Mercedes-Benz O405G | |
---|---|
producător | Mercedes Benz , Germania |
Eliberat, ani | 1984 - 2001 |
Greutate brută, t | 26 |
Greutate redusă, t | 17 |
Max. viteza, km/h | 110 |
Clasa de autobuz | OBV |
Capacitate | |
Scaune | 41-57 |
Capacitate maximă (8 persoane/m²) | 160-170 |
Dimensiuni | |
Lungime, mm | 17500 |
Latime, mm | 2500 |
Înălțimea acoperișului, mm | 3080 |
Motor | |
Model de motor | OM447.950 |
Sistem de alimentare | Motorină |
Tipul combustibilului | motorină |
Transmisie | |
Model cutie de viteze | ZF Servocom |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Mercedes-Benz O405G ( Gelenkbus ) este un autobuz urban articulat cu tracțiune spate de mare capacitate produs de Mercedes-Benz , produs în 1984-2001 [1] .
Motorul este situat in spate. Pe lângă OM447.950, autobuzele au fost echipate cu motorul OM 427.
Lansarea Mercedes-Benz O405G a început în 1984. Autobuzul este un Mercedes-Benz O405 extins cu o secțiune de pasageri.
Multe autobuze Mercedes-Benz O405G au fost operate în țări cu trafic pe stânga. În Australia, autobuzul a fost fabricat de Volgren, Singapore . Pe lângă autobuzele cu motoare cu ardere internă , troleibuzele au fost produse în loturi mici sub denumirile O405GHCE (113 exemplare), O405GTZ (100 de exemplare) și O405GTD (47 de exemplare). Au existat și duobuze pe șasiul Mercedes-Benz O405G .
Producția sa încheiat în 2001.
Model principal (vedere din dreapta)
Model principal (vedere din dreapta)
Versiune de export pentru operare în țări cu trafic pe stânga
Mercedes-Benz O405G modernizat în Germania
Mercedes-Benz O405GN la O- Ban .
Exportați versiunea cu podea joasă pentru funcționare în țări cu trafic pe stânga
Modernizare Mercedes-Benz O405GN
Troleibuz Mercedes-Benz O405GLZ
Troleibuz Mercedes-Benz O405GLZ
Mercedes-Benz Turk | |
---|---|
Clasa foarte mica si mica | |
Clasă de mijloc | |
Clasă mare și foarte mare |
|
Modele scoase din producție |
|