înaltă rezistență” de la O408. Scaunele pentru pasageri ar putea fi montate suplimentar pe piedestale din habitaclu. Mercedes-Benz O407 avea portbagaj longitudinale deasupra scaunelor, care puteau fi comandate și pentru O405 [1] [2] .
În 1992, O407 a primit un facelift. Ușile erau acum vitrate până la podea, interiorul era acum gri în loc de maro deschis și au fost instalate luminatoare mari, folosite ca ieșiri de urgență.
Între timp, O407 se găsește de obicei doar în companiile private de autobuze, care îl achiziționau adesea de la companiile regionale de transport. În serviciile regulate normale, aceste vehicule sunt rareori utilizate, deoarece licitațiile pentru servicii de transport necesită adesea o vârstă maximă limitată sau disponibilitatea vehiculelor ca o condiție de atribuire. Datorită durabilității și tehnologiei și mai tradiționale, O407 sunt exportabile.
Aproximativ 58 de autobuze Mercedes-Benz O407 au fost operate de compania Mostransavto de lângă Moscova [3] .
| Mercedes-Benz Turk | |
|---|---|
| Clasa foarte mica si mica | |
| Clasă de mijloc | |
| Clasă mare și foarte mare |
|
| Modele scoase din producție |
|