Mercedes-Benz O302 este o serie de autobuze interurbane, suburbane și urbane Mercedes-Benz , precum și un șasiu de autobuz pe care alți producători și-au construit autobuzele. Producția în serie de autobuze a durat între 1965 și 1974.
| Mercedes-Benz O302 | |
|---|---|
| producător | mercedes benz |
| Eliberat, ani |
1965-1974 1972-1976 ( Hyundai ) |
| Clasa de autobuz |
câmp înalt mare |
| Dimensiuni | |
| Latime, mm | 9600-11900 |
| Salon | |
| Numărul de uși pentru pasageri | unu |
| Motor | |
| Model de motor |
Mercedes-Benz OM 352 |
| Sistem de alimentare | Motorină |
| Tipul combustibilului | motorină |
| Transmisie | |
| Tip cutie de viteze | Mecanic |
| Numărul de viteze | 6 |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Mercedes-Benz O302 a fost lansat în mai 1965 pentru a înlocui O321. A fost fabricat la uzina Mercedes-Benz din Mannheim. Corpul său era în stil Bauhaus . O302 a fost vândut ca șasiu și autobuz integral.
Peste 32.000 de modele O302 au fost construite pe o perioadă de unsprezece ani (1965 - 1974), dar seria O302 a fost înlocuită ulterior cu seria O303 . Otomarsan a lansat modelul O302T, care se baza pe modelele O305 si O302. Cea mai atractivă diferență este șasiul cutie și motorul mai puternic. Pentru a transporta echipele sportive la Cupa Mondială FIFA 1974, autobuzele au fost vopsite în culorile echipei respective.
| Mercedes-Benz Turk | |
|---|---|
| Clasa foarte mica si mica | |
| Clasă de mijloc | |
| Clasă mare și foarte mare |
|
| Modele scoase din producție |
|