Prăbușirea zborului Noar Linhas Aéreas 4896 | |
---|---|
| |
Informatii generale | |
data | 13 iulie 2011 |
Cauză | se dovedește |
Loc | Recife , Pernambuco , Brazilia |
Coordonatele | 8°09′09″ S SH. 34°54′34″ V e. |
mort | 16 (toate) |
Rănită | 0 |
Avioane | |
Model | Să L-410UVP-E20 |
Companie aeriană | Noar Linhas Aereas |
Punct de plecare | Aeroportul Internațional Guararapes ( Recife ) |
Destinaţie | Aeroportul Internațional Augusto Severo - Aeroportul Mossoro |
Zbor | 4896 |
Numărul consiliului | PR NOB |
Data de lansare | 2010 |
Pasagerii | paisprezece |
Echipajul | 2 |
Supraviețuitori | 0 |
Accident aerian la Recife - un accident de aviație ( catastrofă ) cu o aeronavă Let L-410 Turbolet a companiei aeriene braziliene Noar Linhas Aéreas , care opera pe 13 iulie 2011, un zbor regulat de pasageri 4896 de la Aeroportul Internațional Guararapis ( Recife ) la Mossoro . Aeroport cu o aterizare intermediară pe Aeroportul Internațional Augusto Severo ( Natal ). Toate cele 16 persoane aflate la bordul navei au murit în accident.
Aeronava a operat un zbor regulat 4896 pe ruta Recife-Natal-Mosoro [1] . La scurt timp după decolarea de pe Aeroportul Internațional Guararapis la ora locală 06:51 (09:51 UTC ), echipajul a emis un semnal de primejdie și și-a anunțat intenția de a efectua o aterizare de urgență pe coasta atlantică a Boa Viagem ( portul Boa Viagem ). Apoi, conform martorilor oculari, avionul a început să piardă brusc altitudine și s-a ciocnit cu suprafața pământului într-un câmp aflat la o distanță de 1200 de metri de capătul pistei aeroportului [2] . După cădere, a izbucnit un incendiu [1] .
La bordul aeronavei erau 2 membri ai echipajului și 14 pasageri, toți cei 16 oameni au fost uciși [2] [3] [4] .
Aeronava Let L-410UVP-E20 (înmatriculare PR-NOB) a fost lansată în 2010 sub numărul de serie 2722 [3] . În iunie 2010, linia a fost comandată de către Noar Linhas Aéreas [5] .
|
|
---|---|
| |
|