gropar | |
---|---|
| |
SAU Sexton | |
Clasificare | ACS |
Greutate de luptă, t | 25.86 |
Echipaj , pers. | 6 |
Poveste | |
Dezvoltator | Biroul de proiectare și inginerie al armatei canadiane, Supply Canada |
Producător | Montreal Locomotive Works (filiala canadiană a American Locomotive Company ) |
Ani de dezvoltare | 1942 |
Ani de producție | 1943 - 1945 |
Ani de funcționare | 1943 - 1956 |
Număr emise, buc. | 2150 |
Operatori principali | |
Dimensiuni | |
Lungimea carcasei , mm | 6120 |
Latime, mm | 2720 |
Înălțime, mm | 2110 |
Armament | |
Calibrul și marca armei | 88 mm QF 25 pounder Mk II |
Muniție pentru arme | 112 |
mitraliere |
2 × 7,7 mm Bren de mână (membrii echipajului); 1 × șevalet de 12,7 mm (pe unele mostre) |
Mobilitate | |
Tip motor | Benzină radială cu 9 cilindri produsă de Continental |
Puterea motorului, l. Cu. | 460 |
Viteza pe autostrada, km/h | 39 |
Raza de croazieră pe autostradă , km | 200 |
vad traversabil , m | 1.01 |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Sexton (din engleză sexton - sexton ) - instalație de artilerie autopropulsată a clasei de obuziere autopropulsate a celui de -al Doilea Război Mondial . Acest vehicul de luptă a fost dezvoltat pe baza tancului canadian Ram și a fost produs în Canada pentru armata britanică și forțele armate ale altor țări ale Commonwealth-ului Britanic . Un număr dintre aceste tunuri autopropulsate au fost transferate în alte țări participante la coaliția anti-Hitler , cum ar fi Polonia . Numele tradițional pentru întreaga linie de obuziere autopropulsate engleze provine de la numele unui slujitor al bisericii.
În 1942, SUA au furnizat un număr suficient de obuziere autopropulsate Priest pentru a echipa unitățile de artilerie autopropulsate ale armatei britanice în campania nord-africană. În mâinile britanicilor, Preotul s-a dovedit a fi o armă excelentă, care a oferit artileriei aceeași mobilitate ca și tancurilor. Cu toate acestea, Preotul era înarmat cu obuzierul american de 105 mm și nu cu echivalentul britanic de 25 lb. Nevoia rezultată de a furniza un număr mic de unități cu un anumit tip de muniție a dus la probleme logistice .
Marea Britanie a cerut SUA să furnizeze versiunea de 25 de lire sterline a armelor autopropulsate Priest. În ciuda intențiilor Statelor Unite de a ajuta la dezvoltarea unei astfel de mașini, punerea acesteia pe transportor a fost nedorită - lansarea relativ puține mașini pentru Regatul Unit ar putea perturba serios producția de tunuri autopropulsate pentru propria armată a SUA. Atunci guvernul britanic a cerut filialei canadiane a companiei americane American Locomotive să producă astfel de mașini și autoritățile canadiene au fost de acord cu această propunere.
„Priest” a fost creat prin montarea grupului de țevi al pistolului pe șasiul tancului mediu M3 „Lee”. Acest tanc și modificarea sa „Grant” erau deja în serviciu cu armata britanică. Odată cu apariția tancului M4 Sherman, M3 a devenit învechit și carcasele sale prefabricate cu linii de asamblare au devenit disponibile pentru alte utilizări. La începutul războiului, Canada și-a dezvoltat propriul tanc „ Ram ” bazat pe M3. Armamentul său principal a fost situat în turelă , mai degrabă decât în sponsonul lateral , ca și în varianta originală M3. La fel ca M3, odată cu apariția lui Sherman, Ram a devenit și el învechit, iar corpul său a fost luat ca bază pentru o nouă montură de artilerie autopropulsată. Astfel, canadienii au folosit un derivat al M3 pentru a construi un derivat al tunurilor autopropulsate M7, a cărui bază a fost același M3.
În total pentru perioada 1943 - 1945 . întreprinderea de locomotive din Montreal a construit 2150 de tunuri autopropulsate Sexton pentru Marea Britanie și Forța expediționară canadiană la fabricile Sorel-Tracy . Vehiculul a fost dat în circulație în septembrie 1943. Tunurile autopropulsate au participat activ la luptele din Normandia și la campania din nord-vestul Europei. În ciuda originii sale „pestrițe”, „Sexton” s-a dovedit a fi o combinație foarte reușită de componente dovedite și de încredere . Pistolul autopropulsat a rămas în serviciu cu armata britanică până în 1956 .
Pistolele autopropulsate "Sexton" au fost folosite în principal prin tragerea pe o traiectorie cu balamale ( tragerea din poziții închise ). Armele autopropulsate au încercat să se țină departe de linia frontului și au folosit observatori din față pentru a controla focul.
După sfârșitul războiului, Sextons au rămas în serviciu în Marea Britanie până în anii 1950 , după care timp de câțiva ani armata britanică a rămas fără obuziere autopropulsate, în afară de numărul relativ mic de M44 , până la producerea Abbot - ului . tunurile cu propulsie au început în anii 1960 [1] .
Vehicule blindate ale Canadei în timpul celui de -al doilea război mondial | ||
---|---|---|
Tancuri ușoare | ||
tancuri medii | ||
Tancuri grele | ||
distrugătoare de tancuri |
| |
Obuziere autopropulsate | ||
ZSU | ||
transportoare blindate de personal |
| |
Vehicule blindate medii | ||
Vehicule blindate grele | ||
Vehicule blindate de recunoaștere |
| |
Vezi și: Lista armamentului armatei canadiane cel de-al doilea război mondial * - modificări și adaptări ale vehiculelor blindate realizate în SUA |