Pratt & Whitney R-2800 Viespă dublă

R-2800 Viespă dublă
Producător Pratt & Whitney
Ani de producție 1939-1960
Tip de radial pe două rânduri
Specificații
Putere 2000 l. Cu. (1491 kW) [1]
Numărul de cilindri optsprezece
Dimensiuni
Diametru 1342 mm
Greutate uscata 1068 kg

Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp ( ing.  Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp ; ing.  dublu  - dublu, ing.  viespe  - viespe) - motor cu piston radial cu două rânduri de aviație, răcit cu aer, cu 18 (2x9) cilindri fabricați de Pratt și Whitney .” Denumirea „R-2800” în marcaj înseamnă „motor radial cu un volum de 2800 de inci cubi”, ceea ce corespunde unui volum de 45,9 litri. Primul zbor al unei aeronave cu un motor din această serie a avut loc în 1939. Seria R-2800 Double Wasp a fost întreruptă în 1960. Au fost produse în total 125.334 de unități. diferite modificări ale motoarelor R-2800 Double Wosp.

P-2800 Double Wasp a fost principalul motor de avion al Forțelor Aeriene Anglo-Americane în al Doilea Război Mondial. Luptători precum Republic P-47 Thunderbolt , Chance Vought F4U Corsair , Grumman F6F Hellcat , Grumman F8F Bearcat și bombardiere Martin B-26 Marauder și Douglas A-26 Invader au fost propulsate de acest motor . Multe avioane de pasageri în serie din anii 1950 au fost echipate și cu acest motor: Douglas DC-6 , aeronave Convair: CV 240 / 340 / 440, Martin 2-0-2 / 4-0-4.

Modificări

În timpul producției R-2800 Double Wasp, au fost create mai multe modificări:

Date tactice și tehnice

Tip: aeronave cu piston în patru timpi, radial, cu 18 cilindri, cu două rânduri, cu combustie internă, răcit cu aer, cu un compresor sau un turbocompresor .

Aplicație

Note

  1. ↑ Pratt & Whitney R-  2800 . Muzeul on-line de istorie a aviației (12 octombrie 2013). Consultat la 17 noiembrie 2013. Arhivat din original la 19 ianuarie 1998.

Link -uri