TAB-71M | |
---|---|
| |
TAB-71 | |
Clasificare | transport de personal blindat |
Greutate de luptă, t | unsprezece |
Poveste | |
Producător | Factory de Masini Grele Speciale |
Ani de producție | 1972 - 1990 |
Ani de funcționare | din 1972 |
Dimensiuni | |
Lungimea carcasei , mm | 7560 |
Latime, mm | 2830 |
Înălțime, mm | 2235 |
Baza, mm | 4400 |
Sine, mm | 2380 |
Spațiu liber , mm | 475 |
Rezervare | |
tip de armură | oțel laminat |
Fruntea carenei (sus), mm/grad. | 9 |
Fruntea carenei (mijloc), mm/grad. | 7 |
Fruntea carenei (inferioară), mm/grad. | 9 |
Latura carenă (sus), mm/grad. | 7 |
Latura carenei (inferioară), mm/grad. | 7 |
Alimentare carenă (sus), mm/grad. | 5 |
Alimentare carenă (inferioară), mm/grad. | 7 |
De jos, mm | 5 |
Armament | |
mitraliere |
1 × 14,5 mm KPVT 1 × 7,62 mm PKT |
Mobilitate | |
Raza de croazieră pe autostradă , km | 500 km |
Formula roții | 8×8/4 |
tip suspensie | bară de torsiune individuală cu amortizoare hidraulice |
Urcare, grad. | treizeci |
Zid trecabil, m | 0,5 |
Şanţ traversabil, m | 2.0 |
vad traversabil , m | plutește |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
TAB - 71 este un transportor blindat românesc, o copie licențiată a sovieticului BTR-60 .
Producția unui transport de trupe blindat a fost stăpânită la începutul anilor 1970 la uzina de construcții grele speciale Fabrica de Masini Grele Speciale din București (care făcea parte din asociația de producție 23 august) și a fost întreruptă la începutul anilor 1990.
La sfârșitul anilor 1970, SRR a stăpânit producția sovieticului BTR-70 (sub numele TAB-77), care a început să intre în armată, dar TAB-71 a rămas în serviciu.
În timpul conflictului transnistrean din anii 1990, vehiculele blindate românești de tip TAB-71 au fost primite de forțele armate ale Moldovei . În viitor, livrările au continuat - în 1994-1995. În Moldova au fost exportate încă 110 vehicule blindate de transport de trupe de tip TAV-71 (în 1994 - 30 bucăți TAV-71M [1] și în 1995 - 80 bucăți TAV-71) [2] .
În 2015, unul dintre transportoarele blindate de trupe TAB-71M ale regimentului de rachete antiaeriene al armatei moldovenești a fost modernizat (în timpul căruia două motoare obișnuite au fost demontate și înlocuite cu un motor diesel YaMZ-236) [3] . În vara anului 2019, la exerciții militare a fost prezentat un vehicul blindat de transport de trupe (coada numărul 1201), înarmat cu un tun automat de 23 mm montat într-un turn deschis [4] [5] .
În 2016, în armata română au rămas 247 de transportoare blindate TAB-71 [6] , dar în noiembrie 2017 s-a anunțat că vor fi înlocuite cu un nou model de transport de trupe blindat [7] .
Vehicule blindate ale României după 1945 | 1918–1945 →|
---|---|
tancuri | |
vehicule de luptă de infanterie | |
transportoare blindate de personal |
|
Vehicule blindate |
|
ACS |
|
prototipurile și mostrele care nu au intrat în producție de serie sunt scrise cu caractere cursive |