Kazan (vagon de metrou)

81 -553.3 / 554.3 / 555.3 "Kazan" - un tip de mașini electrice de metrou , care este o modernizaremodelului 81-540.8 / 541.8 . Operat de metroul Kazan .

Istoricul creației

O comandă pentru producția acestor mașini în valoare de 40 de bucăți a fost primită de către CJSC Vagonmash în 2004 . Mașinile acestui model au fost destinate noului metrou Kazan , a cărui deschidere a avut loc pe 27 august 2005 și a fost programată să coincidă cu aniversarea a 1000 de ani a orașului.

Împreună cu CJSC Vagonmash, aceste mașini au fost dezvoltate de Škoda Dobravni Technika ( Pilsen , Cehia ).

Noile mașini au primit următoarele denumiri:

• 81-553.3 - cap autovehicule .
• 81-554.3 - autoturisme intermediare .
• 81-555.3 - autoremorci intermediare .

Constructii

Corpul

Compozițiile 81-55x.3 diferă de designul tradițional simplificat al mașinii cap - căptușeală din plastic, trei faruri pe „vizier” deasupra parbrizului, două - încorporate în „șorțurile” inferioare; o cabină a șoferului alungită, cu aer condiționat, din fibră de sticlă, cu ușă de evacuare frontală; absența oglinzilor retrovizoare și laterale asociate prezenței camerelor video. Prizele de aer , situate pe acoperișul mașinilor, sunt acoperite cu plăci metalice decorative (asemănătoare mașinilor „ Slautich ”).

Interior

Interioarele vagoanelor sunt decorate în albastru și alb. De asemenea, la decorarea interioarelor mașinilor noi s-au folosit panouri din fibră de sticlă antivandal și au fost montate scaune antivandal. În ceea ce privește suportul de informare pentru pasageri, în părțile de capăt ale mașinilor a fost montat un afișaj „creeping line”. De-a lungul axei cabinei, vizavi de uși, au fost instalate balustrade verticale suplimentare. Cărucioarele sunt echipate cu lămpi fluorescente.

Mașinile sunt echipate cu camere de supraveghere video, a căror imagine este transmisă monitorului din cabina șoferului. Această inovație ajută șoferului să controleze îmbarcarea și debarcarea pasagerilor.

• Salon auto 81-55х.3

• Cabina sofer auto 81-553.3

Echipament

Vagoanele de cap și intermediare sunt echipate cu motoare de tracțiune asincrone produse de Škoda , care au o eficiență mai mare (comparativ cu motoarele de tracțiune cu curent continuu) și permit trenurilor să accelereze și să frâneze mai lin. Se folosește și sistemul de diagnosticare a echipamentelor trenurilor, care asigură un control constant și cuprinzător al unităților și sistemelor vagoanelor. În plus, vagoanele din această serie sunt echipate cu un sistem de supraveghere video pentru pasageri pe platformă, nou pentru vagoanele de metrou. Utilizarea unui sistem modern de alarmă și stingere a incendiilor îmbunătățește siguranța transportului de pasageri.

Vezi și

• Metrou Kazan
• Vagonmash

Link -uri

• Lista materialului rulant 81-553.3 .  (nedefinit)/554.3._ _ _  (nedefinit)/555.3 _ _ (galerie foto și postscript) . TransPhoto . (nedefinit)
• Mașini electrice de tipurile 81-553.3/554.3/555.3 . Vagoane de metrou . (nedefinit)
• Vagon de metrou cu tracțiune asincronă. Model 81-553/554/555 . Site-ul oficial al producătorului . CJSC Vagonmash. (nedefinit)