Platformă | |
Andronovka | |
---|---|
Direcția Kazan Direcția Ryazan | |
calea ferată din Moscova | |
55°44′40″ s. SH. 37°44′28″ in. e. | |
Regiune d. | Moscova-Kursk |
data deschiderii | 1932 [1] |
Nume anterioare | Frazier |
Numărul de platforme | 2 |
Numărul de căi | 3 |
Tip platformă | 1 insulă, 1 latură |
Forma platformelor | curbat |
așezare | Moscova-Pasager-Kazanskaya - Parcul Perovo I st. Perovo (calele I, II); Parcul Perovo IV - Parcul Perovo I st. Perovo (calea IV) |
Ieșire spre | 1st Milling Street , Fraser Highway |
Transfer la statie |
![]() |
Transfer către | A : 59, 759, 987 |
Distanța până la Moscova |
8 kilometri ![]() |
Zona tarifară | 2 |
Cod în ASUZhT | 193928 |
Cod în „ Express 3 ” | 2001770 |
Învecină despre. P. | Perovo și Aviamotornaya |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Andronovka (până la 20 februarie 2020 - Fraser [2] ) este un punct de oprire al direcțiilor Kazan și Ryazan ale Căii Ferate Moscova , situat la granița districtelor Perovo și Nijni Novgorod din Moscova . A primit noul nume de la stația MCC din apropiere, ca parte a unificării denumirilor punctelor de oprire. Deschis în 1932.
Este situat pe strada 1 Frezernaya , nu departe de intersecția direcției Kazan cu Inelul Mic al Căilor Ferate din Moscova . Distanța de la gara Kazan este de 8 km. Se referă la a doua zonă tarifară, echipată cu turnichete . Constă din două platforme de aterizare, laterală (vest) și insulă (est). Au o ușoară îndoire. Platformele nu sunt interconectate, puteți trece prin pasajul subteran. Platforma laterală deservește calea II, calea insulară I și IV. Pista III din direcția Kazan trece prin triajul Perovo IV stația Perovo departe de peron.
În imediata apropiere de nord-vestul punctului de oprire Andronovka, există punctul de oprire Andronovka al Inelului Central al Moscovei , către care este posibil un scurt transfer stradal. Platforma Andronovka este echipată cu turnichete și folosește același sistem de colectare a tarifelor ca și metroul.
Deschis în 1932. A fost supusă reconstrucției la mijlocul anilor 2000, timp în care au fost instalate copertine verzi translucide, platforme au fost placate cu gresie și toate clădirile au fost înlocuite.
Casele de bilete sunt situate pe ambele părți ale pistelor: atât de pe autostrada Fraser , cât și de la stația Andronovka MCC .
Din 10 septembrie 2016, după deschiderea traficului de pasageri pe Cercul Central Moscova, are loc o tranziție către gara Andronovka.
În ianuarie 2017, a fost finalizată construcția unui pasaj subteran sub trei șine ale stației: de pe teritoriul adiacent stației Andronovka MCC - până la platforma Fraser în direcția de la gara Kazansky (până la regiune) - ieșirea din mijloc; la platforma Fraser în direcția gării Kazansky (din regiune); la stația de autobuz 859 (spre Karacharovo), precum și la sensul giratoriu al autobuzelor 59, 759, 859; și centrul de birouri „Olympia” (cladirea cu inscripția „Office!” pe acoperiș) [3] . Odată cu deschiderea pasajului subteran a fost închisă și blocată cu garduri pe ambele părți ale căilor de trecere.
Pe 20 februarie 2020, punctul de oprire a fost redenumit din Frezer în Andronovka, ca parte a unificării denumirilor stațiilor de metrou și căilor ferate conectate prin transferuri [2] . Vechiul nume a fost dat fabricii Fraser situată în apropiere .
În această stație, puteți face transfer pe următoarele rute de transport urban de călători [4] :
Moscova - Ryazan ( direcția Ryazan a căii ferate Moscova ) | Opririle trenurilor de navetiști pe linia|
---|---|
Moscova-Kazanskaya (gara Kazansky) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |