exteriorul | |
Strada Teatrului | |
---|---|
strada Petersburg | |
informatii generale | |
Țară | |
Regiune | Regiunea Leningrad |
Oraș | Vyborg |
Zonă | Central |
Cartier istoric | Oras vechi |
Nume anterioare | Strada Peterburgskaya ( Suedeză St. Peterburgska gatan ), Strada Barracks ( suedeză Kasern gatan , finlandeză Kasarminkatu ), strada Karl Knutsson ( finlandeză Kaarle Knuutinpojankatu ). |
Nume în onoare | Teatrul Vyborg |
Cod poștal | 188800 |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Strada Teatralnaya este o stradă din partea veche a orașului Vyborg , care merge de la strada Yuzhny Val până la parcul Lenin și traversează străzile Vyborgskaya , Watchtower și Krepostnaya .
Dezvoltarea Vyborg-ului suedez , care s-a format în secolul al XV-lea, a fost haotică: casele burghere , majoritatea din lemn, stăteau de-a lungul străzilor medievale șerpuite. În 1640, inginerul A. Torstenson , cu ajutorul inspectorului A. Strang, a întocmit primul plan regulat al lui Vyborg, conform căruia orașul era împărțit în blocuri de formă geometrică regulată prin străzi drepte, a căror lățime era în principal egală cu 8,5 metri. Pe acest plan a apărut pentru prima dată o stradă, numită acum Teatralnaya. A aparținut teritoriul Orașului de Pământ (sau Vala, adică zone rezidențiale din Cetatea Cornută , învecinată cu Orașul de Piatră ). Dar, în practică, formarea străzii s-a întins timp de un secol și jumătate. Multă vreme, dezvoltarea Orașului de Pământ a fost reprezentată de case mici din lemn, despărțite de numeroase parcele goale.
După capturarea orașului Vyborg de către trupele ruse în 1710, clădirile cu un etaj ale departamentului militar au început să apară pe teritoriul Cetății Cornute și după un incendiu extins în oraș în 1738, când victimele incendiului au fost așezate în suburbii - Suburbiile Vyborg și Petersburg [1] - întreaga Fortăreață Cornată a fost transferată armatei, iar orășenilor li sa interzis să se stabilească în ea. Artera principală a periferiei Petersburgului era strada Bolshaya - o porțiune a drumului Petersburg, pe care au fost construite câteva clădiri mari, frumoase din lemn, deținute de negustorii ruși. În anii 1780, drumul Sankt Petersburg a fost îndreptat, lărgit și îmbunătățit. Secțiunea de drum de la Porțile Petersburg la ravelinul omonim al cetății Vyborg până la periferie era un bulevard cu trotuare pavate . Totodată, zona din jurul Fântânii Roșii a fost și pietruită cu pietriș , prin care de atunci trecea drumul către oraș.
După un mare incendiu în oraș în 1793, conform planului general , aprobat în 1794 de împărăteasa Ecaterina a II- a, strada Petersburg a fost în cele din urmă formată în cetatea Vyborg, făcând legătura între Porțile Petersburg și bastionul Valport . S-a desfăşurat de-a lungul marginilor pieţei principale a oraşului şi a terenului de paradă , iar dezvoltarea sa a fost concepută ca parte a ansamblului proiectat de clădiri publice în stilul clasicismului rus Sfladepazăcorpul deincludea, care . Dar la sfârșitul secolului al XVIII-lea, după lichidarea guvernatului sub Paul I , pe terenurile destinate construirii birourilor și caselor guvernatorului și viceguvernatorului, s-a construit cazarma centrală - un sfert de patru lungime. clădiri cu un etaj.
Proiectat de Giacomo Quarenghi , Gostiny Dvor nu a fost finalizat (a fost ridicată doar aripa sa de est, demontată în 1913). Locul său a fost luat de un complex extins de clădiri, care a inclus Primăria Vyborg , ridicată în 1795-1797, precum și teatrul orașului și clădirea adunării orașului ("Societe") cu un hotel, restaurant și sală de adunări. , care au fost construite în anii 1832-1843 conform proiectului A .F. Granstedt. Clădiri pentru adunări sociale de acest tip ( Societetshus sau Seurahuone ) au fost construite în multe orașe suedeze și finlandeze în secolul al XIX-lea pentru evenimente oficiale, sărbători, cine de gală și baluri ale înaltei societăți. Un loc important în dezvoltarea străzii a fost ocupat de palatul președintelui Vyborg Hofgericht , construit în 1847 de arhitectul E. B. Lorman.
Primul plan regulat al lui Vyborg (1640)
Planul general al lui Vyborg (1794)
Planul lui Vyborg cu suburbii în 1802 din „Atlasul provinciei finlandeze cu județe și orașe și planuri pentru toate clădirile publice în 1803”. Strada Peterburgskaya este marcată pe plan
Planul în limba suedeză a lui Vyborg în 1839. Autostrada care trece prin centrul orașului și periferia Petersburgului - St. Peterburgska gatan
În secolul al XIX-lea, pe planurile lui Vyborg, secțiunile de drum spre Sankt Petersburg cu un bulevard și clădirile suburbiei Peterburgsky erau considerate ca parte a străzii Peterburgskaya. În 1812, Guvernoratul Finlandei , redenumit Guvernoratul Vyborg , a fost anexat la Marele Ducat al Finlandei ca parte a Imperiului Rus , în urma căruia suedezia a devenit din nou limba oficială a birourilor din provincie. Pe hărțile suedeze din acea vreme, strada se numește suedez. Sf. Peterburgska gatan .
În 1861, inspectorul provincial Vyborg B. O. Nyumalm a elaborat un plan de oraș care prevedea demolarea fortificațiilor învechite ale Cetății Cornute și formarea unei rețele de noi străzi drepte care împărțeau teritoriul fostei suburbii în secțiuni de forma corectă. . Porțile Petersburg cu corpul de pază au fost demontate, suburbia a fuzionat cu orașul, iar pe locul bulevardului s-a format un parc-esplanada orașului , împărțind strada Peterburgskaya în două părți: în spatele fostei secțiuni a drumului spre Petersburg, numele Sf. orașul a început să se numească Strada Barracks ( suedeza: Kasern Gatan ).
După introducerea limbii finlandeze în evidența oficială a Marelui Ducat în anii 1860, hărțile în limba finlandeză ale orașului Vyborg, pe care strada se numea Fin. Kasarminkatu ; din 1929, după Declarația de Independență a Finlandei , strada a fost redenumită pentru scurt timp după regele suedez Carl Knutsson ( finlandez Kaarle Knuutinpojankatu ). În anii 1930, în timpul reconstrucției clădirilor bastionului Panzerlaks , a fost conectat la strada Hofgerichtskaya .
După trecerea orașului Vyborg în URSS ca urmare a războiului sovietico-finlandez (1939-1940) , strada a fost numită Teatralnaya. Acest nume i-a fost atribuit după Marele Război Patriotic , în ciuda faptului că în timpul războaielor sovieto-finlandeze complexul de clădiri ale teatrului orașului și al magistratului au ars. Ruinele teatrului și fostul hotel au fost demontate în perioada postbelică, amplasamentul a rămas neocupat. În 1957, pe locul fostei case de pază de la capătul străzii, a fost deschis cinematograful de vară Druzhba , proiectat pentru 400 de spectatori (clădirea din lemn a fost demolată la sfârșitul secolului XX). Și în clădirea reconstruită a primăriei în 1962 a fost deschis cinematograful Vyborg [3] (pe atunci Palatul Vyborg), în care, din 1993, se ține anual festivalul de film Fereastra spre Europa . Vizavi de intrarea principală în cinematograf în 1998, a fost deschisă Aleea Gloriei Actorilor , începând din strada Teatrului.
Din 2008, după împărțirea întregului teritoriu al orașului Vyborg în microdistricte, strada Teatralnaya aparține microdistrictului central al orașului. Toate clădirile situate pe stradă sunt incluse în registrul siturilor de patrimoniu cultural ca monumente de arhitectură.
Clădirea depozitului de artilerie (casă numărul 1)
Clădire rezidențială la colțul cu strada Vyborgskaya
Palatul Președintelui Vyborg Hofgericht la colțul cu Piața Catedralei
Clădirea cazărmii centrale
Walk of Fame al actorilor
Geonime ale microdistrictelor Central și Petrovsky din Vyborg | |
---|---|
Bulevard | Kutuzov |
Diguri |
|
Insulele |
|
benzi |
|
pătrate | |
Aleile de acces |
|
Broșuri | |
Grădini și parcuri | |
pătrate | |
fundături |
|
Străzi |
|
Autostradă |
|
Notă: 1 - geonimele nu sunt în registrul oficial, dar există clădiri care sunt adresate de acestea Cartierele Kalininsky Kirov Dachas Kirovsky Petersburg Petrovsky Industrial Saimaa scandinav Kharitonovsky Central |