| Donets | |
|---|---|
|
Gunboat „Donets” |
|
| Serviciu | |
| Imperiul Rus URSS |
|
| Clasa și tipul navei | Gunboat |
| Producător | Amiraalitatea Nikolaev |
| Construcția a început | 9 mai 1886 |
| Lansat în apă | 18 noiembrie 1887 |
| stare | Demontat pentru metal |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare | 1280 t |
| Lungime | 67,2 m |
| Lăţime | 12,2 m |
| Proiect | 3,7 m |
| Motoare | 2 motoare orizontale cu abur cu tripla expansiune , 4 cazane |
| Putere | înainte de 1819 Cu. |
| mutator | 2 |
| viteza de calatorie | 13 noduri (24 km/h ) |
| Echipajul |
180 de persoane, după 1914 - 137 |
| Armament | |
| Artilerie |
2 × 1 - 203 mm, 1 × 152 mm, 6 × 47 mm, 1 × 37 mm, 1 TA (?) După rearmare 2 × 1 - 152 mm, 1 × 120 mm, 2 × 1 - 75 mm / 50 Kane pistoale , 4 × 1 - 47 mm tunuri, 2 × 7,62 mm mitraliere |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Doneț este o canonieră a Flotei Mării Negre .
Canoniera „Donets” a fost construită după desenele succesului „Manchzhur” . Înscris în listele de nave ale Flotei Mării Negre la 30 ianuarie 1886 , stabilit la 21 mai 1886 la hanul pentru bărci a Amiralității Nikolaev din Nikolaev , lansat la 30 noiembrie 1887 , a intrat în serviciu în 1889 .
Din 1889 până în 1900 a slujit periodic în Marea Mediterană , făcând parte din escadronul rus. În 1900 a suferit reparații și modernizare, iar din 1901 a fost folosită ca navă școlar. In 1912 a fost renovat si re-utilat. În iunie 1912, ea a înlocuit canoniera „Khivinets” în Grecia , de unde s-a întors în 1913 .
În timpul atacului provocator de noapte al Turciei asupra porturilor Mării Negre din 16 (29) octombrie 1914 , Donețul se afla la Odesa. Distrugătorii turci Gayret și Muanvet, atacând portul, au intrat în port la ora 03:20 și au fost observați de paznicul canonierului rus, care s-a repezit personal la pistol. În acel moment, „Gairet” a tras o torpilă de la 100 de metri , care a explodat în camera cazanului de la prova, cu o gaură de aproximativ 3,5 metri pătrați formată, cu o ruptură puternică a foilor de piele adiacente. Donețul s-a scufundat rapid cu nasul și, înclinându-se spre babord, a început să se scufunde rapid. Personalul său a fost lipsit de posibilitatea de a oferi orice rezistență, iar barca s-a scufundat în port. 30 de membri ai echipajului au fost uciși.
Distrugătorii turci au tras și asupra altor nave din golf, clădiri de pe coastă, iar după o luptă de o oră, au plecat de fapt în mare liberă cu impunitate. Acesta a fost primul și în mare parte neașteptat atac al forțelor navale turce asupra portului și flotei rusești în timpul Primului Război Mondial , unde Turcia a luat partea Germaniei. Peste 130 de oameni au slujit pe canoniera „Doneț”, dar la momentul atacului distrugătorilor turci, majoritatea marinarilor și ofițerilor „Donețului” se aflau pe țărm.
Înmormântarea marinarilor din echipajul canonierei „Doneț”, care a murit pe 16 octombrie, a avut loc într-o groapă comună de la al doilea cimitir creștin din orașul Odessa în octombrie 1914. [unu]
În decembrie 1914, canoniera a fost ridicată și, după reparații, a fost repusă în funcțiune. Până în 1916, Donețul a făcut parte din detașamentul de apărare al coastei de nord-vest a Mării Negre și a fost uneori implicat în furnizarea de sprijin de foc trupelor împreună cu detașamentul Batumi.
Din august 1916, Donețul, ca parte a unui detașament de canoniere, a funcționat în cadrul Flotilei Dunării , sprijinind cu foc forțele terestre. În timpul campaniei de pe Dunăre, canoniera a împușcat complet țevile tunurilor, ceea ce a dus la o scădere puternică a preciziei loviturilor.
18 ianuarie 1918 a trecut de partea puterii sovietice . 1 mai 1918 a fost capturat de trupele germane la Sevastopol [2] . În decembrie 1918 a fost capturat de invadatorii anglo-francezi . Din aprilie 1919, a făcut parte din Forțele Navale din Sudul Rusiei , sprijinind în mod repetat trupele cu focuri de armă. În mai 1919, ea s-a scufundat în timpul unei furtuni de lângă Tenderovskaya Spit :
... O furtună a izbucnit la sfârșitul lunii aprilie, canoniera „Doneț” a fost smulsă din ancoră și, lovind corpul navei de luptă Chesma , care a servit în 1913 pentru trageri experimentale , s-a scufundat în lateral. [3]
La 28 noiembrie 1921 a fost crescută și predată în port pentru depozitare, iar în 1928 a fost demontată pentru metal.
| Canoniere navigabile ale flotei ruse și sovietice | ||
|---|---|---|
| Tastați „morsă” | ||
| Tastați „Ploaie” | ||
| Tastați „Beaver” | ||
| Tastați „coreeană” |
| |
| Tastați „Amenințător” |
| |
| Tastați „Gilyak II” |
| |
| Tastați „Kars” | ||
| Tastați „Elpidifor” |
| |
| Tastați „Angara” |
| |
| Proiecte individuale | ||