Strada Vyborgskaya (Vyborg)

Strada Vyborgskaya  - o stradă din partea veche a orașului Vyborg , care merge de la strada Yuzhny Val până la Piața Regimentelor Vyborg și bulevardul Suvorov .

Istorie

Dezvoltarea Vyborg-ului suedez , care s-a format în secolul al XV-lea, a fost haotică: casele burghere , majoritatea din lemn, stăteau de-a lungul străzilor medievale șerpuite. În 1640, inginerul A. Torstenson , cu ajutorul inspectorului A. Strang, a întocmit primul plan regulat al lui Vyborg, conform căruia orașul era împărțit în blocuri de formă geometrică regulată prin străzi drepte, a căror lățime era în principal egală cu 8,5 metri. Una dintre cele mai importante patru autostrăzi ale orașului a fost nou construită strada Monastyrskaya ( suedeză: Klosterngatan ), orientată pe de o parte către turnul Hakon al zidului orașului Vyborg și, pe de altă parte, spre turnul Primăriei - clopotnița catedralei fostei mănăstiri a Fraților Negri . Complexul de clădiri al fostei mănăstiri dominicane era cea mai impunătoare clădire din piatră de pe strada din acea vreme. Casele medievale de negustori din piatră construite înainte de reamenajare ( Casa Breslei Negustorului Duhului Sfânt , Casa Breslei ) s-au dovedit a fi departe de linia roșie a străzii.

În conformitate cu planul, a fost așezată o continuare a străzii în spatele turnului Primăriei de pe teritoriul Zemlyanoy Gorod (sau Vala, adică zone rezidențiale din Cetatea Cornurilor ), dar zidul orașului care despărțea Orașul de Piatră de Cetatea Horned a fost spartă abia în anii 1740.

După capturarea Vyborgului de către trupele rusești în 1710, la poarta de la începutul străzii, Petru I a primit cheile orașului asediat [1] . Pe hărțile rusești, strada se numea inițial Monasheska, dar apoi i-a fost atribuit numele de Suveran, precum și în spatele porților turnului Hakon. A fost construită cu case în stilul clasicismului rus . În 1812, Guvernoratul Finlandei , redenumit Guvernoratul Vyborg , a fost anexat la Marele Ducat al Finlandei ca parte a Imperiului Rus , în urma căruia suedezia a devenit din nou limba oficială a birourilor din provincie. Așa că a apărut o nouă versiune suedeză a numelui: Swede. Kejsaregatan .

În a doua jumătate a secolului al XIX-lea, în conformitate cu planul elaborat în 1861 de inspectorul provincial Vyborg B. O. Nyumalm , fortificațiile învechite ale Orașului de Piatră și Cetatea Cornului au fost demolate, iar strada a fost extinsă spre sud-est. din bastionul Panzerlaks , unde un sfert de clădiri școlare (cum ar fi școala primară rusă , liceul clasic finlandez , școala comună veche finlandeză ).

După introducerea limbii finlandeze în biroul oficial al Marelui Ducat al Finlandei în anii 1860, s-au răspândit hărțile în limba finlandeză ale orașului Vyborg, pe care strada se numea Keisarinkatu ( Fin. Keisarinkatu ); a fost folosită și o altă versiune rusă a numelui - strada Tsarskaya. Odată cu proclamarea independenței Finlandei, versiunea finlandeză a devenit oficială. În 1929, ca parte a unei campanii de eliminare a numelor asociate cu perioada rusă din istoria lui Vyborg, strada a fost redenumită Luostarinkatu ( finlandeză Luostarinkatu , „Monastyrskaya”).

Clădirea străzii a fost grav avariată în urma războaielor sovieto-finlandeze (1939-1944) , după care, din 1944, i s-a atribuit numele Vyborgskaya [2] . Din 2008, după împărțirea întregului teritoriu al orașului Vyborg în microdistricte, strada Vyborgskaya aparține microdistrictului central al orașului. Unele dintre secțiunile sale au rămas nedezvoltate după război. Multe clădiri situate pe stradă sunt incluse în registrul siturilor de patrimoniu cultural ca monumente de arhitectură.

• Începutul străzii: Casa Consulului Rote și „Casa Vrăjitoarei”

• Casa Breslei Negustorilor a Duhului Sfânt

• casa breslei

• Ruinele Catedralei Fraților Negri

• Turnul Primăriei

• Fosta școală primară rusă

• Bastionul Panzerlax

• Memorialul regimentelor Vyborg la capătul străzii

Literatură

• Kauppi U.-R., Milchik M. Vyborg. Capitala Finlandei Vechi / Ed. M. Inbar. - Helsinki, 1993. - 200 p. — ISBN 951-717-743-7 .
• Koepp E.E. Vyborg. Atracții artistice / Ed. O.V. Kazakov. - Vyborg: „Fantakt”, 1992. - 200 p.
• Neuvonen P., Poyukhya T., Mustonen T. Vyborg. Ghid de arhitectură / Per. L. Kudryavtseva. - Ed. a II-a. - Vyborg: „CH”, 2008. - 160 p. - ISBN 5-900096-06-8 .

Note

1. ↑ Ippo B. B., Turchaninov N. N., Shtin A. N. Vyborg // Istmul Karelian. - L. : Lenizdat, 1962.
2. ↑ O zi în istorie. Străzile Vyborg și-au luat rămas bun de la nume finlandeze . Preluat la 14 august 2021. Arhivat din original la 14 august 2021. (nedefinit)